专利名称：一种同步减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，特别是一种同步减速机。
技术背景-
现有矿山和建材行业广泛使用的振动设备上的同步减速机，其中心距 不可调节以及由此产生的振动设备对减速机的机体损坏。此外，实现同步 振动需要二台匹配一致的电机才能实现，匹配困难。 发明内容-
本实用新型的目的是提供一种中心距可自由调整且不需要电机进行匹 配即可实现同步振动的同步减速机。本实用新型的技术解决方案是，. 一种 同步减速机，包括箱体，输入和输出轴，其特征在于输入轴和输出轴分 别转动配合在彼此相分离的左、右箱体孔中，两个横向设置的传动轴上的 蜗轮分别与输入轴和输出轴上的蜗杆啮合，此二传动轴内端头的花键分别 与花键套孔中的花键相啮合，在花键套前后两恻设有横截面呈梯形的导向 块，其两端分别与左、右箱体内端头的梯形槽相滑配。本实用新型与现有 技术比较具有中心距可自由调整的显著优点。
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图1是本实用新型同步减速机的主视图，图2是图1去掉端盖的俯视
图，图3是图2的A-A局部剖视图。
具体实施方式
结合以上附图对本实用新型作详细描述，两个平行的输入轴4和输出
轴3转配在箱盖2下方的左箱体5和右箱体1的孔中，其中部的丝杠分别 与二个横向设置的传动轴上的蜗轮相啮合，该二个横向传动轴6的内端头 为花键轴分别与花键套8的花键孔中的花键相啮合，此花件套转配再花键 套座的孔中，在花键套前后两侧设有梯形导向块7，导向块的左、右两端 分别滑配载左、右箱体内端头的梯形槽中。
本实用新型的工作原理是，花键套座8上的梯形导向块分别装在左、右箱体的梯形槽中，同时两个横向传动轴穿在花键套的花键孔内，其二端 面之间有一定距离，导向块在箱体的梯形槽中应留一定可移动的距离，此 距离根据需要确定。用一台电动机驱动输入轴，当输入轴通过转动轴和花 键套驱动输出轴转动，即可实现输入轴与输出轴完全同步，而不需要对两
台电机进行选配，而且节省了一台电动机；由于左、右箱体可在一定范围 内移动，改变输入输出轴之间的距离，这种减速机可满足不同中心距要求 的同步减速机。这种同步减速机在作破碎物料时，可避免硬物料对设备的 损伤。
权利要求1、一种同步减速机，包括箱体，输入和输出轴，其特征在于输入轴和输出轴分别转动配合在彼此相分离的左、右箱体孔中，两个横向设置的传动轴上的蜗轮分别与输入轴和输出轴上的蜗杆啮合，此二传动轴内端头的花键分别与花键套孔中的花键相啮合，在花键套前后两侧设有横截面呈梯形的导向块，其两端分别与左、右箱体内端头的梯形槽相滑配。
专利摘要本实用新型公开了一种同步减速机，本实用新型涉及一种减速机，本实用新型的目的是提供一种中心距可自由调整且不需要电机进行匹配即可实现同步振动的同步减速机。本实用新型的技术解决方案是，一种同步减速机，包括箱体，输入和输出轴，输入轴和输出轴分别转动配合在彼此相分离的左、右箱体孔中，两个横向设置的传动轴上的蜗轮分别与输入轴和输出轴上的蜗杆啮合，此二传动轴内端头的花键分别与花键套孔中的花键相啮合，在花键套前后两侧设有横截面呈梯形的导向块，其两端分别与左、右箱体内端头的梯形槽相滑配。本实用新型用于减速机。
文档编号F16H1/02GK201306415SQ20082018135
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者王建喜 申请人:王建喜