本发明涉及润滑油技术领域，尤其涉及一种润滑油高效冷却装置。
背景技术：
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
然而现有的润滑油在进行制造过程存在以下缺点：
（1）没有很好的润滑油高效冷却效果，导致在使用过程不能够有一个很好的使用便利，不能够增加装置的使用效果，给使用者带来很多不必要的麻烦，没有很好的使用环境；
（2）没有很好的操作性，不便于使用者进行安装和使用，在使用过程不能够为使用者提供一个很好的使用便利，浪费了使用者很多的时间和精力，带来不便；
（3）没有很好的稳定性，在使用过程不能够有一个良好的使用效果，带来不便，同时在使用过程不能够为使用者提供一个很好的使用效率，带来不便。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种润滑油高效冷却装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种润滑油高效冷却装置，包括装置主体，所述装置主体的上端两侧均设有卡接板，且卡接板的一端延伸至装置主体的内腔，所述装置主体的内腔两端均设有安装板，所述安装板两两之间设有连接支杆，所述连接支杆的内腔设有传输支管，且传输支管的一端延伸至连接支杆的外端，所述传输支管的一端设有连接端口，所述连接支杆的下端设有连接装置，且连接装置两两之间设有调节卡板，所述装置主体的内腔设有冷却支杆，且装置主体的外端两侧均设有固定板，所述固定板与冷却支杆固定连接，所述装置主体的内腔下端两侧均设有固定支杆，所述固定支杆两两之间设有放置垫板。
优选的，所述装置主体的内腔设有驱动电机，且驱动电机通过驱动轴与连接支杆传动连接。
优选的，所述装置主体的下端设有连接底板，且连接底板的外端呈矩阵排列设有放置支脚。
优选的，所述装置主体的上端设有进料端口，且进料端口的上端设有连接卡扣。
优选的，所述装置主体的一端设有出料端口，且出料端口的内腔设有电子阀门。
优选的，所述装置主体的一端设有连接凹槽，且连接凹槽的内壁设有防滑凸点。
本发明的有益效果是：
（1）有很好的润滑油高效冷却效果，在使用过程能够有一个很好的使用便利，能够增加装置的使用效果，避免给使用者带来很多不必要的麻烦，有很好的使用环境；
（2）有很好的操作性，便于使用者进行安装和使用，在使用过程能够为使用者提供一个很好的使用便利，节约了使用者很多的时间和精力，带来便利；
（3）有很好的稳定性，在使用过程能够有一个良好的使用效果，带来便利，同时在使用过程能够为使用者提供一个很好的使用效率，带来便利。
附图说明
图1为本发明提出的一种润滑油高效冷却装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种润滑油高效冷却装置，包括装置主体11，装置主体11的上端两侧均设有卡接板1，且卡接板1的一端延伸至装置主体11的内腔，装置主体11的内腔两端均设有安装板6，安装板6两两之间设有连接支杆4，连接支杆4的内腔设有传输支管3，且传输支管3的一端延伸至连接支杆4的外端，传输支管3的一端设有连接端口2，连接支杆4的下端设有连接装置5，且连接装置5两两之间设有调节卡板7，装置主体11的内腔设有冷却支杆8，且装置主体11的外端两侧均设有固定板9，固定板9与冷却支杆8固定连接，装置主体8的内腔下端两侧均设有固定支杆10，固定支杆10两两之间设有放置垫板12，装置主体11的内腔设有驱动电机，且驱动电机通过驱动轴与连接支杆4传动连接，装置主体11的下端设有连接底板，且连接底板的外端呈矩阵排列设有放置支脚，装置主体11的上端设有进料端口，且进料端口的上端设有连接卡扣，装置主体11的一端设有出料端口，且出料端口的内腔设有电子阀门，装置主体11的一端设有连接凹槽，且连接凹槽的内壁设有防滑凸点。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。