1.一种双动力输入纯电动变速器，包括变速器壳体(4)，其特征在于：所述变速器壳体(4)中设有第一输入轴(1)、第二输入轴(2)、输出轴(3)，第一输入轴(1)、第二输入轴(2)、输出轴(3)相互平行；所述第一输入轴(1)上通过轴承配合有三挡主动齿轮(5)，以及花键连接一可轴向移动的换挡齿轮(6)，所述换挡齿轮(6)的一端为结合齿(61)，另一端为一挡主动齿(62)，所述结合齿(61)和一挡主动齿(62)之间设有用于连接拨叉的环形槽(63)；所述第二输入轴(2)上分别通过轴承配合有二挡主动齿轮(7)、四挡主动齿轮(8)，二挡主动齿轮(7)、四挡主动齿轮(8)之间设有二四挡同步器(9)；所述输出轴(3)上依次周向固定连接有二三挡从动齿轮(10)、四挡从动齿轮(11)、一挡从动齿轮(12)，所述二三挡从动齿轮(10)分别与三挡主动齿轮(5)、二挡主动齿轮(7)常啮合，所述四挡从动齿轮(11)与四挡主动齿轮(8)常啮合；所述第一输入轴(1)上的换挡齿轮(6)通过轴向移动，使换挡齿轮(6)的结合齿(61)与第一输入轴(1)上的三挡主动齿轮(5)啮合，或者使换挡齿轮(6)的一挡主动齿(62)与输出轴(3)上的一挡从动齿轮(12)啮合。
2.根据权利要求1所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述变速器壳体(4)由左壳体(41)、右壳体(42)通过螺栓连接构成整体，所述第一输入轴(1)、第二输入轴(2)、输出轴(3)的两端均通过轴承分别支承于左壳体(41)、右壳体(42)上，所述第一输入轴(1)、第二输入轴(2)的一端均外伸出左壳体(41)，所述输出轴(3)的一端外伸出右壳体(42)。
3.根据权利要求1或2所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述输出轴(3)外伸出变速器壳体(4)的一端周向固定连接一输出法兰(13)。
4.根据权利要求1所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述三挡主动齿轮(5)为双联齿，该双联齿的第一齿轮为外齿轮，与输出轴(3)上的二三挡从动齿轮(10)常啮合，该双联齿的第二齿轮为内齿轮，与换挡齿轮(6)的结合齿(61)啮合。
5.根据权利要求1所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述换挡齿轮(6)的结合齿(61)的分度圆直径大于换挡齿轮(6)的一挡主动齿(62)的分度圆直径。
6.根据权利要求1所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述二三挡从动齿轮(10)、四挡从动齿轮(11)均过盈配合在输出轴(3)上，形成周向固定连接，所述一挡从动齿轮(12)通过花键配合周向固定在输出轴(3)上。
7.根据权利要求1所述的双动力输入纯电动变速器，其特征在于：所述第一输入轴(1)上周向固定连接一阶梯衬套(14)，所述三挡主动齿轮(5)通过轴承配合在该阶梯衬套(14)的小径段上，且由阶梯衬套(14)的轴肩轴向限位。