专利名称：一种新型液压油缸的制作方法
技术领域：
一种新型液压油缸
技术领域：
本实用新型涉及一种液压油缸，属于液压设备技术领域。背景技术：
液压油缸是机械设备中常用的组成部件，其通常由缸体、活塞杆以及活塞等构成组成，在使用时，活塞杆带动活塞作往复运动。然而，现有技术的液压油缸的活塞杆裸露在外面，其很容易粘附灰尘，使活塞杆拉毛而造成磨损、漏油。同时，液压油缸的缸体和活塞通常采用硬质材料制成，当活塞运行到缸体的行程末端时将会和缸体发生强烈的撞击，这将大大缩短液压油缸的使用寿命。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型液压油缸，以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种防尘效果好、使用寿命长的液压油缸。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种新型液压油缸，其包括缸体、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸体内并能在缸体内作往复运动；所述活塞杆一端固定在活塞上，其上进一步设置有一防尘罩，该防尘罩套设在缸体外；所述缸盖设置在缸体的一端，活塞杆穿过该缸盖；于所述缸体的底部进一步设有一缓冲装置，该缓冲装置包括一缓冲板以及一抵接在缓冲板和缸体之间的弹簧，所述缓冲板和活塞相对设置。本实用新型的液压油缸进一步设置为所述缓冲板为一橡胶材质的缓冲板。本实用新型的液压油缸进一步设置为所述活塞和缸体之间设有若干密封圈。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果1.通过在活塞杆上设置防尘罩，从而能有效避免灰尘落到活塞杆上，避免活塞杆磨损、漏油；2.通过设置一缓冲装置，从而能有效避免活塞和缸体产生刚性碰撞，能有效延长液压油缸的使用寿命，且碰撞产生的噪音和震动小。
图1是本实用新型的液压油缸的剖面图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种液压油缸，其由缸体1、活塞2、活塞杆3以及缸盖4等构件组装形成。其中，所述缸体1采用不锈钢材料制成。所述活塞2收容于缸体1内并能在缸体1内作往复运动，且于所述活塞2和缸体1之间设有若干密封圈21，从而增加了两者的密封性。所述活塞杆3 —端固定在活塞2上，并带动活塞2运动。所述缸盖4设置在缸体1的一端，活塞杆3穿过该缸盖4。于所述活塞杆3上进一步设置有一防尘罩31，该防尘罩31套设在缸体1外。通过在活塞杆3上设置防尘罩31，该防尘罩31随着活塞杆3运动并始终遮蔽在活塞杆3上，从而能有效避免灰尘落到活塞杆3上，避免活塞杆3磨损、漏油。于所述缸体1的底部进一步设有一缓冲装置11，该缓冲装置11包括一缓冲板12 以及一抵接在缓冲板12和缸体1之间的弹簧13，且所述缓冲板12和活塞2相对设置。所述缓冲板12为一橡胶材质的缓冲板12。当活塞2向缸体1的底部运动时，该活塞2的端面抵接在缓冲板12上并推动弹簧13压缩，从而避免活塞2和缸体1直接发生碰撞，起到一级缓冲作用；当弹簧13完全被压缩后，橡胶材质的缓冲板12亦能起到二级缓冲作用。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
权利要求1.一种新型液压油缸，其特征在于包括缸体、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸体内并能在缸体内作往复运动；所述活塞杆一端固定在活塞上，其上进一步设置有一防尘罩，该防尘罩套设在缸体外；所述缸盖设置在缸体的一端，活塞杆穿过该缸盖；于所述缸体的底部进一步设有一缓冲装置，该缓冲装置包括一缓冲板以及一抵接在缓冲板和缸体之间的弹簧，所述缓冲板和活塞相对设置。
2.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于所述缓冲板为一橡胶材质的缓冲板。
3.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于所述活塞和缸体之间设有若干密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种液压油缸，其包括缸体、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸体内并能在缸体内作往复运动；所述活塞杆一端固定在活塞上，其上进一步设置有一防尘罩，该防尘罩套设在缸体外；所述缸盖设置在缸体的一端，活塞杆穿过该缸盖；于所述缸体的底部进一步设有一缓冲装置，该缓冲装置包括一缓冲板以及一抵接在缓冲板和缸体之间的弹簧，所述缓冲板和活塞相对设置。本实用新型的液压油缸具有防尘效果好、使用寿命长等诸多优点。
文档编号F16J9/00GK202118254SQ201120229969
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者朱桂秀 申请人:常德汉风液压机械有限公司