一种碟型同轴式减速换向装置的制作方法

文档序号:14469342阅读:来源:国知局
一种碟型同轴式减速换向装置的制作方法

技术特征:

1.一种碟型同轴式减速换向装置,它由上减速换向件、中间件、下减速换向件、上机盖(1)和下机盖(2)构成,其特征在于:上减速换向件和下减速换向件之间通过中间件、上轴承(20)和下轴承(21)相互扣合连接,上减速换向件上通过上封盖(23)和紧固螺钉安装有上机盖(1),下减速换向件上通过下封盖(24)和紧固螺钉安装有下机盖(2),上机盖(1)、中间件和下机盖(2)之间通过紧固螺栓(25)相互固定;所述的上减速换向件、中间件、下减速换向件之间同轴安装。

2.根据权利要求1所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的上减速换向件呈T 形体,上减速换向件由小盘轴(3)和小减速换向盘(4)构成,小盘轴(3)的底部端头设置有小减速换向盘(4),小减速换向盘(4)的中心部位设置有装配孔(5);装配孔(5)外围的小减速换向盘(4)上设置有小盘环形曲槽(6),小盘环形曲槽(6)外围的小减速换向盘(4)上设置有小盘轨道环槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的装配孔(5)与小盘环形曲槽(6)之间的小减速换向盘(4)上和小盘环形曲槽(6)与小盘轨道环槽(7)之间的小减速换向盘(4)上设置有小盘散热孔,小盘散热孔(8)呈环形设置。

4.根据权利要求1所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的下减速换向件呈T 形体,下减速换向件由大盘轴(9)和大减速换向盘(10)构成,大盘轴(9)的顶部端头设置有大减速换向盘(10),大减速换向盘(10)的中心部位设置有装配孔(5);装配孔(5)外围的大减速换向盘(10)上设置有大盘环形曲槽(11),大盘环形曲槽(11)外围的大减速换向盘(10)上设置有大盘轨道环槽(12)。

5.根据权利要求4所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的装配孔(5)与大盘环形曲槽(11)之间的大减速换向盘(10)上和大盘环形曲槽(11)与大盘轨道环槽(12)之间的大减速换向盘(10)上均布有大盘散热孔(13)。

6.根据权利要求1所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的中间件由中间轴(14)和中间盘(15)构成,中间盘(15)的中心部位插入状固装有中间轴(14),中间轴(14)外围的中间盘(15)上表面设置有与小盘轨道环槽(7)对应的上滚珠槽(16),上滚珠槽(16)外围的中间盘(15)上均布有安装孔(17),中间轴(14)与上滚珠槽(16)之间的中间盘(15)上均布有多个滑孔(18);中间轴(14)外围的中间盘(15)下表面设置有与大盘轨道环槽(12)对应的下滚珠槽(19);上减速换向件与中间件之间由滚珠(22)通过与小盘轨道环槽(7)和上滚珠槽(16)的配合滑动连接,下减速换向件与中间件之间由滚珠(22)通过与大盘轨道环槽(12)和下滚珠槽(19)的配合滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种碟型同轴式减速换向装置,其特征在于:所述的滑孔(18)内活动安装有活动销(26),活动销(26)的一端与上减速换向件的小盘环形曲槽(6)滑动连接,活动销(26)的另一端与下减速换向件的大盘环形曲槽(11)滑动连接。

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