技术总结
本实用新型提供了一种重型12档大扭矩变速器总成，由前后安装的主箱和副箱两部分组成，主箱与副箱中均采用主轴与双中间轴的布置，主箱与副箱中的主轴与主轴齿轮径向浮动。主箱中的6个手动档位之间通过套装在主轴上并与拨叉相连的滑动齿套实现档位切换，所述副箱中的2个气动档位之间通过套装在主轴上并与拨叉相连的同步器实现档位切换，所述副箱中的输入和输出齿轮副均为斜齿轮。本实用新型档位合理，速比适宜，一档速比大，是一种具有更高可靠性、耐久性和燃油经济性的双中间轴12档大扭矩变速器总成。
技术研发人员：任明辉;贾军风;赫建勇;宋磊;张晓丽;吴玉亮;李萍;徐娜;邵亮;高志勇
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
文档号码：201620657754
技术研发日：2016.06.29
技术公布日：2017.03.15