止动安全装置的制作方法

本实用新型涉及一种止动安全装置。

背景技术：

转轴是大多数传动装置不可缺少的传动部件，与转轴连接的机构由于工作运转的需要或发生故障后，需要切断动力装置使转轴停止转动，由于切断动力装置，转轴处于不受约束的自由状态，在受到外力时容易发生转动，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种止动安全装置，采用杠杆原理使转轴在切断动力装置后能够保持在特定的位置不任意转动，避免安全隐患。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种止动安全装置，包括设置在支撑板上端沿转轴轴向延伸的连接板以及与连接板一端铰接的左杠杆和右杠杆，所述左杠杆和右杠杆延伸方向与转轴轴线垂直，所述左杠杆和右杠杆之间设有气缸，所述气缸的推杆通过螺母与右杠杆下端固定连接，所述气缸的缸体与左杠杆下端铰接，所述连接板与气缸之间的左杠杆上设有左制动瓦，所述右杠杆上设有右制动瓦，所述右制动瓦和左制动瓦对称设置在转轴的两侧，且所述右制动瓦和左制动瓦均具有与转轴外圆周匹配的弧度。采用杠杆原理，通过气缸带动制动瓦实现止动。

进一步，为了增强止动效果，所述止动装置为两个分别设置在转轴的两端，所述转轴两端通过轴承分别与支撑板连接。

优选的，所述气缸为单耳座气缸。

进一步，为了便于手动旋转螺母，所述气缸的推杆通过蝶形螺母与右杠杆下端固定连接。蝶形螺母便于手部握持，便于手动调整。

进一步，还包括芯轴，所述左制动瓦与左杠杆以及右制动瓦与右杠杆均通过芯轴铰接。

工作原理：

当需要止动的时候，气缸回缩，使左杠杆和右杠杆绕与连接板的转轴转动且互相靠近，由于左制动瓦和右制动瓦分别与左杠杆和右杠杆连接，因此左制动瓦和右制动瓦向转轴靠近并与转轴接触，随着气缸的进一步回缩，左制动瓦和右制动瓦与转轴产生足够的摩擦力，实现转轴的止动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种止动安全装置，采用杠杆的原理进行止动，使转轴能够保持在特定的位置不任意转动，避免安全隐患，结构简单，止动效果好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型最佳实施例的结构示意图。

图中：1、支撑板，2、转轴，3、连接板，4、左杠杆，5、右杠杆，6、六角螺钉，7、轴承，8、单耳座气缸，9、蝶形螺母，10、左制动瓦，11、右制动瓦，12、芯轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，本实用新型的一种止动安全装置，包括两个对称且平行设置的支撑板1，设置在支撑板1上端沿转轴2轴向延伸的连接板3以及与连接板3一端铰接的左杠杆4和右杠杆5，转轴2两端通过轴承7分别与支撑板1转动连接，连接板3一端通过六角螺钉6与支撑板1上端固定连接，且连接板3所在平面与支撑板1所在平面垂直，所述左杠杆4和右杠杆5延伸方向与转轴2轴线垂直，所述左杠杆4和右杠杆5之间设有单耳座气缸8，所述单耳座气缸8的推杆通过蝶形螺母9与右杠杆5下端固定连接，所述单耳座气缸8的缸体与左杠杆4下端铰接，所述连接板3与单耳座气缸8之间的左杠杆4上设有左制动瓦10，所述右杠杆5上设有右制动瓦11，所述右制动瓦11和左制动瓦10对称设置在转轴2的两侧，且所述右制动瓦11和左制动瓦10均具有与转轴2外圆周匹配的弧度，左制动瓦10与左杠杆4以及右制动瓦11与右杠杆5均通过芯轴12铰接，所述止动装置为两个分别设置在转轴2的两端。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。