两根传动轴的连接紧固结构的制作方法

文档序号:5768534阅读:3192来源:国知局
专利名称:两根传动轴的连接紧固结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种连接紧固结构,尤其涉及两根传动轴的连接紧固结构。
背景技术
在工业机械运用中,经常需要将两根传动轴的两端相互对接固定,以延伸传动轴的整体长度,目前通用的连接紧固结构是在第一传动轴的端部和第二传动轴的端部分别设有外螺纹,然后再用螺母固定,但是这种连接紧固结构存在螺母容易与第一传动轴和第二传动轴的外螺纹之间打滑的问题,使得第一传动轴和第二传动轴之间的连接失效。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题是提供一种两根传动轴的连接紧固结构,其结构简单、使两根传动轴之间能够稳定可靠的连接。本实用新型的技术方案是两根传动轴的连接紧固结构,包括端部分别设有外螺纹的第一传动轴和第二传动轴,其中,第一传动轴和第二传动轴具有同一轴心线,且第一传动轴和第二传动轴设有外螺纹的一端相互对接,其特征在于,所述第一传动轴上套设有第一螺母,该第一螺母的一侧面设有数个第一沉孔,所述第二传动轴上套设有第二螺母,该第二螺母设有数个轴向穿孔,第一传动轴和第二传动轴之间的对接处套设有圆环形连接盘, 所述连接盘的一侧固定有数个插入到所述第一沉孔中的圆柱形凸台,连接盘的另一侧设有数个与第二螺母的轴向穿孔相对应的第二沉孔,各第二沉孔与相对应的轴向穿孔中插有限位柱。第一螺母的第一沉孔数量为4个,且等距分布在以第一螺母的轴心线为中心的圆周上。第二螺母的轴向穿孔数量为4个,且等距分布在以第二螺母的轴心线为中心的圆周上。连接盘的圆柱形凸台和限位柱的数量分别为4个。连接盘与第一传动轴、第二传动轴之间分别间隙配合。连接盘的圆柱形凸台与第一螺母的第一沉孔之间过盈配合。连接盘的第二沉孔、第二螺母的轴向穿孔分别与限位柱之间过盈配合。本实用新型的有益效果是第一螺母与第二螺母之间通过连接盘和限位柱相互连接固定,使得第一传动轴与第二传动轴之间能够稳定可靠的连接紧固。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型中的连接盘的结构示意图;图3为图2的A-A示意图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明参见图1 图3,两根传动轴的连接紧固结构,包括端部分别设有外螺纹的第一传动轴1和第二传动轴2,其中,第一传动轴1和第二传动轴2具有同一轴心线,且第一传动轴1和第二传动轴2设有外螺纹的一端相互对接,第一传动轴1上套设有第一螺母3,该第一螺母3的一侧面设有4个第一沉孔,4个第一沉孔等距分布在以第一螺母3的轴心线为中心的圆周上。第二传动轴2上套设有第二螺母4,该第二螺母4设有4个轴向穿孔,4个轴向穿孔等距分布在以第二螺母4的轴心线为中心的圆周上。第一传动轴1和第二传动轴 2之间的对接处套设有圆环形连接盘5,连接盘5的一侧固定有4个插入到第一沉孔中的圆柱形凸台5a,连接盘5的另一侧设有4个与第二螺母的轴向穿孔相对应的第二沉孔恥,各第二沉孔恥与相对应的轴向穿孔中插有限位柱6,限位柱6 —共有4根。连接盘5与第一传动轴1、第二传动轴2之间分别间隙配合。连接盘的圆柱形凸台fe与第一螺母3的第一沉孔之间过盈配合。连接盘5的第二沉孔恥、第二螺母4的轴向穿孔分别与限位柱6之间过盈配合。
权利要求1.两根传动轴的连接紧固结构,包括端部分别设有外螺纹的第一传动轴(1)和第二传动轴(2),其中,第一传动轴(1)和第二传动轴(2)具有同一轴心线,且第一传动轴(1)和第二传动轴(2)设有外螺纹的一端相互对接,其特征在于所述第一传动轴(1)上套设有第一螺母(3),该第一螺母(3)的一侧面设有数个第一沉孔,所述第二传动轴(2)上套设有第二螺母(4),该第二螺母(4)设有数个轴向穿孔,第一传动轴(1)和第二传动轴(2)之间的对接处套设有圆环形连接盘(5),所述连接盘(5)的一侧固定有数个插入到所述第一沉孔中的圆柱形凸台(5a),连接盘(5)的另一侧设有数个与第二螺母的轴向穿孔相对应的第二沉孔 (5b),各第二沉孔(5b)与相对应的轴向穿孔中插有限位柱(6)。
2.按照权利要求1所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于第一螺母(3)的第一沉孔数量为4个,且等距分布在以第一螺母(3)的轴心线为中心的圆周上。
3.按照权利要求2所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于第二螺母(4)的轴向穿孔数量为4个,且等距分布在以第二螺母(4)的轴心线为中心的圆周上。
4.按照权利要求3所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于连接盘的圆柱形凸台(5a)和限位柱(6)的数量分别为4个。
5.按照权利要求1所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于连接盘(5)与第一传动轴(1)、第二传动轴(2)之间分别间隙配合。
6.按照权利要求1所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于连接盘的圆柱形凸台(5a)与第一螺母(3)的第一沉孔之间过盈配合。
7.按照权利要求1所述的两根传动轴的连接紧固结构,其特征在于连接盘(5)的第二沉孔(5b)、第二螺母(4)的轴向穿孔分别与限位柱(6)之间过盈配合。
专利摘要本实用新型提供两根传动轴的连接紧固结构,包括端部分别设有外螺纹的第一传动轴和第二传动轴,其中,第一传动轴和第二传动轴具有同一轴心线,且第一传动轴和第二传动轴设有外螺纹的一端相互对接,其特征在于,第一传动轴上套设有第一螺母,该第一螺母的一侧面设有数个第一沉孔,第二传动轴上套设有第二螺母,该第二螺母设有数个轴向穿孔,第一传动轴和第二传动轴之间的对接处套设有圆环形连接盘,连接盘的一侧固定有数个插入到第一沉孔中的圆柱形凸台,连接盘的另一侧设有数个与第二螺母的轴向穿孔相对应的第二沉孔,各第二沉孔与相对应的轴向穿孔中插有限位柱。本使用新型使得第一传动轴与第二传动轴之间能够稳定可靠的连接紧固。
文档编号F16D1/02GK202125524SQ20112017648
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者姚永平, 胡学伦 申请人:武胜鑫耀机械制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1