抽油机减速调节装置的制作方法

文档序号:5650668阅读:184来源:国知局
专利名称:抽油机减速调节装置的制作方法
技术领域
本实用新型是油田抽油设备,是一种抽油机减速调节装置。
背景技术
为了提高机械效率,抽油泵常采用长冲程、低冲次参数生产,在稠油井生产中,为 了实现抽油杆顺利下行,也要降低冲次,使抽油杆下行与抽油机运行同步。现有的低冲次调 节方法一般是将电机皮带轮直径变小,增大减速比,但电机皮带轮不能过小,否则不能正常 传输。因此,靠调小皮带轮降低冲次是有限的,不能满足低冲次要求。现场有时采用变频器 或双速电机调节冲次,使抽油机冲次达到要求的冲次,但这两种调节冲次方法所用的双速 电机和变频器价格高,要增加成本投入,现场难以推广。
发明内容本实用新型的目的是提供一种抽油机减速调节装置,使其能满足低冲次要求,减 少降低抽油机冲次的成本。本实用新型的目的是这样实现的有抽油机底座、变速箱皮带轮、变速箱皮带、电 机、变速箱、电机皮带轮、电机皮带,电机、变速箱安装在抽油机底座上,变速箱皮带轮安装 在变速箱的输出轴上,电机皮带轮安装在电机输出轴上,支架安装在抽油机底座上,支架上 安装传动轴,传动轴左端安装被动轮,传动轴右端安装主动轮,变速箱皮带轮与被动轮之间 安装变速箱皮带,电机皮带轮与主动轮之间安装电机皮带。本实用新型的有益效果是利用抽油机现有的空间安装支架、被动轮、主动轮,主 动轮直径大,被动轮直径小,使减速比增大,可以降低抽油机冲次,满足低冲次要求,采用这 种装置,降低抽油机冲次的成本低,使用可靠,具有显著的经济效益。

附图1是本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步说明本实用新型的实施例由抽油机底座1、变速箱皮带轮2、变速箱皮带3、电机4、被动 轮5、传动轴6、支架7、变速箱8、电机皮带轮9、电机皮带10、主动轮11组成,电机4、变速箱 8安装在抽油机底座1上,变速箱皮带轮2安装在变速箱8的输出轴上,电机皮带轮9安装 在电机4输出轴上,支架7安装在抽油机底座1上,支架7上安装传动轴6,传动轴6左端安 装被动轮5,传动轴6右端安装主动轮11,变速箱皮带轮2与被动轮5之间安装变速箱皮带 3,电机皮带轮9与主动轮11之间安装电机皮带10。支架7固定在在抽油机底座1上,传动轴6与支架7之间还要安装轴承,被动轮5、 电机皮带轮9、主动轮11的大小在现场都可以改变,调节变速比范围较大,可以满足不同冲次要求。
权利要求一种抽油机减速调节装置, 有抽油机底座(1)、变速箱皮带轮(2)、变速箱皮带(3)、电机(4)、变速箱(8)、电机皮带轮(9)、电机皮带(10),电机(4)、变速箱(8)安装在抽油机底座(1)上,变速箱皮带轮(2)安装在变速箱(8)的输出轴上,电机皮带轮(9)安装在电机(4)输出轴上,其特征是支架(7)安装在抽油机底座(1)上,支架(7)上安装传动轴(6),传动轴(6)左端安装被动轮(5),传动轴(6)右端安装主动轮(11),变速箱皮带轮(2)与被动轮(5)之间安装变速箱皮带(3),电机皮带轮(9)与主动轮(11)之间安装电机皮带(10)。
专利摘要本实用新型是油田抽油设备,是一种抽油机减速调节装置。有抽油机底座、变速箱皮带轮、变速箱皮带、电机、变速箱、电机皮带轮、电机皮带,电机、变速箱安装在抽油机底座上,变速箱皮带轮安装在变速箱的输出轴上,电机皮带轮安装在电机输出轴上,支架安装在抽油机底座上,支架上安装传动轴,传动轴左端安装被动轮,传动轴右端安装主动轮,变速箱皮带轮与被动轮之间安装变速箱皮带,电机皮带轮与主动轮之间安装电机皮带,利用抽油机现有的空间安装支架、被动轮、主动轮,主动轮直径大,被动轮直径小,使减速比增大,可以降低抽油机冲次,满足低冲次要求,采用这种装置降低抽油机冲次成本低,使用可靠,具有显著的经济效益。
文档编号F16H7/02GK201738900SQ20102050593
公开日2011年2月9日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者刘华, 刘海宽, 刘福秀, 刘西水, 夏卫东, 孟向军, 巴海涛, 张其贤, 张月海, 王 义, 王长宏 申请人:中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利采油厂
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