技术总结
本发明提供了一种万向减震器，旨在解决现有的轮轴减震器只能单方向减震，减震效果差的问题。本发明包括前叉、车轮轮轴、伸缩杆、弹簧和钢绳；钢绳在轮轴向上的作用力下处于张紧状态。车轮受到冲击时，轮轴推动钢绳，钢绳将弹簧拉伸，冲击结束后，弹簧复原带动钢绳复位，从而使轮轴复位，缓冲结束；伸缩杆与前叉铰接，在伸缩杆到作用下，轮轴沿着冲击方向移动，减震缓冲效果好。
技术研发人员：田应雄
受保护的技术使用者：田应雄
文档号码：201610774837
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2016.12.21