专利名称：一种主轴后盖轴承调心机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机，特别是涉及一种电机主轴后盖轴承调心机构。
技术背景 轴承可以对转轴进行固定，并减小载荷摩擦系数，应用十分广泛。在电机或是其他类似的转轴转动的应用领域，电机主轴通常通过定位在一后端盖的轴承来进行安装固定以及后续的调试，然而，由于主轴转动过程并不能保证完全的同心，而且主轴在长时间转动后，还可能会产生细微变形，同心度会产生变化，逐渐出现一定的偏心，这样会造成主轴不好装配及调试的问题，因此有必要作出改进。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种对主轴及轴承的固定效果，能够有效解决主轴偏心问题，且便于安装调试的主轴后盖轴承调心机构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种主轴后盖轴承调心机构，包括主轴后盖、主轴承座、轴承及轴承座压块，该主轴承座上凸起设置有定位圈卡置定位所述轴承；该主轴后盖上沿圆周分布有若干装配孔，该主轴承座沿圆周分布有若干位置与该装配孔对应的调整孔，该轴承座压块沿圆周分布有若干位置与该装配孔对应的固定孔，其中所述调整孔直径大于所述装配孔；所述装配孔外侧装入有螺丝，该螺丝依次穿过装配孔及调整孔后与固定孔固定连接，使得所述主轴承座压装于所述主轴后盖及轴承座压块之间。上述主轴后盖上凸起设置有限位圈限位所述主轴承座。上述主轴承座整体呈圆盘，其圆盘一侧具有切口。上述，轴承座压块整体呈圆盘，且其圆盘一侧具有对应所述主轴承座的切口。本实用新型的有益效果本实用新型采用螺丝锁装固定主轴后盖、主轴承座以及轴承座压块，由于调整孔直径较大，因此在螺丝还没锁紧时，可以通过调整孔与装配孔之间产生的间隙差异来对主轴承座与主轴后盖之间的位置进行微调，而在调整好位置后，通过锁紧螺丝，就可以实现稳定的固定，保证部件之间不再会相对移动，可见本实用新型通过简单合理的结构，在保证装配简单以及轴承固定效果的同时，能够很好的解决可能存在的偏心问题，同时便于后续的随时调试。
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图。图I是本实用新型的拆分结构示意图；[0012]图2是本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。参照图I、图2，本实用新型所提供的一种主轴后盖轴承调心机构，包括主轴后盖
I、主轴承座2、轴承3及轴承座压块4，主轴承座2上凸起设置有定位圈22卡置定位轴承3 ；主轴后盖I用于和外界机构，如电机壳体装配固定，其可通过孔装配或是其他常规装配方案，在主轴后盖I上沿圆周分布有若干装配孔11，同样，在主轴承座2沿圆周分布有若干位 置与前述装配孔11对应的调整孔21，并且，轴承座压块4沿圆周分布有若干位置与前述装配孔11对应的固定孔41，其中，调整孔21直径大于装配孔11的直径，而固定孔41可设计为螺孔；装配孔11外侧装入有螺丝5，螺丝5依次穿过装配孔11及调整孔21后与固定孔41固定连接，进而就使得主轴承座2压装于主轴后盖I及轴承座压块4之间，而由于轴承3卡装于主轴承座2的定位圈22上，因此也就相当于使得轴承3得到了固定，以和主轴进行装配连接。上述结构中，采用螺丝5锁装固定主轴后盖I、主轴承座2以及轴承座压块4，由于调整孔21直径较大，而装配孔11直径较小，因此在螺丝5还没锁紧时，可以通过调整孔21与装配孔11之间产生的间隙差异来对主轴承座2与主轴后盖I之间的位置进行微调，而在调整好位置后，通过锁紧螺丝5，就可以实现稳定的固定，保证部件之间不再会相对移动。为了便于装配，主轴后盖I上可凸起设置限位圈12来限位主轴承座2。而为了防止增加限位圈12所带来的难以取出问题，可以将主轴承座2整体呈圆盘，并使得其圆盘一侧具有切口 ；相应的轴承座压块4整体呈圆盘，且其圆盘一侧具有对应主轴承座2的切口，在两者装配在一起时，切口部位重合，如此使得其限位圈12之间留有足够的操作缝隙。当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一种主轴后盖轴承调心机构,其特征在于包括主轴后盖(I)、主轴承座(2)、轴承(3)及轴承座压块(4)，该主轴承座(2)上凸起设置有定位圈(22)卡置定位所述轴承(3)；该主轴后盖(I)上沿圆周分布有若干装配孔(11)，该主轴承座(2)沿圆周分布有若干位置与该装配孔(11)对应的调整孔(21)，该轴承座压块(4)沿圆周分布有若干位置与该装配孔(11)对应的固定孔(41)，其中所述调整孔(21)直径大于所述装配孔(11);所述装配孔(11)外侧装入有螺丝(5)，该螺丝(5)依次穿过装配孔(11)及调整孔(21)后与固定孔(41)固定连接，使得所述主轴承座(2)压装于所述主轴后盖(I)及轴承座压块(4)之间。
2.根据权利要求I所述的一种主轴后盖轴承调心机构，其特征在于所述主轴后盖(I)上凸起设置有限位圈(12)限位所述主轴承座(2)。
3.根据权利要求2所述的一种主轴后盖轴承调心机构，其特征在于所述主轴承座(2)整体呈圆盘，其圆盘一侧具有切口。
4.根据权利要求3所述的一种主轴后盖轴承调心机构，其特征在于所述轴承座压块(4)整体呈圆盘，且其圆盘一侧具有对应所述主轴承座(2)的切口。
专利摘要本实用新型公开了一种主轴后盖轴承调心机构，包括主轴后盖、主轴承座、轴承及轴承座压块，该主轴承座上凸起设置有定位圈卡置定位所述轴承；该主轴后盖上沿圆周分布有若干装配孔，该主轴承座沿圆周分布有若干位置与该装配孔对应的调整孔，该轴承座压块沿圆周分布有若干位置与该装配孔对应的固定孔，其中所述调整孔直径大于所述装配孔；所述装配孔外侧装入有螺丝，该螺丝依次穿过装配孔及调整孔后与固定孔固定连接，使得所述主轴承座压装于所述主轴后盖及轴承座压块之间本实用新型通过简单合理的结构，在保证装配简单以及轴承固定效果的同时，能够很好的解决可能存在的偏心问题，同时便于后续的随时调试。
文档编号F16C35/10GK202719036SQ201220235839
公开日2013年2月6日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者赵维, 李业, 李勤安 申请人:中山市亚泰机械实业有限公司