专利名称：转柱式塔机回转蜗轮减速机离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合器，尤其是转柱式塔机回转蜗轮减速机离合器。
转柱式塔式起重机的起重臂作水平旋转运动，是通过回转蜗轮减速机来实现的，因为它经济实用成本低。但是，蜗轮减速机由蜗轮和蜗杆组成，它具有自锁作用，停机后，起重臂不能随风自由转动，当遇上八级以上大风时，起重臂的风载压力过大，就会造成塔身倒塔的重大事故。我国的施工现场已有塔机拆断倒塔事故发生。
本实用新型的目的是提供一种转柱式塔机回转蜗轮减速机离合器，通过将特制的离合器安装在起重机上，解决转柱式塔机在停机后，起重臂能随风自由转动的问题，防止大风吹倒塔机的重大事故发生。
本实用新型的具体方案是包括小齿轮、小齿轮轴、小齿轮轴法兰盘、输出轴法兰盘、蜗轮减速机，其特征在于在法兰盘和法兰盘上开有肖子孔，在法兰盘下方的蜗轮减速机输出轴上套装有滑动盘，滑动盘上安装有轴肖；滑动盘经滑动臂与操纵杆和配重连接，配重、操纵杆、滑动臂通过转动轴安装在蜗轮减速机机壳上。
采用上述方案结构简单，成本低，操作简便，具有离合功能，能实现起动臂的随风自由转动，防止大风吹倒塔机的重大事故发生，它具有较大的经济效益和社会效益。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图(啮合状态)；图2是本实用新型的脱离状态图。
从上述附图可知本实用新型主要由小齿轮1、小齿轮轴2、法兰盘3、法兰盘4、滑动盘5、轴肖6、肖子孔7、蜗轮减速机8、配重9、转动轴10、滑动臂11、操纵杆12组成，它们之间的连接关系及结构特征是法兰盘3安装在小齿轮轴2上，法兰盘4安装在蜗轮减速机8的输出轴上，在法兰盘3和法兰盘4上开有肖子孔7，在法兰盘4下方的蜗轮减速机输出轴上套装有滑动盘5，滑动盘5上安装有轴肖6；滑动盘5经滑动臂11与操纵杆12和配重9连接，配重9、操纵杆12、滑动臂11通过转动轴10安装在蜗轮减速机8机壳上。本实用新型法兰盘3和4中的肖子孔7与滑动臂11中的轴肖6相对应。
本实用新型是通过推动操纵杆12，使滑动臂11转动，从而带动离合器的滑动盘5上下滑动，达到离合之功能。即操纵杆12推进时，滑动盘5向上行，轴肖6与小齿轮轴的法兰盘3相连接，蜗轮减速机带动起重臂作水平旋转运动。操纵杆12拉回时，离合器滑动盘5向下滑落，轴肖6与小齿轮轴的法兰盘3脱离，蜗轮减速机空转，起重臂可以随风自由转动。
权利要求1．一种转柱式塔机回转蜗轮减速机离合器，包括小齿轮(1)、小齿轮轴(2)、小齿轮轴法兰盘(3)、输出轴法兰盘(4)、蜗轮减速机(8)，其特征在于在法兰盘(3)和法兰盘(4)上开有肖子孔(7)，在法兰盘(4)下方的蜗轮减速机输出轴上套装有滑动盘(5)，滑动盘(5)上安装有轴肖(6)；滑动盘(5)经滑动臂(11)与操纵杆(12)和配重(9)连接，配重(9)、操纵杆(12)、滑动臂(11)通过转动轴(10)安装在蜗轮减速机(8)机壳上。
专利摘要一种转柱式塔机回转蜗轮减速机离合器,其特征是:在法兰盘3和法兰盘4上开有销子孔7,在法兰盘4下方的蜗轮减速机输出轴上套装有滑动盘5,滑动盘5上安装有轴销6;滑动盘5经滑动臂11与操纵杆12和配重9连接,配重9、操纵杆12、滑动臂11通过转动轴10安装在蜗轮减速机8机壳上。该实用新型结构简单,成本低,操作简便,通过离合作用实现起动臂的随风自由转动,从而防止大风吹倒塔机的重大事故发生。
文档编号B66C23/62GK2345521SQ9822918
公开日1999年10月27日 申请日期1998年7月24日 优先权日1998年7月24日
发明者李友权 申请人:李友权