一种蜗轮减速箱的制作方法

文档序号:5661290阅读:280来源:国知局
一种蜗轮减速箱的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种蜗轮减速箱,包括箱体和箱盖,所述箱体内设有蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮通过螺栓与输出轴固定,所述箱盖上位于输出轴处设有联接板,所述箱体的顶部和底部对称各开设有一个透气孔,所述每个透气孔上分别设有一个透气塞,在所述透气塞内放有钢球。本发明的有益效果是:当箱体放置好后位于箱体底部的视孔盖上的钢球堵住透气塞,位于箱体顶部的透气塞起到箱体内的空气因温度上升而膨胀时可以由此排出的作用,机器旋转180度仍可工作;具有结构简单、使用方便、安装方式多样等优点。
【专利说明】一种蜗轮减速箱

【技术领域】
[0001]本发明属于减速箱领域,尤其是涉及一种蜗轮减速箱。

【背景技术】
[0002]在制造钢管的过程中,需要使用蜗轮减速箱对生产设备降低转速并提高输出扭矩,在蜗轮减速箱中,通过使用蜗轮和蜗杆传动达到减速的目的,在现有的技术中,蜗轮减速箱的箱体安装方式固定,存在不能根据客户的需求调整箱体的安装的技术问题。


【发明内容】

[0003]本发明要解决的问题是提供一种结构简单、安装方便的蜗轮减速箱,尤其适用于减速箱的多样安装。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种蜗轮减速箱,包括箱体和箱盖,所述箱体内设有蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮通过螺栓与输出轴固定,所述箱盖上位于输出轴处设有联接板,所述箱体的顶部和底部对称各开设有一个透气孔,所述每个透气孔上分别设有一个透气塞,在所述透气塞内放有钢球,当箱体放置好后位于箱体底部的透气塞内的钢球堵住透气孔,位于箱体顶部的透气塞起到箱体内的空气因温度上升而膨胀时可以由此排出的作用。
[0005]进一步的,所述联接板上开设有一个U型孔槽,便于联接板与其他器件安装固定。
[0006]进一步的,所述箱体上设有吊耳,方便机器移动。
[0007]本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,箱体的顶部和底部对称各开设有一个透气孔,每个透气孔上分别设有一个透气塞,在透气塞内放有钢球,当箱体放置好后位于箱体底部的透气塞内的钢球堵住透气孔,位于箱体顶部的透气塞起到箱体内的空气因温度上升而膨胀时可以由此排出的作用,机器旋转180度仍可工作;具有结构简单、使用方便、安装方式多样等优点。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本发明的主视图;
[0009]图2是本发明的侧视图。
[0010]图中:
[0011]1、箱体 2、蜗杆3、蜗轮
[0012]4、箱盖 5、透气塞6、钢球
[0013]7、联接板 8、螺栓9、输出轴
[0014]10、吊耳

【具体实施方式】
[0015]如图1和2所示,本发明一种蜗轮减速箱,包括箱体I和箱盖4,所述箱体I内设有蜗轮3和蜗杆2,所述蜗轮3与蜗杆2啮合,所述蜗轮3通过螺栓8与输出轴9固定,所述箱盖4上位于输出轴9处设有联接板7,所述联接板7上开设有一个U型孔槽,便于联接板7与其他器件安装固定,所述箱体1的顶部和底部对称各开设有一个透气孔,所述每个透气孔上分别设有一个透气塞5,在所述透气塞5内放有钢球6,当箱体1放置好后位于箱体1底部的透气塞5内的钢球6堵住透气孔,位于箱体1顶部的透气塞5起到箱体1内的空气因温度上升而膨胀时可以由此排出的作用,所述箱体1上设有吊耳10,方便机器移动。
[0016]本实例的工作过程:工作时,蜗杆2带动蜗轮3传动,蜗轮3带动输出轴9转动,完成回转数减速的功能,当箱体1放置好后位于箱体1底部的透气塞5内的钢球6堵住透气孔,位于箱体1顶部的透气塞5起到箱体1内的空气因温度上升而膨胀时可以由此排出的作用,使机器旋转180度后仍可工作,便于机器的安装使用。
[0017]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种蜗轮减速箱,其特征在于:包括箱体和箱盖,所述箱体内设有蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮通过螺栓与输出轴固定,所述箱盖上位于输出轴处设有联接板,所述箱体的顶部和底部对称各开设有一个透气孔,所述每个透气孔上分别设有一个透气塞,在所述透气塞内放有钢球。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱,其特征在于:所述联接板上开设有一个U型孔槽。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱,其特征在于:所述箱体上还设有吊耳。
【文档编号】F16H1/16GK104455215SQ201310425967
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】孙富兰, 董宏杰, 郭庆芬, 储志刚 申请人:天津市万新传动设备有限公司
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