前移式叉车的门架油管过渡管总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供前移式叉车的门架油管过渡管总成，其结构简单，设计合理，管路整洁、固定方便且避免了管路磨损。包括油管和固定板，所述固定板上设置有若干通孔，所述油管穿过所述通孔设置，所述油管的两端分别连接有接头，所述油管呈弯曲状。
【专利说明】前移式叉车的门架油管过渡管总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及搬运设备【技术领域】，具体为前移式叉车的门架油管过渡管总成。【背景技术】
[0002]前移式叉车在作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物的重心落到车辆的支撑平面内，可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库作业，具有操作灵活性和高载荷的优点。
[0003]在前移式叉车门架管路中一般采用胶管，但在油路转弯处油管的固定和弯曲很难处理，且油管很乱，长期的运动还会造成胶管的磨损，影响胶管的寿命，胶管磨损造成漏油会产生故障，影响设备的正常工作。
实用新型内容
[0004]针对现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供前移式叉车的门架油管过渡管总成，其结构简单，设计合理，管路整洁、固定方便且避免了管路磨损。
[0005]其技术特征是这样的:其特征在于:包括油管和固定板，所述固定板上设置有若干通孔，所述油管穿过所述通孔与所述固定板固定连接，所述油管的两端分别连接有接头，所述油管呈弯曲状。
[0006]其进一步特征在于:所述油管为无缝钢管；
[0007]所述固定板的两侧还设置有安装孔；
[0008]所述接头与所述油管螺纹连接；
[0009]所述油管的弯曲角度为90度。
[0010]本实用新型的有益效果是:采用钢管，固定板固定钢管使得管路整洁，油路转弯处设置钢管弯曲呈一定角度使得油管的弯曲易处理，油管固定方便，且避免了长期的运动、胶管不停弯曲造成的磨损，延长了油管的寿命，可靠性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主视示意图；
[0012]图2为本实用新型的立体示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
[0014]见图1、图2，本实用新型包括油管I和固定板2，油管I为无缝钢管，固定板2上设置有若干通孔3，油管I穿过通孔3与固定板2固定连接，油管I的两端分别连接有接头4，接头4与油管I螺纹连接，油管I呈弯曲状，油管的弯曲角度为90度，固定板2的两侧还设置有安装孔5。
[0015]设计采用钢管，固定板2固定钢管使得管路整洁，油路转弯处设置钢管弯曲呈一定角度使得油管的弯曲易处理，油管固定方便，且避免了长期的运动、胶管不停弯曲造成的磨损，延长了油管的寿命，可靠性好。
【权利要求】
1.前移式叉车的门架油管过渡管总成，其特征在于：包括油管和固定板，所述固定板上设置有若干通孔，所述油管穿过所述通孔与所述固定板固定连接，所述油管的两端分别连接有接头，所述油管呈弯曲状。
2.根据权利要求I所述的前移式叉车的门架油管过渡管总成，其特征在于：所述油管为无缝钢管。
3.根据权利要求I所述的前移式叉车的门架油管过渡管总成，其特征在于：所述固定板的两侧还设置有安装孔。
4.根据权利要求I所述的前移式叉车的门架油管过渡管总成，其特征在于：所述接头与所述油管螺纹连接。
5.根据权利要求I所述的前移式叉车的门架油管过渡管总成，其特征在于：所述油管的弯曲角度为90度。
【文档编号】F16L43/00GK203571226SQ201320734899
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】高锡民 申请人:无锡市明珠烤漆厂