专利名称：一种减震器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种减震器，特别涉及ー种利用内套、外套、弹簧等组成的减震器。
背景技术：
目前，为减少震动，改善设备的工作状态，及提高人员乘坐舒适度等，市场上有很多类型的减震器，包括液压减震器、气动减震器、橡胶减震器、弹簧减震器、摩擦减震器等，不同类型的减震器应用的要求和场合不同，尤其在一些民用产品及批量很大的エ业产品上，不仅需要解决减震的问题，同时需要最大限度降低減震器产品的成本，扩大减震器的应用范围，所以，降低产品成本对减震器的推广和应用具有非常重要的意义
发明内容
本发明的目的在于提供ー种结构简单、价格低廉、适应性广的减震器产品。本发明的主要技术内容如下
一种减震器，包括内套(I)、外套(2)、左连接座(3)、右连接座(4)和弹簧(5)，所述弹簧设置在内套(I)和外套(2)的内部；所述内套(I)上有通过钢管冲制或压制等エ艺扩ロ成型的活塞环(11);所述左连接座(3)的左端带有左连接螺纹(31)，所述左连接座(3)的右端带有内套端盖(32 )，所述内套端盖(32 )上开设有第一凹槽(33 )，所述内套端盖(32 )装入内套(I)的左端内部，通过滚压、冲压、压制等的方法使内套(I)的左端部变形，并镶嵌入第一凹槽(33)内，使得内套(I)和左连接座(3)通过内套端盖(32)连接成ー个联合体；所述外套(2)上有通过钢管冲制或压制等エ艺缩ロ成型的左端盖(21)，所述右连接座(4)的右端带有右连接螺纹(41)，所述右连接座(4)的中部为外套(2)的右端盖(42)，所述右端盖(42)上开设有第二凹槽(43)，所述右连接座(4)的左端为弹簧座(44)，所述外套2的右端盖(42)装入外套(2)的右端内部，并通过滚压、冲压、压制等的方法使外套(2)的右端部变形，并镶嵌入第二凹槽(43)内，使得外套(2)和右连接座(4)通过外套(2)的右端盖(42)连接成ー个联合体。上述弹簧(5 )的左端与内套(I)和左连接座(3 )形成的联合体的内套端盖(32 )的右端相抵，所述弹簧(5)的右端安装在弹簧座(44)上，并与外套(2)和右连接座(4)形成的联合体的右端盖(42 )的左端相抵；所述内套(I)安装于外套(2 )的内部，所述内套(I)的左部通过外套(2)的左端盖(21)，并向左穿出。上述内套(I)上的活塞环(11)的外壁与外套(2)的内壁相接触，并形成动配合，所述外套(2)的左端盖(21)的内壁与内套(I)的外壁相接触，井形成动配合。上述内套端盖(32)上开设的第一凹槽(33)可以是ー个或者多个。上述右端盖(42)上开设有第二凹槽(43)可以是ー个或者多个。借由上述技术方案，本发明至少具有下列优点
本发明具有结构简单，加工方便，原材料成本低，加工成本大大下降，最終可以大大降低减震器价格。
本发明的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图I为本发明减震器的结构示意 图2为图I中内套的结构示意 图3为图I中外套的结构示意 图4为图I中左连接座的结构示意 图5为图I中右连接座的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。如图I、图2所示，一种减震器，包括内套I、外套2、左连接座3、右连接座4和弹簧5，弹簧5设置在内套I和外套2的内部；内套I上有通过钢管冲制或压制等工艺扩口成型的活塞环11 ;如图4所示，左连接座3的左端带有左连接螺纹31，左连接座3的右端带有内套端盖32，内套端盖32上开设有第一凹槽33，内套端盖32上开设的第一凹槽33可以是一个或者多个；内套端盖32装入内套I的左端内部，通过滚压、冲压、压制等的方法使内套I的左端部变形，并镶嵌入第一凹槽33内，使得内套I和左连接座3通过内套端盖32连接成一个联合体；如图3所示，外套2上有通过钢管冲制或压制等工艺缩口成型的左端盖21，如图5所示，右连接座4的右端带有右连接螺纹41，右连接座4的中部为外套2的右端盖42，右端盖42上开设有第二凹槽43，右端盖42上开设有第二凹槽43可以是一个或者多个；右连接座4的左端为弹簧座44，外套2的右端盖42装入外套2的右端内部，并通过滚压、冲压、压制等的方法使外套2的右端部变形，并镶嵌入第二凹槽43内，使得外套2和右连接座4通过外套2的右端盖42连接成一个联合体。如图I所示，弹簧5的左端与内套I和左连接座3形成的联合体的内套端盖32的右端相抵，弹簧5的右端安装在弹簧座44上，并与外套2和右连接座4形成的联合体的右端盖42的左端相抵；内套I安装于外套2的内部，内套I的左部通过外套2的左端盖21，并向左穿出。如图I所示，内套I上的活塞环11的外壁与外套2的内壁相接触，并形成动配合，外套2的左端盖21的内壁与内套I的外壁相接触，并形成动配合。采用上述结构后，内套I在克服弹簧5的作用力的情况下可以相对于外套2的做轴向运动，如果外部有冲击载荷作用，通过左连接座3和内套1，传递给弹簧5，由于弹簧5的作用，可以改变冲击载荷的参数，使得传递给外套2和右连接座4的作用载荷发生改变，有效地起到减震、隔振的作用。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围 内。
权利要求
1.一种减震器，包括内套(I)、外套(2)、左连接座(3)、右连接座(4)和弹簧(5)，所述弹簧(5)设置在内套(I)和外套(2)的内部；其特征在于所述内套(I)上有通过钢管冲制或压制等工艺扩口成型的活塞环(11);所述左连接座(3)的左端带有左连接螺纹(31)，所述左连接座(3)的右端带有内套端盖(32)，所述内套端盖(32)上开设有第一凹槽(33)，所述内套端盖(32)装入内套(I)的左端内部，通过滚压、冲压、压制等的方法使内套(I)的左端部变形，并镶嵌入第一凹槽(33 )内，使得内套(I)和左连接座(3 )通过内套端盖(32 )连接成一个联合体；所述外套(2)上有通过钢管冲制或压制等工艺缩口成型的左端盖(21)，所述右连接座(4 )的右端带有右连接螺纹(41)，所述右连接座(4 )的中部为外套(2 )的右端盖(42)，所述右端盖(42)上开设有第二凹槽(43)，所述右连接座(4)的左端为弹簧座(44)，所述外套2的右端盖(42)装入外套(2)的右端内部，并通过滚压、冲压、压制等的方法使外套(2)的右端部变形，并镶嵌入第二凹槽(43)内，使得外套(2)和右连接座(4)通过外套(2)的右端盖(42 )连接成一个联合体。
2.根据权利要求I所述的一种减震器，其特征在于所述弹簧(5)的左端与内套(I)和左连接座(3)形成的联合体的内套端盖(32)的右端相抵，所述弹簧(5)的右端安装在弹簧座(44)上，并与外套(2)和右连接座(4)形成的联合体的右端盖(42)的左端相抵；所述内套(I)安装于外套(2)的内部，所述内套(I)的左部通过外套(2)的左端盖(21)，并向左穿出。
3.根据权利要求I所述的一种减震器，其特征在于所述内套(I)上的活塞环(11)的外壁与外套(2)的内壁相接触，并形成动配合，所述外套(2)的左端盖(21)的内壁与内套(O的外壁相接触，并形成动配合。
4.根据权利要求I所述的一种减震器，其特征在于所述内套端盖(32)上开设的第一凹槽(33)可以是一个或者多个。
5.根据权利要求I所述的一种减震器，其特征在于所述右端盖(42)上开设有第二凹槽(43)可以是一个或者多个。
全文摘要
本发明涉及一种减震器，特别涉及一种利用内套、外套、弹簧等组成的减震器。包括内套、外套、左连接座、右连接座和弹簧，弹簧设置在内套和外套的内部；通过结构上改进使得内套和左连接座连接成一个联合体；外套和右连接座连接成一个联合体，改进了现有技术中利用焊接或其他连接方式来对内套、外套、连接座之间进行固定的方法。本发明结构简单，加工方便，材料成本低，加工效率高，加工费用低等特点，显示产品组装方便，使得减震器产品的价格可以得到极大的降低，为减震器产品的推广提供。
文档编号F16F7/104GK102797782SQ20121032212
公开日2012年11月28日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者钱雪松, 舒岳林 申请人:江苏朗域电力科技有限公司