一种加油方便的装载机变速箱的制作方法

本实用新型涉及装载机变速箱技术领域，具体为一种加油方便的装载机变速箱。

背景技术：

目前，在矿山或者建筑工地的正常运行当中，经常要用到装载机，而在使用的过程中装载机经常需要对其变速箱加油，但是原有的装载机的加油装置均设置在发动机的防护罩顶部，给加油带来了很大的不方便，并且带有安全隐患，容易滑倒伤人等，同时在装载机工作时，在变速箱缺少液压油的时候，对其加注，很容易导致加满的液压油溢出，然而此时的发动机温度很高，很容易引燃溢出的液压油，引起火灾。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种加油方便的装载机变速箱，对变速箱加油方便，能够对变速箱内部油位高低进行监控，能够在变速箱内油加满时对人们进行报警，同时，能够自动切断供油装置，大大提高了加油过程中的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加油方便的装载机变速箱，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体的左侧设有控制箱，控制箱的内部分别设有中央处理器和控制器，所述变速箱箱体的前侧分别设有监控装置、报警装置和操作面板，操作面板分布在变速箱箱体的前侧右下方，所述变速箱箱体的右侧设有过滤装置和挂钩，过滤装置通过第一油管与变速箱箱体连通，且第一油管与变速箱箱体的连接处设有抽油泵，所述过滤装置的底部连通有第三油管，第三油管的端部设有电磁阀，且电磁阀通过锁紧装置与变速箱箱体连接，所述第三油管悬挂在挂钩上，所述中央处理器分别与控制器、操作面板和车载电源电连接，控制器分别与抽油泵和电磁阀电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述监控装置为电子液位计，电子液位计分布在变速箱箱体的前侧的正上方，所述电子液位计与中央处理器电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述报警装置包括报警器和预警灯，报警器和预警灯分布在变速箱箱体的前侧的正下方，所述报警器和预警灯均与控制器电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤装置包括液压油过滤器和杂质过滤器，液压油过滤器和杂质过滤器之间通过第二油管连通，所述液压油过滤器与第一油管连通，杂质过滤器与第三油管连通，所述液压油过滤器和杂质过滤器均与控制器电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁紧装置包括锁紧器，锁紧器分布在电磁阀的侧面，所述变速箱箱体对应电磁阀的位置设有安装架，安装架对应的位置设有插孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一油管与第二油管均为硬管，第三油管为螺纹软管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本加油方便的装载机变速箱通过抽油泵配合油管来对变速箱进行加油，简单方便，省时省力，通过电子液位计对变速箱内部油位高低进行监控，在油注满时，通过报警装置对人们进行报警，同时，其能够自动切断供油装置，大大提高了加油过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1变速箱箱体、2控制箱、3中央处理器、4控制器、5电子液位计、6报警器、7预警灯、8操作面板、9抽油泵、10第一油管、11液压油过滤器、12第二油管、13杂质过滤器、14第三油管、15挂钩、16电磁阀、17锁紧器、18插孔、19安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种加油方便的装载机变速箱，包括变速箱箱体1，变速箱箱体1的左侧设有控制箱2，控制箱2的内部分别设有中央处理器3和控制器4，变速箱箱体1的前侧分别设有监控装置、报警装置和操作面板8，操作面板8分布在变速箱箱体1的前侧右下方，变速箱箱体1的右侧设有过滤装置和挂钩15，过滤装置通过第一油管10与变速箱箱体1连通，且第一油管10与变速箱箱体1的连接处设有抽油泵9，过滤装置的底部连通有第三油管14，第三油管14的端部设有电磁阀16，且电磁阀16通过锁紧装置与变速箱箱体1连接，第三油管14悬挂在挂钩15上，防止第三油管14胡乱放置导致其磨损，从而增加了第三油管14的使用寿命，中央处理器3分别与控制器4、操作面板8和车载电源电连接，控制器4分别与抽油泵9和电磁阀16电连接。

监控装置为电子液位计5，电子液位计5分布在变速箱箱体1的前侧的正上方，电子液位计5与中央处理器3电连接，电子液位计5对变速箱箱体1内部油位高低进行监控，并将液位信息转变为电信号传递给中央处理器3，中央处理器3对信息进行分析处理，并对控制器2发布相关命令。

报警装置包括报警器6和预警灯7，报警器6和预警灯7分布在变速箱箱体1的前侧的正下方，报警器6和预警灯7均与控制器4电连接，中央处理器3在判断油注满时，通过报警器6和预警灯7进行预警，通过控制器4控制电磁阀16和抽油泵9关闭，停止供油，大大提高了加油过程中的安全性。

过滤装置包括液压油过滤器11和杂质过滤器13，液压油过滤器11和杂质过滤器13之间通过第二油管12连通，液压油过滤器11与第一油管10连通，杂质过滤器13与第三油管14连通，液压油过滤器11和杂质过滤器13均与控制器4电连接，在液压油输送过程中，液压油通过杂质过滤器13进行杂质过滤，通过液压油过滤器11进行提纯，保证注入变速箱箱体1内的液压油的质量，从而增加变速箱的使用寿命。

锁紧装置包括锁紧器17，锁紧器17分布在电磁阀16的侧面，变速箱箱体1对应电磁阀16的位置设有安装架19，安装架19对应的位置设有插孔18，在注油完成后，通过锁紧器17将电磁阀16锁在安装架19上，避免电磁阀16胡乱放置而导致其损害，同时也方便下次进行使用。

第一油管10与第二油管12均为硬管，第三油管14为螺纹软管，螺纹软管具有良好的伸缩性，保证第三油管14在注油时能够有较长的伸缩量，为变速箱注油提供了方便。

在使用时：抽取第三油管14，将其端部放入液压油箱内，通过操作面板8进行命令输入，中央处理器3进行命令形成，控制器2负责命令执行，控制器2控制电磁阀16和抽油泵9打开，抽油泵9抽取液压油箱内的液压油进入变速箱箱体1内，在液压油输送过程中，液压油通过杂质过滤器13进行杂质过滤，通过液压油过滤器11进行提纯，电子液位计5对变速箱箱体1内部油位高低进行监控，并将液位信息转变为电信号传递给中央处理器3，中央处理器3对信息进行分析处理，在判断油注满时，通过报警器6和预警灯7进行预警，通过控制器4控制电磁阀16和抽油泵9关闭，停止供油。

本实用新型通过抽油泵9配合油管来对变速箱进行加油，简单方便，省时省力，通过电子液位计5对变速箱内部油位高低进行监控，在油注满时，通过报警装置对人们进行报警，同时，其能够自动切断供油装置，大大提高了加油过程中的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。