一种减震轴承座的制作方法

文档序号:15458807发布日期:2018-09-18 17:36阅读:227来源:国知局

本发明涉及轴承座技术领域,尤其涉及一种减震轴承座。



背景技术:

转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。

在工业生产过程中,动设备的损耗尤为严重,其中故障发生比例较大的也是动设备,动设备的主要损耗和故障来源于震动,这种震动对设备的稳定性是有害的,如果设备震动过大,那么其使用寿命会大大降低,极大的浪费了材料和资源,而减少设备震动最重要的配件就是轴承座,现有的轴承座结构死板,轴承座与轴承之间不具有弹性,导致轴承座和轴承在动荡的情况下使用时极易发生互相扭伤。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中的轴承座结构死板,轴承座与轴承之间不具有弹性,导致轴承座和轴承在动荡的情况下使用时极易发生互相扭伤的问题,而提出的一种减震轴承座。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种减震轴承座,包括缓冲箱和轴承座体,所述缓冲箱的上端开设有开口,且开口内插接有轴承座体,所述轴承座体的表面开设有轴承孔,所述轴承孔内固定设有一层减震橡胶垫,所述减震橡胶垫的内侧固定连接有限位环,所述轴承座体靠近底部的四周侧壁固定套接有缓冲板,所述缓冲板与缓冲箱的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲橡胶圈,所述缓冲板和轴承座体的底部均通过多个减震机构与缓冲箱的底部内壁固定连接,所述减震机构包括两根与缓冲板和轴承座体底部铰接,且呈八字形分布的减震杆,两根所述减震杆之间固定连接有复位弹簧,所述减震杆远离铰接处的一端固定连接有减震滑块,所述缓冲箱的底部开设有与减震滑块相匹配的减震滑槽。

优选的,所述缓冲箱靠近底部的四周侧壁固定套接有定位板,所述定位板的表面通过多个定位螺孔螺纹连接有多个定位螺栓。

优选的,所述缓冲箱对应上端开口处的侧壁均匀的固定连接有多个第一限位滑块,所述轴承座体的表面开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。

优选的,所述缓冲板的侧壁均匀的固定连接有多个第二限位滑块,所述缓冲箱的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。

优选的,所述减震橡胶垫和缓冲橡胶圈的具体材质均为聚氨酯。

与现有技术相比,本发明提供了一种减震轴承座,具备以下有益效果:

1、该减震轴承座,通过轴承孔内设有的减震橡胶垫,能够在轴承进行运动的时候为其提供一个较好的缓冲减震力,较好的避免了轴承座和轴承在动荡的情况下使用时极易发生互相扭伤的问题,且通过设有的缓冲橡胶圈能够使轴承座体和缓冲箱之间进行一级缓冲,通过设有的多个减震机构,两根减震杆受力利用减震滑块在减震滑槽内滑动,复位弹簧为两根减震杆提供一个回拉力,较好的避免了轴承座体的震动影响轴承座体的稳固放置和对轴承工作的影响,使轴承座体与轴承之间的减震性能好。

2、该减震轴承座,通过缓冲箱与轴承座体之间对称设有的第一限位滑块和第一限位滑槽,缓冲板与缓冲箱内壁对称设有的第二限位滑块和第二限位滑槽,能够使轴承座体更加稳固的放置在缓冲箱内,避免轴承座体从缓冲箱内脱落的问题。

3、该减震轴承座,通过设有的定位板和定位螺栓,能够将轴承座体进行稳固的放置,便于使用。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明的结构设计简单合理,操作方便,较好的避免了轴承座和轴承在动荡的情况下使用时极易发生互相扭伤的问题。

附图说明

图1为本发明提出的一种减震轴承座的结构示意图;

图2为本发明提出的一种减震轴承座A部分的结构示意图。

图中:1缓冲箱、2轴承座体、3轴承孔、4减震橡胶垫、5限位环、6缓冲板、7缓冲橡胶圈、8减震杆、9复位弹簧、10减震滑块、11减震滑槽、12定位板、13定位螺栓、14第一限位滑块、15第一限位滑槽、16第二限位滑块、17第二限位滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-2,一种减震轴承座,包括缓冲箱1和轴承座体2,缓冲箱1的上端开设有开口,且开口内插接有轴承座体2,轴承座体2的表面开设有轴承孔3,轴承孔3内固定设有一层减震橡胶垫4,减震橡胶垫4的内侧固定连接有限位环5,轴承座体2靠近底部的四周侧壁固定套接有缓冲板6,缓冲板6与缓冲箱1的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲橡胶圈7,缓冲板6和轴承座体2的底部均通过多个减震机构与缓冲箱1的底部内壁固定连接,减震机构包括两根与缓冲板6和轴承座体2底部铰接,且呈八字形分布的减震杆8,两根减震杆8之间固定连接有复位弹簧9,减震杆8远离铰接处的一端固定连接有减震滑块10,缓冲箱1的底部开设有与减震滑块10相匹配的减震滑槽11,缓冲箱1靠近底部的四周侧壁固定套接有定位板12,定位板12的表面通过多个定位螺孔螺纹连接有多个定位螺栓13,缓冲箱1对应上端开口处的侧壁均匀的固定连接有多个第一限位滑块14,轴承座体2的表面开设有与第一限位滑块14相匹配的第一限位滑槽15,缓冲板6的侧壁均匀的固定连接有多个第二限位滑块16,缓冲箱1的内壁开设有与第二限位滑块16相匹配的第二限位滑槽17,减震橡胶垫4和缓冲橡胶圈7的具体材质均为聚氨酯。

本发明中,使用时,通过轴承孔3内设有的减震橡胶垫4,能够在轴承进行运动的时候为其提供一个较好的缓冲减震力,较好的避免了轴承座和轴承在动荡的情况下使用时极易发生互相扭伤的问题,且通过设有的缓冲橡胶圈7能够使轴承座体2和缓冲箱1之间进行一级缓冲,通过设有的多个减震机构,两根减震杆8受力利用减震滑块10在减震滑槽11内滑动,复位弹簧9为两根减震杆8提供一个回拉力,较好的避免了轴承座体2的震动影响轴承座体2的稳固放置和对轴承工作的影响,使轴承座体2与轴承之间的减震性能好,通过缓冲箱1与轴承座体2之间对称设有的第一限位滑块14和第一限位滑槽15,缓冲板6与缓冲箱1内壁对称设有的第二限位滑块16和第二限位滑槽17,能够使轴承座体2更加稳固的放置在缓冲箱1内,避免轴承座体2从缓冲箱1内脱落的问题,通过设有的定位板12和定位螺栓13,能够将轴承座体2进行稳固的放置,便于使用。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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