专利名称：波纹管组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种汽车空调变排量压縮机气动自动控制阀的波 纹管组件。属于汽车空调变排量压縮机气动自动控制阀附件技术领域。
技术背景
现有的汽车空调变排量压縮机气动自动控制阀的波纹管组件，其结构 是盖与球头及端头均需要铆接组合成组件后才能与波纹管焊接，工艺复杂 并且球头与盖，端头与盖之间有相对转动的隐患，而且夹压铆接使盖容易产 生微裂纹，并造成波纹管泄漏。 发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术所存在的工艺复杂并且球头与盖， 端头与盖之间有相对转动，夹压铆接使盖容易产生微裂纹，易造成波纹管泄 漏等缺陷，提出一种改进的波纹管组件。
本实用新型的技术解决方案其结构是右端固定头与波纹管及左端球头 形成一个密封的真空容腔，该容腔内部有弹簧和弹簧座，弹簧装在弹簧座上。
本实用新型的优点与现有技术相比，省去2个盖，增加一个弹簧座； 球头与波纹管、固定头与波纹管都是直接焊接。装配工艺简化，既降低了制 造成本又在装配避免了质量隐患。从而有效的克服了现有技术所存在的工艺 复杂并且球头与盖，端头与盖之间有相对转动，夹压铆接使盖容易产生微裂 纹，易造成波纹管泄漏等缺陷。本波纹管组件工作时，当波纹管外的气体压力发生变化时，波纹管组件会因气体压力的作用而伸长或縮短，并与波纹管
内部的弹簧力平衡。
附图l是本发明的结构示意图。
图中的l是球头、2是波纹管、3是弹簧座、4是弹簧、5是固定头。
具体实施方式
对照附图1，其结构是右端固定头5与波纹管2及左端球头1依次相接 形成一个密封的真空容腔，该真空容腔内部有弹簧4和弹簧座3，弹簧4装 在弹簧座3上。
本波纹管组件工作时，当波纹管外的气体压力发生变化时，波纹管组件 会因气体压力的作用而伸长或縮短，并与波纹管内部的弹簧力平衡。
权利要求1、波纹管组件，其特征是右端固定头(5)与波纹管(2)及左端球头(1)相接形成一个密封的真空容腔，该容腔内部有弹簧(4)和弹簧座(3)，弹簧(4)装在弹簧座(3)上。
专利摘要本实用新型是波纹管组件，其特征是右端固定头与波纹管及左端球头相接形成一个密封的真空容腔，该容腔内部有弹簧和弹簧座；弹簧装在弹簧座上。本波纹管组件工作时，当波纹管外的气体压力发生变化时，波纹管组件会因气体压力的作用而伸长或缩短，并与波纹管内部的弹簧力平衡。优点与现有技术相比，省去2个盖，增加一个弹簧座；球头与波纹管、固定头与波纹管都是直接焊接。装配工艺简化，既降低了制造成本又避免了装配质量隐患。从而有效的克服了现有技术所存在的工艺复杂，并且球头与盖，端头与盖之间有相对转动的隐患；另外，现有技术中的夹压铆接结构使盖容易产生微裂纹，易造成波纹管真空泄漏等缺陷。
文档编号F16L55/07GK201225488SQ20082003787
公开日2009年4月22日 申请日期2008年6月24日 优先权日2008年6月24日
发明者江 李 申请人:苏州新智机电工业有限公司