专利名称：汽车离合器分离轴承衬套的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是汽车离合器分离轴承衬套。
技术背景:离合器分离轴承是汽车离合器上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时。与离合器分离轴承配套的衬套是保护轴承，同时保障轴承正常工作的元件，因此设计出结构合理，质量高的衬套对离合器分离轴承在使用中合理地维护和保养，对延长分离轴承的寿命，提高劳动生产率，取得较好的经济效益都有重要意义。现有技术中，离合器分离轴承衬套结构简单，在离合器分离轴承高速运转下，容易产生晃动，定位不精准
实用新型内容
:本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构合理、连接牢固、定位精准的汽车离合器分离轴承衬套。本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:汽车离合器分离轴承衬套，包括本体，本体的中侧设有凸出台阶，其特征在于:还包括设置本体侧面上且位于突出台阶下侧的凸块和凸筋，所述的凸块包括两个且对称设置在本体的两侧，凸块上设有小孔，所述的凸筋上设有丝孔。所述的凸块与凸筋在横切面上与本体中心的连线成90°设置。所述的凸筋的底侧通过斜面延伸到本体的底面。本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理、方便实用，连接稳定牢靠，安装定位精准。
:图1为本实用新型主视结构示意图。图2为本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
:为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1、2所示，汽车离合器分离轴承衬套，包括本体1，本体I的中侧设有凸出台阶2，还包括设置本体I侧面上且位于突出台阶2下侧的凸块3和凸筋4，凸块3包括两个且对称设置在本体I的两侧，凸块3上设有小孔5，凸筋4上设有丝孔6。凸块3与凸筋4在本实用新型横切面上与本体I中心的连线成90°设置。凸筋4的底侧通过斜面延伸到本体I的底面。以上显示和描述了本 实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的 权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.汽车离合器分离轴承衬套，包括本体，本体的中侧设有凸出台阶，其特征在于:还包括设置本体侧面上且位于突出台阶下侧的凸块和凸筋，所述的凸块包括两个且对称设置在本体的两侧，凸块上设有小孔，所述的凸筋上设有丝孔。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承衬套，其特征在于:所述的凸块与凸筋在横切面上与本体中心的连线成90°设置。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承衬套，其特征在于:所述的凸筋的底侧通过斜面延伸到本体的底·面。
专利摘要汽车离合器分离轴承衬套，涉及汽车配件技术领域，包括本体，本体的中侧设有凸出台阶，其特征在于还包括设置本体侧面上且位于突出台阶下侧的凸块和凸筋，所述的凸块包括两个且对称设置在本体的两侧，凸块上设有小孔，所述的凸筋上设有丝孔。本实用新型设计合理、方便实用，连接稳定牢靠，安装定位精准。
文档编号F16C35/00GK203130813SQ20132000071
公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日
发明者陶能喜, 尹金柱, 金善荣 申请人:巢湖市环宇机械有限公司