一种用于汽车制动钳活塞的密封圈的制作方法

文档序号:5753133阅读:313来源:国知局
专利名称:一种用于汽车制动钳活塞的密封圈的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车底盘系统下属的制动系统关键零部件领域,更具体地说设计一种用于汽车制动钳活塞的密封圈。
背景技术
目前,现有SUV汽车制动钳密封圈内、外表面均为光滑表面,这能达到基本的密封作用,但密封圈在完成装配后随着放置时间的延长,由于镜面作用的存在,密封圈内表面与光滑的活塞外表面逐渐发生粘连效应,导致活塞与密封圈之间相对滑动的阻力增加很多, 进而影响活塞回位量,最终反应到制动踏板软硬程度随时间延长而发生变化,这一点一般用户都能感觉到,要求高的用户往往会投诉此问题。

发明内容
本发明的目的就是针对目前,现有SUV汽车制动钳密封圈上述之不足,而提供一种用于汽车制动钳活塞的密封圈。一种用于汽车制动钳活塞的密封圈,在密封圈的内表面上设有若干个凸起和若干个凹陷,在若干个凹陷内填充有润滑脂。本发明的优点是结构简单,加工方便。由于将密封圈内表面由光滑面改为粗糙面,使密封圈内表面存在若干个凸起和若干个凹陷,在凹陷部位储存润滑脂,改善两者润滑条件,使密封圈与活塞之间的滑动阻力随时间没有明显变化,有效地解决了现有密封圈存在的问题。


附图1为本发明汽车制动钳活塞2的结构示意图。附图2为本发明汽车制动钳活塞2的密封圈1结构示意图。
具体实施例方式如图所示,在加工汽车制动钳活塞2的密封圈1时,活塞密封圈一般采用筒子加芯棒的方式生产,密封圈硫化后为胶管状,然后采用梳子状刀具进行切割。为了实现密封圈内表面粗糙化,使密封圈1的内表面上形成若干个凸起1-1和若干个凹陷1-2(见图2),只需把模具芯棒采用化学腐蚀或电火花烂化处理即可,不需额外的处理工序,故不会增加成本。 在若干个凹陷1-2内填充润滑脂。
权利要求
1.一种用于汽车制动钳活塞的密封圈,其特征在于密封圈(1)的内表面上设有若干个凸起(1-1)和若干个凹陷(1-2)。
2.根据权利要求1所述的汽车制动钳活塞的密封圈,其特征在于在密封圈(1)的若干个凹陷(1-2)内填充有润滑脂。
全文摘要
一种用于汽车制动钳活塞的密封圈,密封圈(1)的内表面上设有若干个凸起(1-1)和若干个凹陷(1-2),在若干个凹陷(1-2)填充有润滑脂。本发明的优点是结构简单,加工方便。由于将密封圈内表面由光滑改为粗糙,使密封圈内表面存在凸起和凹陷,在凹陷部位储存润滑脂,改善两者润滑条件,使密封圈与活塞之间的滑动阻力随时间没有明显变化,有效地解决了现有密封圈存在的问题。
文档编号F16J9/20GK102261466SQ201110164639
公开日2011年11月30日 申请日期2011年6月18日 优先权日2011年6月18日
发明者崔龙, 田友平, 简志强 申请人:湖北航特科技有限责任公司
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