钳盘式制动器端盖的制作方法

文档序号:5616945阅读:198来源:国知局
专利名称:钳盘式制动器端盖的制作方法
技术领域
钳盘式制动器端盖技术领域[0001]本实用新型涉及一种盘式制动器,具体是一种钳盘式制动器端盖。
背景技术
[0002]现在的汽车制动有鼓式和盘式两大类,早期的汽车制动以鼓式为主,随着制动技 术的发展,出现了盘式制动器。现在盘式制动器分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种,因 钳盘式制动器具有制动力矩大、制动效果稳定、使用寿命长等优点,被越来越多地应用在机 械工业中。[0003]钳盘式制动器包括钳体、活塞、摩擦片总成、端盖。钳盘式制动器虽然能够实现制 动,但是因制动时摩擦片总成与制动盘之间摩擦产生大量的热量,而活塞采用钢铁材料制 成,该热量便通过活塞直接传递至油腔内的制动油,导致制动油温度急剧升高,从而严重影 响制动效果和安全性。所以现在要及时地解决钳盘式制动器的散热问题。[0004]因为钳盘式制动器的制动力矩大,为提高钳盘式制动器端盖的抗冲击力,其端盖 是采用铸造工艺生产,但实际的成品率不是很高。所以要解决端盖的成品率问题。实用新型内容[0005]针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种钳盘式制动器端盖,提高散 热性能和抗冲击力。[0006]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是包括进油端盖、封油端盖,进 油端盖中心位置设一进油孔,所述进油孔与制动器一侧进油位置相连,该制动器另一侧与 封油端盖相连,在距封油端盖中心位置至少Ilmm处设一凹槽,同时在距进油端盖的进油孔 中心位置至少Ilmm处设一凹槽,所述凹槽的宽度为21mm,深度为8mm。[0007]进一步,在距封油端盖中心13mm处设一凹槽。[0008]进一步,在距进油端盖的进油孔中心位置13mm处设一凹槽。[0009]本实用新型的有益效果是在封油端盖和进油端盖上各设置一凹槽,其上就形成 凸起,其改进使得封油端盖、进油端盖与外界接触面积增大,易散热。同时在铸造制动器端 盖时,由于各设置一凹槽,在造型工艺上利用拔模斜度使得造型难度降低,也避免了内应力 产生。所述凹槽尺寸宽度为21_、深度为8mm,使得端盖的抗冲击力效果最好。总之提高 端盖的散热性能,抗冲击力,也提高成品率。


[0010]图1是本实用新型的进油端盖的旋转剖视图;[0011]图2是本实用新型的进油端盖的俯视图;[0012]图3是本实用新型的封油端盖的旋转剖视图;[0013]图4是本实用新型的封油端盖的俯视图。[0014]图中1、压盖紧定螺孔,2、进油孔,3、凹槽,4、凸起,5、进油端盖,6、封油端盖。
具体实施方式
[0015]下面将结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。[0016]如图1至图4所示,本实用新型包括进油端盖5、封油端盖6,所述进油端盖5中心 位置设一进油孔2,所述进油孔2与制动器一侧进油位置相连,该制动器另一侧与封油端盖 6相连,在距封油端盖6中心位置13mm处设一凹槽3,则在靠近中间位置的部分形成一凸起 4,同时在距进油端盖5的进油孔2中心位置13mm处设一凹槽3,则在进油孔2中心位置形 成一凸起4,所述凹槽3的宽度为21mm,深度为8mm。[0017]由于在进油端盖5和封油端盖6上各设一凹槽3,则在进油端盖5和封油端盖6靠 近中心位置处各形成一凸起4,结果使得进油端盖5及封油端盖6与外界地接触面积增大, 易散热。在铸造制动器进油端盖5、封油端盖6时,由于各设置一凹槽3,在造型工艺上利用 拔模斜度使得造型难度降低,同时也避免内应力的产生。所述凹槽3的宽度为21mm,深度为 8mm。这样使得端盖的抗冲击力效果最好。总之提高端盖的散热性能,抗冲击力,也提高成 品率。
权利要求1.一种钳盘式制动器端盖,包括进油端盖(5)、封油端盖(6),所述进油端盖(5)中心位置设一进油孔(2),所述进油孔(2)与制动器一侧进油位置相连,该制动器另一侧与封油端盖(6)相连,其特征在于,在距封油端盖(6)中心位置至少Ilmm处设一凹槽(3),同时在距进油端盖(5)的进油孔(2)中心位置至少IImm处设一凹槽(3),所述凹槽(3)宽度为21mm, 深度为8mm。
2.根据权利要求1所述的一种钳盘式制动器端盖,其特征在于,在距所述封油端盖(6) 中心位置13謹处设一凹槽(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种钳盘式制动器端盖,其特征在于,在距所述进油端盖 (5)的进油孔(2)中心位置13_处设一凹槽(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种钳盘式制动器端盖,包括进油端盖、封油端盖,所述进油端盖中心位置设一进油孔,所述进油孔与制动器一侧进油位置相连,该制动器另一侧与封油端盖相连,在距封油端盖中心位置至少11mm处设一凹槽,同时在距进油端盖的进油孔中心位置至少11mm处设一凹槽,所述凹槽的宽度为21mm、深度为8mm。有益效果是端盖与外部环境接触面积增大,散热效果好;在端盖上设置凹槽,避免内应力的产生,提高抗冲击力,也提高成品率。
文档编号F16D65/847GK202833762SQ20122046991
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者杨胜利, 李桥 申请人:徐州鼎元机械有限公司
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