专利名称：一种液压活塞筒的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种液压活塞筒。
背景技术：
现有技术中，汽车用液压活塞结构，其应用较为广泛，例如制动系统等。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种结构简单、密封性能高的液
压活塞筒。
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为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下
一种液压活塞筒，其特征在于，包括筒体，筒体内设有两个呈纵向排布的油压腔室，两个油压腔室之间设有连接腔室，连接腔室上部呈锥台状，下部呈圆筒状；筒体外侧设有环形凹陷槽，环形凹陷槽内设有设有多个密封圈，密封圈的外侧设有固定卡环。进一步，靠近圆筒状连接腔室一侧的油压腔室的内侧具有环形突起结构。本发明液压活塞筒，结构设计新颖，密封性能高。
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式请参阅图1，一种液压活塞筒，包括筒体7，筒体7内设有两个呈纵向排布的油压腔室I和油压腔室8，两个油压腔室之间设有连接腔室，连接腔室上部呈锥台状2，下部呈圆筒状3。筒体7外侧设有环形凹陷槽，环形凹陷槽内设有设有两个密封圈5，密封圈5的外侧设有固定卡环6。同时，油压腔室I和油压腔室8的内侧(相对的一侧)具有环形突起结构4。以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种液压活塞筒，其特征在于，包括筒体，筒体内设有两个呈纵向排布的油压腔室，两个油压腔室之间设有连接腔室，连接腔室上部呈锥台状，下部呈圆筒状；筒体外侧设有环形凹陷槽，环形凹陷槽内设有设有多个密封圈，密封圈的外侧设有固定卡环。
2.根据权利要求I所述的一种液压活塞筒，其特征在于，靠近圆筒状连接腔室一侧的油压腔室的内侧具有环形突起结构。
全文摘要
本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种液压活塞筒。包括筒体，筒体内设有两个呈纵向排布的油压腔室，两个油压腔室之间设有连接腔室，连接腔室上部呈锥台状，下部呈圆筒状；筒体外侧设有环形凹陷槽，环形凹陷槽内设有设有多个密封圈，密封圈的外侧设有固定卡环。靠近圆筒状连接腔室一侧的油压腔室的内侧具有环形突起结构。本发明液压活塞筒，结构设计新颖，密封性能高。
文档编号F16J1/00GK102788153SQ20121026945
公开日2012年11月21日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司