专利名称：一种磁性橡胶隔热减震垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于隔热减振装置，涉及一种磁性橡胶隔热减震垫。适用于有导磁金 属部件的机构、装置(如车辆、运动机械)的隔热减震降噪。
背景技术：
在有导磁金属部件的机构、装置中，均设置有隔热减震降噪的隔垫减震垫，现有技 术中，隔垫减震垫一般为隔热减震胶层，使用时，由于隔热减震胶层与导磁金属部件松散相 邻设置、两者之间存在一定间隙，隔热降噪防振动的效果较差。
发明内容本实用新型的目的旨在克服上述现有技术中的不足，提供一种结构简单、效果好 的磁性橡胶隔热减震垫。本实用新型的内容是一种磁性橡胶隔热减震垫，包括隔热减震胶层，其特征 是所述隔热减震胶层(1)的一面还粘接或粘合为一体有含永磁体粉的橡胶层(2)(即永磁 体粉与橡胶混合后成型)。本实用新型的内容中所述隔热减震胶层(1)的另一面还粘接或粘合为一体有含 永磁体粉的橡胶层(3)。本实用新型的内容中所述含永磁体粉的橡胶层(2)的另一面还粘接或粘合为一 体有隔热减震胶层(4)。本实用新型的内容中所述磁性橡胶隔热减震垫的主视投影图形状(亦即所述隔 热减震胶层、含永磁体粉的橡胶层的主视投影图形状)可以为长方形、正方形、圆形、椭圆 形、多边形、或其它与需隔热减震的装置的接触面形状相对应的形状。与现有技术相比，本实用新型具有下列特点和有益效果(1)采用本实用新型，使用时，磁性橡胶隔热减震垫吸附在设备的导磁金属部件 上，可以充分吸收传递并耗散部件的振动能量和热量，以保护其正常工作，并可延长部件的 工作寿命；可广泛适用于有导磁金属部件构成的机构装置(如车辆、运动机械)中的隔热 防振动，例如汽车发动机与机架的隔垫减震垫；动力设备(如柴油机、电动机)与机座联 结部的隔热减震降噪等；(2)结构简单，成本低，容易制造，生产安装使用方便，实用性强。
图1是本实用新型实施例1主视结构示意图；图2是图1的A-A剖视即纵剖视结构示意图；图3是本实用新型实施例2纵剖视结构示意图；图4是本实用新型实施例3纵剖视结构示意图。图中1-隔热减震胶层、2-含永磁体粉的橡胶层、3-含永磁体粉的橡胶层、4-隔热
3减震胶层。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明。实施例1 参见附图1-2。一种磁性橡胶隔热减震垫，由隔热减震胶层1、与隔热减震胶层1的一面粘接(或 粘合为一体)的含永磁体粉的橡胶层2组成。使用时，将磁性橡胶隔热减震垫吸附在设备的导磁金属部件上，可以充分吸收、传 递并耗散部件的振动能量和热量，保护其正常工作，并可延长部件工作寿命。实施例2:参见附图3。一种磁性橡胶隔热减震垫，由隔热减震胶层1、与隔热减震胶层1的一面粘接(或 粘合为一体)的含永磁体粉的橡胶层2、以及与隔热减震胶层1的另一面粘接(或粘合为一 体)的含永磁体粉的橡胶层3组成。其它同实施例1，略。实施例3:参见附图4。一种磁性橡胶隔热减震垫，由隔热减震胶层1、与隔热减震胶层1的一面粘接(或 粘合为一体)的含永磁体粉的橡胶层2、以及与含永磁体粉的橡胶层2的另一面粘接(或粘 合为一体)的隔热减震胶层4组成。其它同实施例1，略。本实用新型不限于上述实施例，本实用新型内容所述均可实施并具有所述良好效
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权利要求一种磁性橡胶隔热减震垫，包括隔热减震胶层，其特征是所述隔热减震胶层(1)的一面还粘接或粘合为一体有含永磁体粉的橡胶层(2)。
2.按权利要求1所述的磁性橡胶隔热减震垫，其特征是所述隔热减震胶层(1)的另 一面还粘接或粘合为一体有含永磁体粉的橡胶层(3)。
3.按权利要求1所述的磁性橡胶隔热减震垫，其特征是所述含永磁体粉的橡胶层(2) 的另一面还粘接或粘合为一体有隔热减震胶层(4)。
专利摘要一种磁性橡胶隔热减震垫，包括隔热减震胶层，其特征是所述隔热减震胶层的一面还粘接或粘合为一体有含永磁体粉的橡胶层；进一步在所述隔热减震胶层的另一面还粘接或粘合为一体有含永磁体粉的橡胶层，或进一步在所述含永磁体粉的橡胶层的另一面还粘接或粘合为一体有隔热减震胶层。采用本实用新型，使用时，磁性橡胶隔热减震垫吸附在设备的导磁金属部件上，可以充分吸收、传递并耗散部件的振动能量和热量，以保护其正常工作，并可延长部件的工作寿命；本实用新型适于有导磁金属部件的装置中用作隔热减震，结构简单，成本低，实用性强。
文档编号F16L59/02GK201714886SQ20102027157
公开日2011年1月19日 申请日期2010年7月27日 优先权日2010年7月27日
发明者张育成, 马达 申请人:浙江浦江亚盛磁电有限公司