专利名称：一种高韧性变速箱密封盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车零部件密封配件的领域，尤其是一种高韧性变速箱密封
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背景技术：
变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。目前使用的变速箱存在的是在使用过程中密封性能不好，从而导致漏油现象，影响变速箱的正常使用。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是为了克服上述中存在的问题，提供了一种高韧性变速箱密封盖，其设计结构合理并且密封性能好。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体，所述的盖体中心位置具有向上凸的凸起，凸起上开设有通孔，所述的凸起的侧壁与盖体的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为100 130°，所述的盖体外圆周上具有向外反折的折边，折边与盖体的端面边缘之间具有间隙。为了能够配合变速箱使用，所述的通孔的形状为圆形。为能够降低生产成本，所述的盖体的材质为橡胶。所述的凸起的侧壁与盖体的端面之间的倾斜角度为120°。本实用新型的有益效果是所述的高韧性变速箱密封盖，其此种设计结构，能够有效地起到密封效果，从而达到避免漏油现象的产生。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型所述的一种高韧性变速箱密封盖的正面立体图；图2是本实用新型所述的一种高韧性变速箱密封盖的反面立体图。附图中标记分述如下1、盖体，2、凸起，3、通孔，4、折边，5、间隙。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I和图2所示的高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体1，盖体I的材质为橡胶，在盖体I的中心位置上具有向上凸的凸起2，凸起2的中心位置上开设有圆形通孔3，凸起2的侧壁与盖体I的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为120°，在盖体I的外圆周上具有向外反折的折边4，折边4与盖体I的端面边缘之间具有间隙5。本实用新型所述的高韧性变速箱密封盖，在使用中，将此密封盖盖在变速箱上，能够使变速箱在使用过程中，有效地起到密封效果，避免漏油的产生。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述 的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种高韧性变速箱密封盖，其特征是包括圆形结构的盖体(1)，所述的盖体(I)中心位置具有向上凸的凸起(2)，凸起(2)上开设有通孔(3)，所述凸起(2)的侧壁与盖体(I)的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度是100 130°，所述的盖体(I)外圆周上具有向外反折的折边(4)，折边(4)与盖体(I)的端面边缘之间具有间隙(5 )。
2.根据权利要求I所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是所述的通孔(3)形状是圆形。
3.根据权利要求I所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是所述盖体(I)的材质是橡胶。
4.根据权利要求I所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是所述凸起(2)的侧壁与盖体(I)的端面之间的倾斜角度是120°。
专利摘要本实用新型涉及一种高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体，盖体中心位置具有向上凸的凸起，凸起上开设有通孔，凸起的侧壁与盖体的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为100～130°，盖体外圆周上具有向外反折的折边，折边与盖体的端面边缘之间具有间隙。所述的高韧性变速箱密封盖，其此种设计结构，能够有效地起到密封效果，从而达到避免漏油现象的产生。
文档编号F16H57/029GK202674263SQ201220318459
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者戚建国 申请人:常州朗博汽车零部件有限公司