可调式减振器的制作方法

本发明涉及减振工具，特别是可调式减振器，属于减振领域。

背景技术：

减振器是一种缓冲器件，在现有技术中得到广泛应用，例如应用于车辆上的减振器，或，应用于机械设备上的减振器等。

现有技术中的减振器包括底板、顶板及设置于底板与顶板之间的弹簧，弹簧起到吸振作用，以实现减振器的减振功能。现有技术中的减振器结构简单、功能单一，其弹性力无法调节，造成减振器的性能变差。尤其应用于变载设备上的减振器，如减振器的弹性力无法调节，将造成减振器的性能变差，严重时可能无法起到良好的减振效果。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供可调式减振器，以使减振器的弹性力可以调节，减振器具有更好的通用性。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：

可调式减振器，包括顶板、底板和设置于所述顶板与所述底板之间的弹簧，所述顶板包括主板和位于所述主板两端的副板，所述弹簧包括主弹簧和副弹簧，所述主弹簧的一端固定于所述主板上，所述主弹簧的另一端固定于所述底板上，所述副弹簧的一端固定于所述副板上，所述副弹簧的另一端固定于所述底板上，在所述底板上还设置有立板，所述主板和所述副板上均设置有导向板，在所述导向板上均设置有凸柱，所述立板上设置有与所述凸柱配合的导向孔，所述导向孔为长条形，在所述顶板上设置有控制所述主板与所述副板是否联动的调节机构，所述调节机构包括滑动连接于所述主板上的滑杆，在所述副板上均设置有与所述滑杆配合的定位孔。

本发明所述的可调式减振器，包括底板和顶板，在底板与顶板之间设置有弹簧，顶板包括主板和副板，弹簧包括主弹簧和副弹簧，在主板与副板之间设置有调节机构，调节机构主要用于控制主板与副板是否联动，主板与副板联动时主弹簧与副弹簧同时工作，可以产生较大的弹性力，主板与副板不联动时，仅主弹簧工作，此时的弹性力较小，该方案使得减振器的弹性力可以调节，优化了减振器的性能。调节机构包括滑杆和定位孔，调节机构结构简单，降低了减振器的制造成本。

优选的，在所述主板上设置有与所述滑杆配合的滑槽，所述滑杆上设置有手柄，所述手柄通过螺纹固定于所述滑杆上，所述滑杆的横截面形状为多边形，所述主板上还设置有与所述手柄配合的让位槽，所述让位槽呈长条形，并且，所述让位槽与所述滑槽相通。

手柄的设置使得滑杆操作方案，优化了调节机构的操作性能。

优选的，在所述主板上设置有提高所述主板滑槽处强度的加强板，所述加强板与所述主板为一体式结构，在所述副板上设置有提高所述副板定位孔处强度的筋板，所述筋板与所述副板为一体式结构。

加强板及筋板的设置提高了主板及副板的强度，延长了主板及副板的使用寿命。

优选的，所述立板与所述底板为一体式结构，在所述底板上分别设置有定位所述主弹簧和所述副弹簧的装配槽，在所述凸柱上还设置有防止凸柱滑出所述导向孔的定位体，所述定位体通过螺纹固定于所述凸柱上。

定位体的设置可以防止凸柱滑出导向孔，提高了减振器的稳定性。

优选的，在所述立板上设置有导轨，在所述导向板上设置有与所述导轨配合的槽体，所述导轨与所述立板为一体式结构，所述凸柱通过螺纹固定于所述导向板上。

导轨及槽体的设置使得导向板相对于立板具有更高的移动精度，优化了减振器的性能。

本发明同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、主板、副板及调节机构的设置使得减振器的弹性力可以调节，优化了减振器的性能。

2、立板及导向板的设置提高了顶板的移动精度，优化了减振器的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1去掉弹簧后的示意图。

图3为图2的俯视图。

标号说明：

1、顶板，2、底板，3、主板，4、副板，5、主弹簧，6、副弹簧，7、立板，8、导向板，9、凸柱，10、导向孔，11、调节机构，12、滑杆，13、定位孔，14、滑槽，15、手柄，16、让位槽，17、加强板，18、筋板，19、定位体，20、导轨。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例1

可调式减振器，主要用于减振。

如图1、可调式减振器包括顶板1、底板2和设置于所述顶板1与所述底板2之间的弹簧。所述顶板1包括主板3和位于所述主板3两端的副板4，所述弹簧包括主弹簧5和副弹簧6，副弹簧6有两根，所述主弹簧5的一端固定于所述主板3上，所述主弹簧5的另一端固定于所述底板2上，所述副弹簧6的一端固定于所述副板4上，所述副弹簧6的另一端固定于所述底板2上。主弹簧5及副弹簧6的固定方式不做具体限定，例如采用焊接或螺栓连接等。

如图1、在所述底板2上还设置有立板7，立板7与底板2可以为一体式结构，所述主板3和所述副板4上均设置有导向板8，导向板8与主板3、副板4均位一体式结构。即位于主板3上的导向板8与主板3为一体式结构，位于副板4上的导向板8与副板4为一体式结构。

如图1、图2、图3，在所述导向板8上均设置有凸柱9，所述立板7上设置有与所述凸柱9配合的导向孔10，所述导向孔10为长条形，在所述顶板1上设置有控制所述主板3与所述副板4是否联动的调节机构11，所述调节机构11包括滑动连接于所述主板3上的滑杆12，在所述副板4上均设置有与所述滑杆12配合的定位孔13。

利用调节机构11可以方便地控制主板3是否与副板4联动，从而可以方便地调节减振器产生的弹性力，优化了减振器的性能。

实施例2

本实施例结合实施例1，介绍滑杆12的装配方式。

如图3，在所述主板3上设置有与所述滑杆12配合的滑槽14，所述滑杆12上设置有手柄15，所述手柄15通过螺纹固定于所述滑杆12上，所述滑杆12的横截面形状为多边形，所述主板3上还设置有与所述手柄15配合的让位槽16，所述让位槽16呈长条形，并且，所述让位槽16与所述滑槽14相通。

滑杆12也可以通过其它方式滑动连接于主板3上，但应保证滑杆12可以滑动，控制主板3是否与副板4联动。

实施例3

本实施例结合实施例2，是对主板3及副板4的优化。

如图1、图2，在所述主板3上设置有提高所述主板3滑槽14处强度的加强板17，所述加强板17与所述主板3为一体式结构，在所述副板4上设置有提高所述副板4定位孔13处强度的筋板18，所述筋板18与所述副板4为一体式结构。

滑槽14及定位孔13的设置将降低主板3及副板4的强度，加强板17及筋板18的设置可以有效地避免主板3及副板4强度降低，优化了主板3及副板4的性能。

实施例4

本实施例可以结合上述任意一实施例，介绍凸柱9的固定方式。

如图3，所述立板7与所述底板2为一体式结构，在所述底板2上分别设置有定位所述主弹簧5和所述副弹簧6的装配槽，在所述凸柱9上还设置有防止凸柱9滑出所述导向孔10的定位体19，所述定位体19通过螺纹固定于所述凸柱9上。

定位体19也可以通过其它方式固定于凸柱9上，定位体19与凸柱9的固定方式不做具体限定，本领域技术人员可以自由选择。

实施例5

本实施例是对上述实施例的优化，可以结合上述任意一实施例。

如图3，在所述立板7上设置有导轨20，在所述导向板8上设置有与所述导轨20配合的槽体，所述导轨20与所述立板7为一体式结构，所述凸柱9通过螺纹固定于所述导向板8上。

导轨20的设置提高了导向板8相对于立板7移动精度，优化了减振器的性能。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。