气密封装置制造方法

文档序号:5664460阅读:149来源:国知局
气密封装置制造方法
【专利摘要】一种气密封装置,用于与转轴密封配合,包括密封端盖,以及固定在所述密封端盖上的密封座圈、送气装置和吸油雾处理装置,所述密封座圈具有上腔室和下腔室;所述送气装置包括送气管和与送气管相连的送气装置电机,所述送气管一端连接于所述密封座圈的上腔室的一侧,另一端与外界大气相通;所述吸油雾处理装置包括出气管、与出气管相连的吸油雾处理装置电机、以及设于所述出气管内的油雾过滤器,所述出气管的一端连接于密封座圈的下腔室的一侧,另一端与外界大气相通。本发明能够有效解决甩油,漏油及油雾逸出等问题,且使用安全,具有很好的密封效果。
【专利说明】气密封装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明有关一种气密封装置。
【背景技术】
[0002]目前,正在运行的大型旋转机械越来越多,比如汽轮发电机组,水轮发电机组等,大型旋转机械设备均设计有轴承箱,轴承箱内需要放置大量润滑油对轴瓦进行润滑散热,由于动静结合处需要密封,目前均采用梳齿式结构、接触式密封和迷宫式密封等形式。
[0003]梳齿式密封结构在设计时梳齿与轴之间必需保持一定的间隙,间隙大了,使大量的润滑油外漏,间隙小了,梳齿容易与转轴之间摩擦产生热量,影响机组安全运行。
[0004]接触式密封结构,密封齿与轴之间磨擦会产生热量,被磨擦的轴温度会迅速升高,轴系震动加大造成停机事故,密封齿定位形式采用小螺丝定位结构,一但固定密封齿小螺丝松动,掉到发电机内,将造成重大安全事故。
[0005]迷宫式密封结构,采用填料毛毡来阻止润滑油外漏。在实际应用过程中也存在着一些问题,毛毡填的太少很难起到密封的作用,毛毡填的太多,压得太紧,在机组高速运行过程中,毛毡与大轴之间摩擦产生热量会产生及着火现象,也很难阻止润滑油外漏。在运行的大型旋转机械轴承箱内润滑油均存在不同程度外漏现象。
[0006]大型旋转机械轴承箱漏油甩油及油雾的危害:大型旋转设备在运行过程中轴承箱出现漏油、甩油现象,火电站机组外漏润滑油,使发电厂周围环境受到污染,还会发生火灾现象。水轮发电机组漏油甩油会使发电机转子线棒、引线转子磁极及转子轮辐的污染,油雾与灰尘在定子铁心通风沟和转子磁极通风沟处堆积,严重影响发电机散热效果。机组由于碳刷、制动刹车未与发电机完全隔离,运行中产生的碳尘部分进入到发电机内,机架、底板支架或支臂表面形成黑色堆积油污层,它将对发电机的护环产生腐蚀作用,使转子护环产生附加应力而导致裂纹等危害。油雾和灰尘长期吸附在绝缘层上,将对发电线棒等绝缘造成腐蚀,绝缘性能下降,加速老化,影响发电机的使用寿命。漏油、甩油现象对大型发电机组的运行是十分不利的,使机内透平油损耗大,造成发电机组运行环境不好,需要经常向机内增加润滑油,增加了日常维修维护的工作量。也增加了机组的运行成本。外漏的润滑及油雾对河水、河道环境也造成了严重污染。漏油、甩油及油雾现象威胁发电机的安全。

【发明内容】

[0007]本发明针对大型旋转机械轴承箱密封不严,造成甩油,漏油,及油雾逸出问题,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种创新的气密封装置。
[0008]为此,本发明的一种气密封装置,用于与转轴密封配合,其中,包括密封端盖,以及固定在所述密封端盖上的密封座圈、送气装置和吸油雾处理装置,所述密封座圈具有的上腔室和下腔室;所述送气装置包括送气管和与送气管相连的送气装置电机,所述送气管一端连接于所述密封座圈的上腔室的一侧,另一端与外界大气相通;所述吸油雾处理装置包括出气管、与出气管相连的吸油雾处理装置电机、以及设于所述出气管内的油雾过滤器,所述出气管的一端连接于密封座圈的下腔室的一侧,另一端与外界大气相通。
[0009]所述的气密封装置,其中,所述送气管内安装有重力单向阀,当所述送气装置停止工作时,所述重力单向阀关闭所述送气管;当所述送气装置开始工作时,所述重力单向阀开启所述送气管。
[0010]所述的气密封装置,其中,所述出气管内安装有重力单向阀,当所述吸油雾处理装置停止工作时,所述重力单向阀关闭所述出气管;当所述吸油雾处理装置开始工作时,所述重力单向阀开启所述出气管。
[0011]所述的气密封装置,其中,所述上腔室的另一侧上设有用于与所述转轴密封配合的气密封板,所述气密封板为单层或多层。
[0012]所述的气密封装置,其中,所述上腔室的另一侧上设有随动弹簧,所述随动弹簧上设有用于与所述转轴密封配合的T型密封齿,所述T型密封齿为单层或多层。
[0013]所述的气密封装置,其中,还包括能自动泄压的气压控制装置,所述气压控制装置安装在所述上腔室内。
[0014]本发明能够有效减少甩油,漏油及油雾逸出等问题,且使用安全,具有很好的密封效果。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本发明的结构示意图;
[0016]图2是图1中A-A向结构剖视图;
[0017]图3是图1中B-B向结构剖视图;
[0018]图4是图1中E-E向结构剖视图。
[0019]附图标记说明
[0020]1、密封端盖;2、密封座圈;2_1、上腔室;2_2、下腔室;3、气密封板;4、T型密封齿;
5、随动密封弹簧;6、重力单向阀;7、气压控制装置;8、送气装置;8-1、送气装置电机;8-2、送气管;9、吸油雾处理装置;9-1、吸油雾处理装置电机;9-2油雾过滤器;9-3、出气管;10、补气装置;11、螺栓;12、视察窗;13、甩油环;14、转轴。
【具体实施方式】
[0021]为了使本发明的形状、构造以及特点能够更好地被理解,以下将列举较佳实施例并结合附图进行详细说明。
[0022]本发明的一种气密封装置,包括送气装置8和吸油雾处理装置9,所述送气装置8包括送气管8-2和与送气管8-2相连的送气装置电机8-1。密封座圈2具有的上腔室2-1和下腔室2-2。送气管8-2 —端连接于密封座圈2的上腔室2-1的一侧,用于针对密封座圈2的上腔室2-1进行送气,另一端与外界大气相通。送气管8-2内安装有重力单向阀6,当所述送气装置8停止工作时,所述重力单向阀6关闭该送气管8-2 ;当所述送气装置8开始工作时,所述重力单向阀6开启该送气管8-2。
[0023]上腔室2-1的另一侧上设有气密封板3和随动弹簧5,所述随动弹簧5上设有T型密封齿4。所述气密封板3为单层或多层,通过上腔室2-1内气压作用与转轴14贴合紧密起到密封作用。所述T型密封齿4为多层,与随动密封弹簧5配合,当转轴14偏摆运行时能起到很好的密封作用。气压控制装置7安装在密封座圈2上腔室2-1内,当气压高出调整范围时,气压控制装置7自动泄压。
[0024]所述送气装置8和密封座圈2的下方与密封端盖I连接固定,所述密封端盖I起到连接板的作用。
[0025]吸油雾处理装置9包括出气管9-3、与出气管9-3相连的吸油雾处理装置电机9-1、以及设于所述出气管9-3内的油雾过滤器9-2。所述出气管9-3的一端连接于密封座圈2的下腔室2-2的一侧,用于针对密封座圈2的下腔室2-2进行吸气。所述出气管9-3的另一端与外界大气相通。油雾过滤器9-2连接油槽,用于把过滤的油送回到油槽内,出气管9-3内安装有重力单向阀6,吸油雾处理装置9不工作时重力单向阀6关闭该出气管9-3。
[0026]所述吸油雾处理装置9和密封座圈2的下方与密封端盖I连接固定,所述密封端盖I起到连接板的作用。
[0027]密封端盖I上设有多个补气装置10,所述补气装置10与油槽相通,用于保持油槽内外压力平衡。调整密封座圈螺栓11作用为,当密封座圈2安装出现偏差时通过该螺栓11进行有效调整。甩油环13固定在转轴上,当润滑油及油雾顺转轴攀爬时,通过甩油环13离心作用,用于阻止润滑油顺轴向上攀爬。吸油雾带结构类似蜂窝状,能够吸收扩散的油雾,能有效的减少油雾的产生。视察窗12用于观察内部状态。
[0028]本发明的气密封装置,针对送气装置8和吸油雾处理装置9设有A组与B组,A组安装有电气自动控制单元,控制AB两组在规定的时间内进行轮换交替工作,A组包括送气装置8两台,吸油雾处理装置9两台出组包括送气装置8两台,吸油雾处理装置9两台。工作情况如下:当机组运行通电时,接通电源后A组优先运行,B组为等待状态,当A组运行期满30分钟,通过主控单元控制停止工作,同时接通B组装置电源,B组开始工作。当B组工作期满30分钟后自动切换为A组工作,气密封装置始终为轮换工作,目的在于使吸油雾处理装置9能够顺利的将吸到的油雾,通过油雾过滤器9-2把过滤到的油回到油槽内,延长气密封装置的使用时间。
[0029]当机组运行通电时,气密封装置的送气装置8工作时,气密封板3通过气压作用鼓起与转轴14贴合紧密,防止油雾从该处溢出。当气压高出调整范围时,气压控制装置7自动泄压,保证密封座圈2上腔室2-1压力平衡。
[0030]当送气装置8和吸油雾处理装置9工作时,重力单向阀6打开,不工作时,所有重力单项阀6关闭,防止油雾从该位置溢出,保证气密封装置整体能够正常运行。
[0031]本发明能够有效减少甩油,漏油及油雾逸出等问题,且使用安全,具有很好的密封效果。
[0032]以上对本发明的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种气密封装置,用于与转轴密封配合,其特征在于,包括密封端盖,以及固定在所述密封端盖上的密封座圈、送气装置和吸油雾处理装置,所述密封座圈具有上腔室和下腔室;所述送气装置包括送气管和与送气管相连的送气装置电机,所述送气管一端连接于所述密封座圈的上腔室的一侧,另一端与外界大气相通;所述吸油雾处理装置包括出气管、与出气管相连的吸油雾处理装置电机、以及设于所述出气管内的油雾过滤器,所述出气管的一端连接于密封座圈的下腔室的一侧,另一端与外界大气相通。
2.如权利要求1所述的气密封装置,其特征在于,所述送气管内安装有重力单向阀,当所述送气装置停止工作时,所述重力单向阀关闭所述送气管;当所述送气装置开始工作时,所述重力单向阀开启所述送气管。
3.如权利要求1所述的气密封装置,其特征在于,所述出气管内安装有重力单向阀,当所述吸油雾处理装置停止工作时,所述重力单向阀关闭所述出气管;当所述吸油雾处理装置开始工作时,所述重力单向阀开启所述出气管。
4.如权利要求1所述的气密封装置,其特征在于,所述上腔室的另一侧上设有用于与所述转轴密封配合的气密封板,所述气密封板为单层或多层。
5.如权利要求1所述的气密封装置,其特征在于,所述上腔室的另一侧上设有随动弹簧,所述随动弹簧上设有用于与所述转轴密封配合的T型密封齿,所述T型密封齿为单层或多层。
6.如权利要求1所述的气密封装置,其特征在于,还包括能自动泄压的气压控制装置,所述气压控制装置安装在所述上腔室内。
【文档编号】F16J15/16GK103671922SQ201310624907
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】李荣耀 申请人:李荣耀
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