风机齿轮箱快速换油装置的制作方法

文档序号:12525402阅读:824来源:国知局
风机齿轮箱快速换油装置的制作方法

本实用新型属于齿轮箱加换油设备技术领域,尤其涉及一种风机齿轮箱快速换油装置。



背景技术:

随着社会的发展和生产力的进步使人类对石化能源依赖越来越大,环境污染.气候变暖等随之出现,石化能源的大量开采也势必面临全球能源危机的挑战。因此再生能源将越来越受到重视和开发。风能是一种取之不尽用之不竭的绿色能源,风力发电技术必将在能源市场占有重要的一席之地。然而,风力发电塔的齿轮箱润滑油的更换确成了风塔维修的大问题。以往靠人工更换油费时.费力.劳动强度大.工作效率低.换油质量差,而且高空作业又十分的危险。现有的设备绝大部分都是进口而且价格昂贵体型庞大,只适合平原作战,山地,丘陵.滩涂地带无能为力。JY-35风机齿轮箱快速换油系统在这种背景下应运而生了。

目前风塔维修齿轮箱换油仍然是个大问题。恶劣和危险的工作环境很不适合人工进行,现有的加换油设备又很少,国外的设备价格昂贵,体型庞大,只适合平原地带。而我国有很大一部分风塔都建在山地、丘陵、海上和滩涂地带。



技术实现要素:

本实用新型就是针对上述问题,提供一种高效、使用方便的风机齿轮箱快速换油装置。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括机架,其结构要点机架下端前部设置有前轮,机架下端后部设置有后轮;机架周边设置有围板,机架上端设置有滤罐,机架两侧设置有上油管转盘和下油管转盘,机架下端设置有主电机和高压油泵,主电机的动力输出端与高压油泵的动力输入端相连。

高压油泵出口通过高压油管与油路块的H端口相连,H端口与油路块的D端口联通,高压油泵进口通过高压油管与油路块的G端口连接,G端口与油路块的I端口联通;油路块上还设置有A、B、E、F端口,A端口与B端口联通,F端口与E端口联通;A端口通过阀门与所述滤罐的出口相连。

所述上油管转盘和下油管转盘的轴分别通过离合器与传动轴相连,传动轴上设置有链轮,链轮通过链条与减速电机的输出端相连,减速电机设置在机架上。

作为一种优选方案,本实用新型所述滤罐包括罐体,罐体内设置有过滤网。

作为另一种优选方案,本实用新型所述机架后端设置有把手。

本实用新型有益效果。

本实用新型机架下端前部设置有前轮,机架下端后部设置有后轮;便于移动。上油管转盘和下油管转盘便于上油管、下油管收放;省时、省力、高效。

本实用新型油路块设置有相应的连接口,使用方便灵活,体积小;便于运输施工,适合较复杂的地形。

本实用新型高压油泵出口通过高压油管与油路块的H端口相连,H端口与油路块的D端口联通,高压油泵进口通过高压油管与油路块的G端口连接,G端口与油路块的I端口联通;便于管内残油的清理。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型使用状态油路连接图。

图中,1为前轮、2为机架、3为围板、4为油路块、5为滤罐、6为油管转盘、7为离合器、8为链轮、9为上油管、10为传动轴、11为气泵、12为电气控制箱、13为减速电机、14为把手、15为后轮、16为主电机、17为高压油泵、18为出油管、19为油泵进油管、20为下油管、21为进油口、22为齿轮箱、23为卸油电机、24为卸油泵。

具体实施方式

如图所示,本实用新型包括机架2,机架2下端前部设置有前轮1,机架2下端后部设置有后轮15;机架2周边设置有围板3,机架2上端设置有滤罐5,机架2两侧设置有上油管9转盘6和下油管20转盘6,机架2下端设置有主电机16和高压油泵17,主电机16的动力输出端与高压油泵17的动力输入端相连。

高压油泵17出口通过高压油管与油路块4的H端口相连,H端口与油路块4的D端口联通,高压油泵17进口通过高压油管与油路块4的G端口连接,G端口与油路块4的I端口联通;油路块4上还设置有A、B、E、F端口,A端口与B端口联通,F端口与E端口联通;A端口通过阀门与所述滤罐5的出口相连。

上油管9转盘6和下油管20转盘6的轴分别通过离合器7与传动轴10相连,传动轴10上设置有链轮8,链轮8通过链条与减速电机13的输出端相连,减速电机13设置在机架2上。

所述滤罐5包括罐体,罐体内设置有过滤网。

所述机架2后端设置有把手14。

通过电气控制箱12可控制两个离合器7,分别控制上油管9转盘6和下油管20转盘6的旋转或停止。

所述机架2上端设置有气泵11。

下面结合附图说明本实用新型的连接及工作过程。

本实用新型使用时,将设备置于风塔下固定牢固,松开离合器7,将上油管9及下油管20、卸油电机23、卸油泵24由塔内吊车吊至塔顶并固定牢固。连接塔上卸油泵24与齿轮箱22卸油口,连接塔上卸油泵24与地面下油管20,连接地面卸油管与E端口,卸油管另一端接旧油桶。打开齿轮箱22卸油口阀,关闭A、B、I、D端口阀,开启塔上卸油泵24将旧油从E端口卸掉。

关闭I、D、E、F端口阀,上油管9一端连接齿轮箱22进油口,上油管9另一端连接B端口。打开A、B端口阀,将滤罐5注满新油,将地面油泵出口与滤罐5进口相连,地面油泵进口与装有新油的油桶相连,启地面油泵将新油送至塔上齿轮箱22。

关闭A、B、E、F端口阀,D端口与地面空桶连接,打开D端口阀,断开上油管9与齿轮箱22的连接;启动高压油泵17将管内残油从D阀卸掉。

加完油后可控制上油管9转盘6和下油管20转盘6将上下油管缠回地面。

本实用新型卸油泵24和卸油电机23可设置具备过滤功能,能对齿轮箱22里的旧油进行过滤,可做洗油反复使用。

可根据用户要求配地面过滤器。

可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。

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