摩擦离合器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及离合器的【技术领域】，尤其涉及一种摩擦离合器。这种摩擦离合器包括飞轮、从动盘、踏板、压紧弹簧、从动轴和从动盘毂，从动轴上连接从动盘，从动盘通过从动盘毂固定于从动轴上，在从动轴上设有压紧弹簧，所述从动盘上连接踏板，从动盘上连接飞轮。这种摩擦离合器的结构简单，有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的适用寿命，整体结构维护方便，使用效果好。
【专利说明】摩擦离合器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种离合器，尤其涉及一种摩擦离合器。
【背景技术】
[0002]离合器的主要功能是切断和实现对传动系的动力传递。汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步，在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间冲击，限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。现有离合器的结构繁多，其效果也各有差异。
【发明内容】
[0003]本发明旨在解决上述缺陷，提供一种摩擦离合器。
[0004]为了克服【背景技术】中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种摩擦离合器包括飞轮、从动盘、踏板、压紧弹簧、从动轴和从动盘毂，从动轴上连接从动盘，从动盘通过从动盘毂固定于从动轴上，在从动轴上设有压紧弹簧，所述从动盘上连接踏板，从动盘上连接飞轮。
[0005]本发明的有益效果是:这种摩擦离合器的结构简单，有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的适用寿命，整体结构维护方便，使用效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]其中:1、飞轮,2、从动盘,3、踏板,4、压紧弹簧,5、从动轴,6、从动盘毂。
【具体实施方式】
[0009]图1是本发明的结构示意图，图中包括飞轮1、从动盘2、踏板3、压紧弹簧4、从动轴5和从动盘毂6，从动轴5上连接从动盘2，从动盘2通过从动盘毂固定于从动轴5上，在从动轴5上设有压紧弹簧4，所述从动盘2上连接踏板3，从动盘2上连接飞轮I。
[0010]这种摩擦离合器的结构简单，可以有效给于液力变矩器的冷却补偿，其工作方式简单，效果显著，提高了工作效率。
【权利要求】
1.一种摩擦离合器，包括飞轮(I)、从动盘(2)、踏板(3)、压紧弹簧(4)、从动轴(5)和从动盘毂(6)，其特征在于:所述从动轴(5)上连接从动盘(2)，从动盘(2)通过从动盘毂固定于从动轴(5)上，在从动轴(5)上设有压紧弹簧(4)，所述从动盘(2)上连接踏板(3)，从动盘(2)上连接飞轮(I)。
【文档编号】F16D13/22GK104373478SQ201410576729
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日
【发明者】谢如玉 申请人:常州市武进长江滚针轴承有限公司