旋转式压缩机曲轴结构的制作方法

文档序号:5759352阅读:306来源:国知局
专利名称:旋转式压缩机曲轴结构的制作方法
技术领域
本发明是关于压缩机,特别涉及的是旋转式压缩机曲轴结构。
背景技术
现有技术旋转式压缩机包括有壳体1,壳体1的内部由定子2和转子3组成的电机部;在压缩机的底部包括内部有一定空间压缩室的气缸8;贯通在转子3的内部压入固定的曲轴4,有可以支持曲轴4的上部轴承5和下部轴承6,上部轴承5和下部轴承6用固定轴承螺丝7固定,上部轴承5的上部设有降低排气噪音的消音器12。上部轴承5和下部轴承6之间设有偏心部4a,且以放射形状形成有贯通吸入通道的汽缸8;滚环9内面接触设在曲轴一端偏心部4a的外周面,滚环9外周面接触于汽缸8的内面,通过偏心部4a的旋转做公转和自转运动。压缩机外壳1上盖1的上部设有排气管15,压缩机外壳1一侧的储液灌13上部设有吸气管14。曲轴4的下部有油,油通过油路进口输入到曲轴4内的油路,油通过偏心部4a的油路出口输入到偏心部4a和滚环12的接触面,进行润滑,曲轴4在旋转时,由于偏心部4a和滚环12内面接触面较大,容易产生摩擦,增加负荷。

发明内容
为了解决上述技术存在的问题,本发明提供一种旋转式压缩机曲轴结构,使偏心部和滚环12内面接触面减小,达到减少摩擦和降低负荷的目的。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是包括曲轴,随曲轴转动的偏心部和滚环,在偏心部的外周面,和滚环相互接触面上设置凹槽,以减少接触面积。
上述凹槽设在偏心部外周面上呈环状。
在偏心部外周面上设1个凹槽。
在偏心部外周面上设2个凹槽。
在偏心部外周面上设3个凹槽。
本发明的有益效果是对旋转式压缩机曲轴偏心部结构进行改进,由于在偏心部的外周面和滚环相互接触面上设置凹槽,以减少接触面积,使偏心部和滚环内面接触面减小,达到减少摩擦和降低负荷。


图1是已知旋转式压缩机结构断面图,图2是已知旋转式压缩机曲轴的偏心部结构断面图,图3是本发明旋转式压缩机曲轴的偏心部结构断面图,图4是本发明旋转式压缩机结构断面图,图5是本发明旋转式压缩机曲轴的偏心部结构一实施例断面图,图6是本发明旋转式压缩机曲轴的偏心部结构另一实施例断面图,图中1壳体 2定子3转子 4曲轴4a偏心部 5上部轴承5a排气通道 6下部轴承7轴承固定螺丝 8汽缸8a压缩空间 8b进气口9滚环 12消音器13储液灌 14吸气管15排气管 20排气口21排气阀 22凹槽具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细说明包括曲轴,随曲轴转动的偏心部和滚环,在偏心部的外周面,和滚环相互接触面上设置凹槽,以减少接触面积。
上述凹槽设在偏心部外周面上呈环状。
在偏心部外周面上设1个凹槽。
在偏心部外周面上设2个凹槽。
在偏心部外周面上设3个凹槽。
如图4所示,在压缩机的底部包括内部有一定空间压缩室的气缸8;贯通在转子3的内部压入固定的曲轴4,有可以支持曲轴4的上部轴承5和下部轴承6,上部轴承5和下部轴承6用固定轴承螺丝7固定,上部轴承5的上部设有降低排气噪音的消音器12。上部轴承5和下部轴承6之间设有偏心部4a,且以放射形状形成有贯通吸入通道的汽缸8;滚环9内面接触设在曲轴一端偏心部4a的外周面,滚环9外周面接触于汽缸8的内面,通过偏心部4a的旋转做公转和自转运动。曲轴4的下部有油,油通过油路进口输入到曲轴4内的油路,油通过偏心部4a的油路出口输入到偏心部4a和滚环12的接触面,进行润滑,曲轴4在旋转时,由于在偏心部4a的外周面,和滚环12相互接触面上设置凹槽4b,以减少接触面积。上述凹槽4b设在偏心部4a外周面上呈环状。
如图3和4所示,在偏心部4a外周面上可以设1个凹槽4b,如图5和6所示,也可以设2个或3个凹槽4b。从而可以降低成本,减少曲轴的偏心部与滚环的接触面,降低负荷,凹槽4b中灌满润滑油,减小磨损,同时降低噪音。
权利要求
1.一种旋转式压缩机曲轴结构,其特征是,包括曲轴(4),随曲轴(4)转动的偏心部(4a)和滚环(9),在偏心部(4a)的外周面,和滚环(9)相互接触面上设置凹槽(4b),以减少接触面积。
2.根据权利要求1所述旋转式压缩机曲轴结构,其特征是,上述凹槽(4b)设在偏心部(4a)外周面上呈环状。
3.根据权利要求1所述旋转式压缩机曲轴结构,其特征是,在偏心部(4a)外周面上设1个凹槽(4b)。
4.根据权利要求1所述旋转式压缩机曲轴结构,其特征是,在偏心部(4a)外周面上设2个凹槽(4b)。
5.根据权利要求1所述旋转式压缩机曲轴结构,其特征是,在偏心部(4a)外周面上设3个凹槽(4b)。
全文摘要
本发明公开了一种旋转式压缩机曲轴结构,包括曲轴,随曲轴转动的偏心部和滚环,在偏心部的外周面,和滚环相互接触面上设置凹槽,以减少接触面积。上述凹槽设在偏心部外周面上呈环状,设置1-3个凹槽。本发明的有益效果是对旋转式压缩机曲轴偏心部结构进行改进,由于在偏心部的外周面和滚环相互接触面上设置凹槽,以减少接触面积,使偏心部和滚环内面接触面减小,达到减少摩擦和降低负荷,同时降低噪音。
文档编号F16C3/04GK1601127SQ0314443
公开日2005年3月30日 申请日期2003年9月27日 优先权日2003年9月27日
发明者朴世荣, 朴永哲 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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