专利名称：主动齿轮的六角固定螺母的制作方法
技术领域：
主动齿轮的角固定螺母技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车用紧固件，具体是指一种主动齿轮的六角固定螺母。
背景技术：
[0002]螺母是一种常用紧固件，其具有内螺纹并与螺栓配合使用，广泛应用机械、汽车制造、管件连接等各个领域。在现有的汽车的传动系统中会使用到主动齿轮，主动齿轮的齿轮轴上设置有外螺纹，并通过螺母进行固定配合，然而，现有的螺母在使用的过程中，因为车辆行驶的晃动和振动，导致螺母松动，进而出现车辆故障。发明内容[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种能防止连接松动，提高连接稳定性的主动齿轮的六角固定螺母。[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有六角螺母本体，六角螺母本体内设置有螺纹孔，所述的六角螺母本体的一侧端面上设置有轴向套环，该轴向套环与螺纹孔等内径且等同轴心线，所述的轴向套环的内壁设置有与螺纹孔的螺纹一致的套环螺纹， 所述的轴向套环的外端部的壁厚从内到外逐渐递减设置。[0005]通过本设置，利用套环螺纹延长了螺纹孔的长度，可提高其连接的稳定性，另外， 连接到位后，利用钳子将轴向套环的外端部压扁紧箍与其连接的主动齿轮螺栓，从而实现防止松动的效果。[0006]进一步设置是所述的六角螺母本体相对轴向套环所在一侧的另一侧设置有周向凸环，该周向凸环的外端面上设置有环形摩擦纹。通过本设置，在连接时，环形摩擦纹能增大本实用新型与主动齿轮之间的摩擦力，使其连接更加稳定。[0007]本实用新型的优点是连接稳定，防松效果好。[0008]下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
[0009]图I本实用新型具体实施方式
立体图I ;[0010]图2本实用新型具体实施方式
立体图2。
具体实施方式
[0011]下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。[0012]如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有六角螺母本体1，六角螺母本体I内设置有螺纹孔11，所述的六角螺母本体I的一侧端面上设置有轴向套环2，该轴向套环2与螺纹孔11等内径且等同轴心线，所述的轴向套环2的内壁设置有与螺纹孔的螺纹一致的套环螺纹21，所述的轴向套环的外端部22的壁厚从内到外逐渐递减设置，本实施例所述的六角螺母本体I相对轴向套环所在一侧的另一侧设置有周向凸环12，该周向凸环12的外端面上设置有环形摩擦纹121。
权利要求1.一种主动齿轮的六角固定螺母，包括有六角螺母本体，六角螺母本体内设置有螺纹孔，其特征在于所述的六角螺母本体的一侧端面上设置有轴向套环，该轴向套环与螺纹孔等内径且等同轴心线，所述的轴向套环的内壁设置有与螺纹孔的螺纹一致的套环螺纹，所述的轴向套环的外端部的壁厚从内到外逐渐递减设置。
2.根据权利要求I所述的一种主动齿轮的六角固定螺母，其特征在于所述的六角螺母本体相对轴向套环所在一侧的另一侧设置有周向凸环，该周向凸环的外端面上设置有环形摩擦纹。
专利摘要本实用新型公开了一种主动齿轮的六角固定螺母，包括有六角螺母本体，六角螺母本体内设置有螺纹孔，所述的六角螺母本体的一侧端面上设置有轴向套环，该轴向套环与螺纹孔等内径且等同轴心线，所述的轴向套环的内壁设置有与螺纹孔的螺纹一致的套环螺纹，所述的轴向套环的外端部的壁厚从内到外逐渐递减设置。本实用新型的优点是连接稳定，防松效果好。
文档编号F16B37/00GK202811766SQ20122052521
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者戴美华 申请人:浙江曙光汽车标准件有限公司