1.防拆防水汽车制动气室，包括前腔室、隔板、后腔室，其特征在于，所述前腔室由隔板配合一前端盖形成，所述后腔室由隔板与前腔室相反一侧配合一壳体形成，所述前腔室内设有膜片，所述膜片将前腔室分为制动腔室与行车进出气腔室，所述制动腔室内设置有与膜片垂直的回位弹簧，所述膜片中央设置有活塞轴管贯穿行车进出气腔室、隔板至后腔室，所述活塞轴管连接有活塞，所述活塞将后腔室分为驻车进出气腔室与储能腔室，所述储能腔室内设置有与活塞垂直的储能弹簧，所述前端盖与隔板连接处、所述壳体与隔板连接处均套有密封镶板。
2.根据权利要求1所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述壳体外侧中央设置有活塞轴杆，所述活塞轴杆贯穿储能腔室、活塞并套接于活塞轴管内。
3.根据权利要求1所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述隔板上设置有前气孔与后气孔，所述前气孔连通行车进出气腔室，所述后气孔连通驻车进出气腔室。
4.根据权利要求3所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述前气孔、后气孔开口处均套有防水透气层。
5.根据权利要求1所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述密封镶板内均垫有防水透气层。
6.根据权利要求4或5所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述防水透气层为EPTFE面料。
7.根据权利要求1所述的防拆防水汽车制动气室，其特征在于，所述密封镶板为一体成型结构。