技术总结
本实用新型提供了一种汽车制动钳结构及汽车，本实用新型的汽车制动钳结构包括制动钳支架，设于制动钳支架上的制动钳体，以及形成于制动钳体上的与外部油路相连通的活塞腔，密封滑动于活塞腔中的活塞，和设于制动钳体上的相对布置、并可因活塞的驱使而抵压于制动盘两侧的刹车片，还包括设于制动钳支架上的弹性部，所述弹性部具有与两侧所述刹车片的弹性抵接，以对两侧的所述刹车片施加远离制动盘的驱动力。本实用新型所述的汽车制动盘结构通过弹性部的设置，可对刹车片施加远离制动盘的作用力，从而在制动解除时，可使刹车片向远离制动盘的一侧运动，而保证刹车片与制动盘可靠分离，进而避免出现制动钳拖滞及异响等问题。
技术研发人员：张杨;刘磊;李文斌;金远达;李熙;赵广福;黄宗
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
文档号码：201621489985
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.08.04