装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱的制作方法

文档序号:5587346阅读:525来源:国知局
专利名称:装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种工程钻机用的变速箱,尤其涉及一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机用的变速箱。
背景技术
目前,在建筑工程等成桩用的工程钻机(如GPS-20型工程钻机)中,变速箱是工程钻机的关键部件之一,而其核心传动是两对正交锥齿轮副,自该产品问世以来,齿轮副一直采用传统的直齿锥齿轮这种结构。
但是,采用上述结构存在以下一些问题首先,由于直齿锥齿轮间的啮合性较差,使得其运转的平稳性也较差,从而在产品运行过程中会产生较大的噪音;其次,由于直齿锥齿轮传递的扭矩较小,相应所产生的传动功率就小;再有在一般情况下产品使用1-2个月后,直齿锥齿轮间就会产生磨损,必须开箱进行检修或更换齿轮,这样对产品的使用寿命来讲就比较短,同时随着更换齿轮的进行也就增加了产品的使用成本。可是由于受到制造工艺复杂性的限制,长期以来人们并未对这种结构进行过改进。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是在上述变速箱的基础上提供一种采用圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,该变速箱在保持原有的变速箱作用的同时,提高变速箱的传动功率,延长变速箱的使用寿命并降低了变速箱的运转噪音。
为解决上述技术问题,本实用新型将变速箱内两对直齿锥齿轮替换为圆弧齿锥齿轮副,采用装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,包括变速箱外壳、双向牙嵌离合器和传动轴,传动轴位于变速箱外壳内,该变速箱内还包括反转圆弧齿锥齿轮、正转圆弧齿锥齿轮和从动圆弧齿锥齿轮,反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮分别套装固定在传动轴的两端,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮间的传动轴上套装有双向牙嵌离合器,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮的中间一侧的从动轴上带有从动圆弧齿锥齿轮,从动圆弧齿锥齿轮分别与反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮正交啮合,由于正反转圆弧齿锥齿轮和从动圆弧齿锥齿轮均为圆弧齿,采用这种结构使得他们相互间的啮合性得到了较大的提高。
为了满足产品的要求,同时达到使用的要求,对反转圆弧齿锥齿轮、正转圆弧齿锥齿轮和从动圆弧齿锥齿轮的设计采用格里森齿形制。
由于本实用新型在变速箱内以圆弧齿锥齿轮替代原有的直齿锥齿轮,利用圆弧齿锥齿轮较之直齿锥齿轮所具有的相互间良好的啮合性的特点,使得采用圆弧齿锥齿轮的变速箱在运行时,不仅提高了产品的承载能力,增加了产品的传动功率,而且产品运转的平稳性也获得了极大的提高,相应降低了产品运行时的噪音。同时,在对产品进行设计时对圆弧齿锥齿轮采用格里森齿形制,不仅满足了产品的要求,而且采用这一设计,大大提高了产品本身各零件间匹配的合理性,减少了圆弧齿锥齿轮相互间的磨损,提高了产品的使用寿命。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明


图1为本实用新型的一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机用的变速箱示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机用的变速箱示意图,从
图1可知,一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,包括变速箱外壳1、双向牙嵌离合器2、传动轴3,传动轴3位于变速箱外壳1内,该变速箱还包括反转圆弧齿锥齿轮4、正转圆弧齿锥齿轮5和从动圆弧齿锥齿轮6,反转圆弧齿锥齿轮4和正转圆弧齿锥齿轮5分别套装固定在传动轴3的两端,在反转圆弧齿锥齿轮4和正转圆弧齿锥齿轮5间的传动轴3上套装有双向牙嵌离合器2,在反转圆弧齿锥齿轮4和正转圆弧齿锥齿轮5的中间一侧的从动轴上带有从动圆弧齿锥齿轮6,从动圆弧齿锥齿轮6分别与反转圆弧齿锥齿轮4和正转圆弧齿锥齿轮5正交啮合;反转圆弧齿锥齿轮4、正转圆弧齿锥齿轮5和从动圆弧齿锥齿轮6采用格里森齿形制,对圆弧齿锥齿轮的设计采用如下参数时设备良好,齿数为25,模数为7,齿形角为20°,齿顶高系数为0.85,螺旋角为35°,顶隙系数为0.188。
当要进行正转运作时,将双向牙嵌离合器2通过手柄移至正转圆弧齿锥齿轮5处,使其一侧凸齿与正转圆弧齿锥齿轮5内齿耦合,变速箱产生正转;当要进行反转运作时,将双向牙嵌离合器2通过手柄移至反转圆弧齿锥齿轮4处,使其一侧凸齿与反转圆弧齿锥齿轮4内齿耦合,变速箱产生反转。
权利要求1.一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,包括变速箱外壳、双向牙嵌离合器和传动轴,传动轴位于变速箱外壳内,其特征在于该变速箱内包括反转圆弧齿锥齿轮、正转圆弧齿锥齿轮和从动圆弧齿锥齿轮,反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮分别套装固定在传动轴的两端,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮间的传动轴上套装有双向牙嵌离合器,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮的中间一侧的从动轴上带有从动圆弧齿锥齿轮,从动圆弧齿锥齿轮分别与反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮正交啮合。
2.根据权利要求1所述的装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,其特征在于反转圆弧齿锥齿轮、正转圆弧齿锥齿轮和从动圆弧齿锥齿轮采用格里森齿形制。
专利摘要本实用新型涉及一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱。一种装有正反转圆弧齿锥齿轮副的工程钻机变速箱,包括变速箱外壳(1)、双向牙嵌离合器(2)、传动轴(3)、反转圆弧齿锥齿轮(4)、正转圆弧齿锥齿轮(5)和从动圆弧齿锥齿轮(6),反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮套装固定在传动轴两端,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮间的传动轴上套装有双向牙嵌离合器,在反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮的中间一侧装有从动圆弧齿锥齿轮,从动圆弧齿锥齿轮分别与反转圆弧齿锥齿轮和正转圆弧齿锥齿轮正交啮合。本实用新型在保持原有变速箱作用同时,提高了变速箱的传动功率,延长了变速箱使用寿命,也降低了变速箱的运转噪音。
文档编号F16H57/02GK2755355SQ20042011441
公开日2006年2月1日 申请日期2004年12月17日 优先权日2004年12月17日
发明者言升潮 申请人:上海金泰工程机械有限公司
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