技术总结
本实用新型的一种涡轮蜗杆减速附刹车的离合器，包括机箱，及设置在相箱左侧的离合装置，及设置在机箱右侧的刹车装置，及设置在机箱前侧的减速装置。本实用新型的机箱中心设置有齿轮，齿轮的中心设置有出力轴，当离合装置中的带轮和转子高速转动时，机箱右侧的刹车装置能对离合装置进行制动刹车，而齿轮在离合装置和刹车装置的共同驱动下能快速转动，齿轮转动进而驱动出力轴高速转动，其不但分解了离合装置高速转动时产生的驱动力，使离合装置能达到快速减速、机械损耗小的目的，同时，使出力轴能产生很大的驱动力，当出力轴与其他设备连接安装使用时，出力轴能驱动其他设备同步操作，以达到节能的效果，其功能更加多样化，用途更加广泛。
技术研发人员：李芳芳
受保护的技术使用者：东莞市台机减速机有限公司
文档号码：201621216023
技术研发日：2016.11.10
技术公布日：2017.06.13