专利名称：一种发动机皮带涨紧装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种涨紧装置，具体是ー种发动机皮带涨紧装置。
背景技术：
发动机皮带涨紧装置是将发动机皮带涨紫，并保持皮带具有一定的涨紧カ，減少皮带的振动和磨损，以保证发动机的正常运转。现有技术中的发动机皮带涨紧装置均通过涨紧轮对皮带进行涨紫，结构单一，不便于皮带的安装和拆卸，难以对皮带的涨紧度进行调节，涨紧效果差，长期使用会导致皮带的磨损和松脱，继而影响发动机的正常使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种发动机皮带涨紧装置，在简化结
构的同时，可以便于对皮带的涨紧度进行调节，提高涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长皮带的使用寿命。为了实现上述目的，本发明包括涨紧轮、固定座，涨紧轮上固定连接有拨叉，固定座上固定有带通孔的定位板；丝杆一端与拨叉连接，另一端穿过定位板上的通孔并依次装有锁紧螺母和调节螺母。本发明的有益效果是通过拨叉、丝杆和固定座实现对皮带涨紧轮进行调节，便于调节皮带的涨紧度，提高了涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长了皮带的使用寿命。
图I是本发明的主体结构示意图；图2是本发明的左视图。图中1、拨叉，2、丝杆，3-1、调节螺母，3-2、锁紧螺母，4、固定座，4-1、固定板，5、涨紧轮。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进ー步说明。如图I和图2所示，该涨紧装置包括涨紧轮5、固定座4，涨紧轮5上固定连接有拨叉1，固定座4上固定有带通孔的定位板4-1 ;丝杆2 —端与拨叉I连接，另一端穿过定位板
4-1上的通孔并依次装有调节螺母3-1和锁紧螺母3-2。丝杆2分别穿过拨叉I和固定座4上的定位板4-1后，通过旋拧调节螺母3-1带动丝杆2对皮带涨紧轮5的涨紧度进行调节，实现涨紧效果；达到涨紧效果后，再通过旋拧锁紧螺母3-2将丝杆2通过固定座4上的定位板4-1锁紧固定，防止丝杆2在发动机运行过程中发生松脱；当需要检修或更换皮带时，松开锁紧螺母3-2松开丝杆2，即可放松涨紧轮5，从而可对皮带进行检修或更换。
权利要求
1.一种发动机皮带涨紧装置，包括涨紧轮(5)、固定座(4)，其特征在于，涨紧轮(5)上固定连接有拨叉(1)，固定座(4)上固定有带通孔的定位板(4-1);丝杆(2)—端与拨叉(I)连接，另一端穿过定位板(4-1)上的通孔并依次装有调节螺母(3-1)和锁紧螺母(3-2)。
全文摘要
本发明公开了一种发动机皮带涨紧装置，包括涨紧轮(5)、固定座(4)，所述涨紧轮上固定连接有拨叉(1)，固定座上固定有带通孔的定位板(4-1)；丝杆(2)一端与拨叉连接，另一端穿过定位板上的通孔并依次装有调节螺母(3-1)和锁紧螺母(3-2)。该涨紧装置通过拨叉、丝杆和固定座实现对皮带涨紧轮进行调节，便于调节皮带的涨紧度，提高了涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长了皮带的使用寿命。
文档编号F16H7/08GK102853041SQ20121029483
公开日2013年1月2日 申请日期2012年8月18日 优先权日2012年8月18日
发明者靳宏志, 郝敬志, 刘万里 申请人:徐州凯莫尔重工科技有限公司