1.一种驻车锁定装置，该驻车锁定装置具备：旋转轴(25)，其以旋转自如的方式支承于变速器壳体(12)，将来自驱动源的驱动力传递至驱动轮(W)；驻车齿轮(26)，其设在所述旋转轴(25)上；工作轴(18)，其以沿轴向滑动自如的方式支承于所述变速器壳体(12)，且两端部配置于在车体前后方向上错开的位置；连接部件(31)，其利用所述工作轴(18)的滑动而摆动；以及驻车止动爪(28)，其利用所述连接部件(31)的摆动与所述驻车齿轮(26)卡合，约束所述旋转轴(25)而使该旋转轴(25)不能旋转，
所述驻车锁定装置的特征在于，
所述连接部件(31)具备用于抵消所述工作轴(18)的轴向惯性力的配重(37)。
2.根据权利要求1所述的驻车锁定装置，其特征在于，
所述配重(37)由防振橡胶构成。