一种膨胀阀总成的制作方法

本发明涉及汽车空调膨胀阀技术领域，特别涉及一种膨胀阀总成。

背景技术：

随着节能环保的要求越来越高，性价比越来越高，空调压缩机的效率要求越来越高，整车的舒适性越来越高！随之带来的空调系统经过膨胀阀节流孔时，所产品的气流音，也越来越被重视！传统的膨胀阀对气流音没有起到很好的稳流降音效果。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种膨胀阀总成，以达到降低噪音的目的。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种膨胀阀总成，包括膨胀阀本体，所述的膨胀阀本体上设有节流孔，所述的膨胀阀本体的侧壁上设有旁通孔。

所述的旁通孔与膨胀阀本体内的球状内腔相连通。

所述的节流孔与膨胀阀本体内的球状内腔相连通。

所述的旁通孔的孔径大于节流孔孔径。

本发明采用上述结构，具有以下优点：通过膨胀阀的旁通孔，在高速冷媒通过旁通孔时，利用球体与倒角的接触，在高速冷媒通过阀体时，增加流通面积，使更多的制冷剂通过阀体，使冷媒流动的口哨音等能够自动消除。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明旁通孔的结构示意图；

在图1～图2中，1、膨胀阀本体；2、旁通孔。

具体实施方式

如图1～图2所示一种膨胀阀总成，包括膨胀阀本体1，所述的膨胀阀本体1上设有节流孔，所述的膨胀阀本体1的侧壁上设有旁通孔2。所述的旁通孔2与膨胀阀本体1内的球状内腔相连通。所述的节流孔与膨胀阀本体1内的球状内腔相连通。所述的旁通孔1的孔径大于节流孔孔径。

通过膨胀阀的旁通孔，在高速冷媒通过旁通孔时，利用球体与倒角的接触，在高速冷媒通过阀体时，增加流通面积，使更多的制冷剂通过阀体，使冷媒流动的口哨音等能够自动消除。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。