一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，包括浅腔、深腔、主轴和节流器，主轴表面贴附有浅腔和深腔，深腔的一侧连接有进油孔，进油孔的周围安装有保护套，主轴和圆台之间形成阻尼间隙，节流器安装在阻尼间隙中，圆台上还开设有回浊槽；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：可保护主轴平衡，由于节流器的阻尼是随外载荷变化的所以主轴在运行的时候，既具有最佳静压承载能力，又可大大降低节流器的摩擦功耗，高速时还可最大限度地发挥动压效应，在接通油路后，两个小型进油孔与轴线平行，不会造成进油孔相对于轴线倾斜，进一步的保证了主轴运动时的平衡。
【专利说明】
一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件
技术领域
[0001]本实用新型是一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，属于一种磨床上的结构件。
【背景技术】
[0002]在高精度磨床中砂轮主轴的稳定性，尤其是砂轮主轴的径向的稳定性对磨削精度影响非常大。目前，磨床砂轮主轴的轴承主要选用动压轴承、静压轴承或动静轴承，以提升轴承的承载力。所以，如何在兼顾轴承的承载力的前提下，进一步减小砂轮主轴的径向跳动，是本行业一个重要的课题。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，包括浅腔、深腔、主轴和节流器，所述主轴表面贴附有浅腔和深腔，所述深腔的一侧连接有进油孔，所述进油孔的周围安装有保护套，所述主轴和圆台之间形成阻尼间隙，所述节流器安装在阻尼间隙中，所述圆台上还开设有回浊槽。
[0005]进一步地，所述浅腔和深腔为一体化设计。
[0006]进一步地，所述进油孔由两组小型进油孔构成，两组小型进油孔的尺寸相同。
[0007]进一步地，所述浅腔和深腔设有三组，三组浅腔和深腔结构相同，三组浅腔和深腔等距的安装在主轴表面。
[0008]进一步地，所述回浊槽开有三组，三组回浊槽结构相同，三组回浊槽等距的开设在圆台上。
[0009]进一步地，所述阻尼间隙和节流器设置有三组，三组阻尼间隙和节流器结构相同，三组阻尼间隙和节流器等距的安装在主轴表面。
[0010]进一步地，所述进油孔和安装在进油孔表面的保护套设有三组，三组进油孔和安装在进油孔表面的保护套结构相同，三组进油孔和安装在进油孔表面的保护套等距的开设在圆台上。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，可保护主轴平衡，由于节流器的阻尼是随外载荷变化的所以主轴在运行的时候，既具有最佳静压承载能力，又可大大降低节流器的摩擦功耗，高速时还可最大限度地发挥动压效应，在接通油路后，两个小型进油孔与轴线平行，不会造成进油孔相对于轴线倾斜，进一步的保证了主轴运动时的平衡。
【附图说明】
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0013]图1为本实用新型一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件的侧视图；
[0015]图中:1-浅腔、2-深腔、3-回浊槽、4-主轴、5-进油孔、6-保护套、7-阻尼间隙、8-节流器、9-圆台。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0017]请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案:一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，包括浅腔1、深腔2、主轴4和节流器8，主轴4表面贴附有浅腔I和深腔2，深腔2的一侧连接有进油孔5，进油孔5的周围安装有保护套6，主轴4和圆台9之间形成阻尼间隙7，节流器8安装在阻尼间隙7中，圆台9上还开设有回浊槽3。
[0018]浅腔I和深腔2为一体化设计，进油孔5由两组小型进油孔构成，两组小型进油孔的尺寸相同，浅腔I和深腔2设有三组，三组浅腔I和深腔2结构相同，三组浅腔I和深腔2等距的安装在主轴4表面，回浊槽3开有三组，三组回浊槽3结构相同，三组回浊槽3等距的开设在圆台9上，阻尼间隙7和节流器8设置有三组，三组阻尼间隙7和节流器8结构相同，三组阻尼间隙7和节流器8等距的安装在主轴4表面，进油孔5和安装在进油孔5表面的保护套6设有三组，三组进油孔5和安装在进油孔5表面的保护套6结构相同，三组进油孔5和安装在进油孔5表面的保护套6等距的开设在圆台9上。
[0019]做为本实用新型的一个实施例，三个保护套6共同作用缩减主轴4的径向活动空间，在主轴4旋转过程中，由于存在径向跳动，而导致主轴4与各保护套6之间的距离不等，因而，相互间形成的间隙不等且相互间形成的油压不等，间隙小的油压大，间隙大的油压小，进而，各大小不一的油压力共同对主轴4作用，使主轴4由间隙小的向间隙大的移动，从而平衡主轴4，减小径向跳动，由于节流器8的阻尼是随外载荷变化的所以主轴4在运行的时候，既具有最佳静压承载能力，又可大大降低节流器8的摩擦功耗，高速时还可最大限度地发挥动压效应，在接通油路后，两个小型进油孔与轴线平行，不会造成进油孔5相对于轴线倾斜，进一步的保证了主轴4运动时的平衡。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，包括浅腔、深腔、主轴和节流器，其特征在于:所述主轴表面贴附有浅腔和深腔，所述深腔的一侧连接有进油孔，所述进油孔的周围安装有保护套，所述主轴和圆台之间形成阻尼间隙，所述节流器安装在阻尼间隙中，所述圆台上还开设有回浊槽。2.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述浅腔和深腔为一体化设计。3.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述进油孔由两组小型进油孔构成，两组小型进油孔的尺寸相同。4.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述浅腔和深腔设有三组，三组浅腔和深腔结构相同，三组浅腔和深腔等距的安装在主轴表面。5.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述回浊槽开有三组，三组回浊槽结构相同，三组回浊槽等距的开设在圆台上。6.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述阻尼间隙和节流器设置有三组，三组阻尼间隙和节流器结构相同，三组阻尼间隙和节流器等距的安装在主轴表面。7.根据权利要求1所述的一种具有平衡主轴功能的动静压轴承及其组件，其特征在于:所述进油孔和安装在进油孔表面的保护套设有三组，三组进油孔和安装在进油孔表面的保护套结构相同，三组进油孔和安装在进油孔表面的保护套等距的开设在圆台上。
【文档编号】F16C32/06GK205478914SQ201620292748
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】黄立东, 张华
【申请人】黄立东