一种润滑油滤清装置的制作方法

文档序号:15411207发布日期:2018-09-11 21:06阅读:167来源:国知局

本实用新型涉及润滑油技术领域,具体为一种润滑油滤清装置。



背景技术:

由于润滑系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空气中的水分、气体渗入油液中,导致润滑油中含水、含气体,由于润滑系统渗漏,空气中的颗粒尘埃进入或系统磨损粉尘脱落、润滑油液长期在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析出胶状物质,润滑油液中含水、含气、含杂质的危害:使油液迅速氧化变质生成酸性物质,腐蚀金属接触面;油液中添加剂沉淀失效,油液润滑膜厚度减小,机械接触面磨损加剧;油液润滑、冷却、流动性能降低,加速金属表面疲劳;低温下形成的冰晶使元件阻塞;用油系统响应缓慢并伴有不规则动作,传导性能降低;使输油泵及动力设备气蚀而损坏。

但现有的装置在对润滑油过滤时,依靠单一的滤纸过滤,润滑油中的杂质得不到过滤容易重复进入需要润滑的设备内,造成设备损坏,且润滑油在使用过后会含有不必要的水气成分,如过滤不了会造成设备润滑效果减弱。

所以,如何设计一种润滑油滤清装置,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种润滑油滤清装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油滤清装置,包括装置本体和过滤装置,所述装置本体内部设有过滤装置,所述过滤装置固定连接在装置本体中,所述装置本体内部设有水气处理装置,所述水气处理装置嵌入设置在装置本体中,所述装置本体内部设有除杂装置,所述除杂装置固定连接在装置本体中,所述装置本体右侧设有进油管,所述进油管嵌入设置在装置本体中,所述装置本体左侧设有出油管,所述出油管固定连接在装置本体中,所述装置本体内部设有传送油管,所述传送油管嵌入设置在装置本体中,所述过滤装置内部设有滤纸,所述滤纸固定连接在过滤装置中,所述水气处理装置下方设有水气排放口,所述水气排放口嵌入设置在水气处理装置中,所述水气处理装置内部设有闸口,所述闸口固定连接在水气处理装置中,所述水气处理装置右侧设有水气排放管,所述水气排放管嵌入设置在水气处理装置中。

进一步的,所述过滤装置内部固定连接有两个过滤层,且过滤层采用活性炭制作而成。

进一步的,所述水气处理装置内部通过螺钉固定连接有两个气体蒸发器,且气体蒸发器呈对称分布在水气处理装置内壁两侧。

进一步的,所述除杂装置内部嵌入设置有三个强磁吸附层,且强磁吸附层均匀分布在除杂装置中。

进一步的,所述水气处理装置内部设有水气凝结管,且水气凝结管嵌入设置在水气处理装置中。

进一步的,所述水气处理装置内部固定设置有两个水分蒸发器,且水分蒸发器均对称分布在水气处理装置内壁两侧。

进一步的,所述除杂装置内部设有强磁发生器,且强磁发生器通过螺钉固定连接在除杂装置中。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种润滑油滤清装置,为更好的过滤润滑油中的微小杂质,在过滤装置内设有两个过滤层,且过滤层内部采用活性炭材料进行过滤,通过活性炭对润滑油进行过滤,使得润滑油过滤时内部的细小杂质过滤更加干净,解决了传统装置过滤润滑油内细小杂质不到位的不足,为使得润滑油中掺杂的水气得到有效脱离,在水气处理装置中均设有两个水分蒸发器和气体蒸发器,通过对称设置在装置内的蒸发器对润滑油内的水气进行有效蒸发处理,将蒸发出的水气通过水气凝结管抽送到装置外部,解决了传统装置内水气处理不到位的不足,为对润滑油中夹杂的铁质杂质进行有效过滤,在除杂装置中设有三个强磁吸附层,通过强磁发生器产生强磁对润滑油中的铁质杂质进行吸附,将杂质吸附在强磁吸附层中,达到有效吸附杂质的目的,解决了传统装置对铁质杂质不易处理的不足。

附图说明

图1是本实用新型的整体剖面结构示意图;

图2是本实用新型的水汽处理装置剖面结构示意图;

图3是本实用新型的除杂装置结构示意图。

图中:1-装置本体;101-进油管;102-出油管;103-传送油管;2-过滤装置;201-过滤层;202-滤纸;3-水气处理装置;301-水气排放口;302-气体蒸发器;303-水分蒸发器;304-闸口;305-水气凝结管;306-水气排放管;4-除杂装置;401-强磁吸附层;402-强磁发生器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种润滑油滤清装置,包括装置本体1和过滤装置2,装置本体1内部设有过滤装置2,过滤装置2固定连接在装置本体1中,装置本体1内部设有水气处理装置3,水气处理装置3嵌入设置在装置本体1中,装置本体1内部设有除杂装置4,除杂装置4固定连接在装置本体1中,装置本体1右侧设有进油管101,进油管101嵌入设置在装置本体1中,装置本体1左侧设有出油管102,出油管102固定连接在装置本体1中,装置本体1内部设有传送油管103,传送油管103嵌入设置在装置本体1中,过滤装置2内部设有滤纸202,滤纸202固定连接在过滤装置2中,水气处理装置3下方设有水气排放口301,水气排放口301嵌入设置在水气处理装置3中,水气处理装置3内部设有闸口304,闸口304固定连接在水气处理装置3中,水气处理装置3右侧设有水气排放管306,水气排放管306嵌入设置在水气处理装置3中。

进一步的,过滤装置2内部固定连接有两个过滤层201,且过滤层201采用活性炭制作而成,过滤层201内部采用活性炭材料进行过滤,通过活性炭对润滑油进行过滤,使得润滑油过滤时内部的细小杂质过滤更加干净

进一步的,水气处理装置3内部通过螺钉固定连接有两个气体蒸发器302,且气体蒸发器302呈对称分布在水气处理装置3内壁两侧,通过气体蒸发器对润滑油中的气体进行蒸发,使得润滑油在使用时更加有效安全。

进一步的,除杂装置4内部嵌入设置有三个强磁吸附层401,且强磁吸附层401均匀分布在除杂装置4中,通过强磁发生器402产生强磁使得强磁吸附层401对润滑油中的铁质杂质进行吸附,将杂质吸附在强磁吸附层401中,达到有效吸附杂质的目的。

进一步的,水气处理装置3内部设有水气凝结管305,且水气凝结管305嵌入设置在水气处理装置3中,蒸发了的水气通过水气凝结管305进行收集冷凝,再通过排放口排放到装置外部。

进一步的,水气处理装置3内部固定设置有两个水分蒸发器303,且水分蒸发器303均对称分布在水气处理装置3内壁两侧,通过水分蒸发器303可有效对润滑油中的水分有效处理,使得润滑油润滑效果更佳。

进一步的,除杂装置4内部设有强磁发生器402,且强磁发生器402通过螺钉固定连接在除杂装置4中,通过强磁发生器402产生强大磁性,使得三个强磁吸附层401均有强大的磁性吸附效果。

工作原理:首先,将装置本体1安装在所需工作部位,将进油管101和出油管102连接好,接好工作电源,随后将需要过滤的润滑油通过进油管101输送到装置本体1中,润滑油首先进入除杂装置4中,将润滑油中含有铁质杂质分离出来,分离时通过强磁发生器402产生强磁对润滑油中的铁质杂质进行吸附,将杂质吸附在强磁吸附层401中,达到有效吸附杂质的目的,随后润滑油通过传送油管103转移到水气处理装置3中,对润滑油中含有的水气进行有效处理,为使得润滑油中掺杂的水气得到有效脱离,在水气处理装置3中均设有两个水分蒸发器303和气体蒸发器302,通过对称设置在装置内的蒸发器对润滑油内的水气进行有效蒸发处理,将蒸发出的水气通过水气凝结管305抽送到水气排放管306中,再由水气排放口301排放到装置外界,分离了水气的润滑油进入到过滤装置2中进行最后一道过滤程序,润滑油中还含有细小杂质,如不过滤干净,会造成设备损坏,所以在过滤装置2中设有滤纸202对润滑油进行初步过滤,同时再由过滤层201中进行最后过滤,利用过滤层201中的活性炭对润滑油进行过滤,使得润滑油过滤时内部的细小杂质过滤更加干净。保证润滑油在对设备润滑时足够安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1