一种液压直动盘式制动器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压直动盘式制动器，油缸通过进出油口与供油路连接，油缸内设置有活塞，油缸与活塞之间设置有密封圈，所述的每个缸体的左右两侧均固定设置有挡板，两个挡板之间设置有摩擦片，摩擦片与活塞之间设置有衬板，衬板的一侧面与摩擦片连接，所述缸体位于油缸一侧的缸壁上呈三角形状设置有三个第一螺钉，每个第一螺钉位于缸体内的部位上均套设有弹簧，弹簧的一端与第一螺钉连接，弹簧的另一端与衬板连接，制动盘设置在两个摩擦片之间。本实用新型使产品在安装时，使摩擦片处于固定状态，方便调整制动盘与摩擦片之间的间隙，且安全可靠、更换方便。
【专利说明】一种液压直动盘式制动器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于制动装置【技术领域】，尤其涉及一种液压直动盘式制动器。
【背景技术】
[0002]目前，在风力发电设备上定向安装的制动装置，其摩擦片安装在机体凹槽内，且处于自由状态。在安装设备时，由于摩擦片不固定，致使很难调整摩擦片与制动盘之间的间隙，尤其是在摩擦片磨损后更换时，必须将机体拆卸下来才能更换，这样不仅停机时间长，而且影响工作效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种液压直动盘式制动器，可以使产品在安装时，使摩擦片处于固定状态，方便调整制动盘与摩擦片之间的间隙，且安全可靠、更换方便。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种液压直动盘式制动器，它包括中间板，对称设置在中间板两侧的缸体，缸体之间通过螺栓固定连接，缸体内均设置有油缸，油缸通过进出油口与供油路连接，油缸内设置有活塞，油缸与活塞之间设置有密封圈，所述的每个缸体的左右两侧均固定设置有挡板，两个挡板之间设置有摩擦片，摩擦片与活塞之间设置有衬板，衬板的一侧面与摩擦片连接，所述缸体位于油缸一侧的缸壁上呈三角形状设置有三个第一螺钉，每个第一螺钉位于缸体内的部位上均套设有弹簧，弹簧的一端与第一螺钉连接，弹簧的另一端与衬板连接，制动盘设置在两个摩擦片之间。
[0005]所述的油缸与活塞之间还设置有防尘圈。
[0006]所述的挡板与缸体通过螺丝连接。
[0007]所述的缸体上设置有吊环螺钉。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型中挡板的存在，使产品在安装时，使摩擦片处于固定状态，位置不变，可以很方便的测量制动盘与摩擦片之间的准确间隙，方便调整；挡板与缸体通过螺钉连接，可以方便的拆卸挡板，进而更换摩擦片，减少了停机时间，提高了工作效率；螺钉与弹簧的配合，可以在停止制动时，使摩擦片在弹簧弹力的作用下复位，螺钉和弹簧呈三角形状还能起到很好的导向作用；缸体上设置有吊环螺钉，可以方便的移动制动器。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1的A-A半剖结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、图2所示，本实用新型包括中间板17，对称设置在中间板17两侧的缸体2，缸体2之间通过螺栓I固定连接，缸体2内均设置有油缸18，油缸18通过进出油口 10与供油路连接，油缸18内设置有活塞16，油缸18与活塞16之间设置有密封圈15和防尘圈14，每个缸体2的左右两侧均固定设置有挡板，即左挡板4和右挡板6，左挡板4和缸体2通过螺丝3连接，右挡板6和缸体2通过螺丝7连接，左挡板4和右挡板6之间设置有摩擦片12，摩擦片12与活塞16之间设置有衬板13，衬板13的一侧面与摩擦片12连接，缸体2位于油缸18 —侧的缸壁上呈三角形状设置有三个第一螺钉5，每个第一螺钉5位于缸体2内的部位上均套设有弹簧9，弹簧9的一端与第一螺钉5连接，弹簧9的另一端与衬板13连接，制动盘11设置在两个摩擦片12之间。缸体2上还设置有吊环螺钉8。
[0012]设备需要停止工作时，液压站开始工作，液压油从进出油口 10进入油缸18，推动活塞16，活塞16推动衬板13，衬板13带动摩擦片12向制动盘11推移，在液压作用力下，对称的两个摩擦片12对制动盘11实施制动，制动盘停止转动，设备停止运行。
[0013]设备需要工作时，液压站停止工作，衬板13在弹簧9弹力的作用下复位，衬板13带动活塞16、摩擦片12复位，使摩擦片12脱离制动盘11，同时油缸18内的液压油返回液压站，设备可以运行。
[0014]需要更换摩擦片12时，首先设备在停止工作后，使液压站停止工作，活塞16、摩擦片12及衬板13复位，然后取下螺丝3、螺丝7、左挡板4、右挡板6，再取下摩擦片12，更换新摩擦片12，再取下的顺序安装好，确认摩擦片12处于紧固状态。
【权利要求】
1.一种液压直动盘式制动器，它包括中间板，对称设置在中间板两侧的缸体，缸体之间通过螺栓固定连接，缸体内均设置有油缸，油缸通过进出油口与供油路连接，油缸内设置有活塞，油缸与活塞之间设置有密封圈，其特征在于:所述的每个缸体的左右两侧均固定设置有挡板，两个挡板之间设置有摩擦片，摩擦片与活塞之间设置有衬板，衬板的一侧面与摩擦片连接，所述缸体位于油缸一侧的缸壁上呈三角形状设置有三个第一螺钉，每个第一螺钉位于缸体内的部位上均套设有弹簧，弹簧的一端与第一螺钉连接，弹簧的另一端与衬板连接，制动盘设置在两个摩擦片之间。
2.根据权利要求1所述的液压直动盘式制动器，其特征在于:所述的油缸与活塞之间还设置有防尘圈。
3.根据权利要求1所述的液压直动盘式制动器，其特征在于:所述的挡板与缸体通过螺丝连接。
4.根据权利要求1所述的液压直动盘式制动器，其特征在于:所述的缸体上设置有吊环螺钉。
【文档编号】F16D65/14GK203570879SQ201320752444
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】康毅, 李德申, 吴亮 申请人:焦作市银星制动器有限公司