1.一种发动机换挡系统组件，包括支架、发动机，所述支架与所述发动机机身采用螺栓固定，其特征在于：还包括换挡杆杆、销轴、销钉，所述支架折弯成90°，较长的一端钻有两个圆柱孔，所述支架另一端与所述换挡杆杆的左端采用所述销轴连接，所述销钉固定在所述换挡杆杆的右侧。
2.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述支架折弯处内圆角半径为3.5mm。
3.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述换挡杆杆加工有凹槽，凹槽的两边一边短另一边长。
4.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述换挡杆杆的凹槽较长的一边设计有折弯。
5.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述铆钉将支架与换挡杆杆连接后，铆钉的头部最大高度为1.5mm。
6.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述换挡杠杆进行全面渗碳处理，渗碳层深度0.2～0.6mm,保证换挡杆杆的维氏硬度超过650HV。
7.根据权利要求1所述一种发动机换挡系统组件，其特征在于：所述销钉及所述销轴进行高频淬火处理，硬化层深度0.3～0.8mm，硬度值达到HRC45～56。