专利名称：一种易拆卸的流体管路接头结构的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种易拆卸的管路连接结构，特别适用于液压油箱回油过滤器与联接件之间的联接，也可用于中低压流体系统固定件之间管路的对接。
背景技术：
在流体系统中，像过滤器等零件需要经常的拆下清洗和维护，在常用结构中拆卸和再安装这些管路对操作要求很高，并且需要一定的专业技术能力。如公开技术中的图I所示自卸车液压油箱回油过滤器与阀座之间的联接，为保证回油过滤器9能够更换，方便滤芯11拆下清洗，在回油过滤器9与联接件10的联接中采用了对接螺母式活接头组件3、 4、5、6四个零件和变径管接I、直通接头2、接管7和焊缝8共同组成。由于联接和密封环节有7处之多，成本高，拆装繁杂且产生漏油几率也很高。
发明内容本实用新型解决的问题是提供一种易拆卸的流体管路接头结构。一种易拆卸的流体管路接头结构，其特征是包括接管、密封圈和联接件，用接管、密封圈对回油过滤器与联接件实现联接和密封。本实用新型特征是I.减少了联接密封结构数量、降低了漏油几率。2.接管的另一端与联接件组成滑动密封，装拆时利用螺纹旋转使其在联接件孔内做轴向移动，方便装拆。
图I所示是油箱回油过滤器与阀座之间联接的公知技术结构示意图。I变径管接、2直通接头、3、4、5、6螺母式活接头组件、7接管、8焊缝、9回油过滤器、10联接件、11滤芯。图2是本实用新型易拆卸的流体管路结构示意图。I接管、2密封圈、9回油过滤器、10联接件、11滤芯、102-扳手槽、101-螺纹。图3是图2中标注14处的局部放大视图，103-密封件槽。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方案之一如图2和图3所示用接管I、密封圈2对回油过滤器9与联接件10实现联接和密封的；当需要拆卸时用扳手卡住扳手槽102，松开螺纹101，并使接管I的A点插至B点，101端口退至N-N截面便可更换回油过滤器9、清洗滤芯11 ;组装时则拧紧螺纹使接管I紧固于A点。所述的接管I是采用标准管型料直接加工而成的，根据回油过滤器9的接口螺纹配接密封式管螺纹101。所述的接管I为便于装卸设置了扳手槽102。所述的接管I为实现另一端的密封设置了安装密封圈的密封件槽103。[0013]所述的接管I为便于拆卸设置了扳手槽102也可是六方形或八方形的。所述的 接管I为实现另一端的密封设置了安装密封圈的密封件槽也可以设置在联接件10的孔壁上，则接管I密封槽处及左右加工为光滑的圆柱形。
权利要求1.一种易拆卸的流体管路接头结构，其特征是包括接管(I)、密封圈(2)和联接件(10)，用接管(I)、密封圈(2)对回油过滤器(9)与联接件(10)实现联接和密封。
2.根据权利要求I所述的易拆卸的流体管路接头结构，其特征是接管(I)的一端与联接件(10)的孔组成滑动密封，装卸时利用螺纹旋转使接管(I)在联接件(10)的孔内做轴向移动。
专利摘要本实用新型涉及一种易拆卸的流体管路接头结构，特别适用于液压油箱回油过滤器与阀座之间的联接，也可用于中低压流体系统固定件间活接处管路的对接。本实用新型实现了采用一个简单的接管，将多级密封式管螺纹简化为一级并设在一端，减少联接环节、降低漏油几率。另一端设置为滑动密封，装卸时利用螺纹松紧自动进退而滑动密封端能在联接件孔内自由伸缩，方便于装卸。本实用新型包括接管、密封圈和联接件，用接管、密封圈对回油过滤器与联接件实现联接和密封。
文档编号F16L15/04GK202484465SQ201120369260
公开日2012年10月10日 申请日期2011年10月7日 优先权日2011年10月7日
发明者辛学慧 申请人:济南东奥自控技术有限公司