一种润滑部位的涂油装置的制作方法

本实用新型涉及润滑装置领域，尤其是一种润滑部位的涂油装置。

背景技术：

在室外工作的大型起重机械设备，通常采用钢丝绳、滑轮作为起重传动传力部件。由于室外的环境较为恶劣，为防止其快速磨损、锈蚀需要经常对其进行润滑。

现有的润滑方法有两种，第一种为人工润滑，第二种为专用的润滑设备。采用第一种人工润滑费时费力，并且润滑时钢丝绳在运转过程中，对于操作人员安全具有很大威胁；采用第二种专用润滑设备存在能耗高、成本高、自动化程度低的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种润滑部位的涂油装置

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种润滑部位的涂油装置，包括动力传输机构、润滑系统和电控系统；所述动力传输机构包括依次连接的滑轮、主动轮、从动轮、电磁离合器和单向联轴器；所述润滑系统包括液压泵、油箱、溢流阀、调速阀和递进式集中润滑分配器；所述电控系统包括电气控制板、遥控设备、电源、接收器和鸭嘴式浮球开关；所述滑轮带动所述主动轮旋转，所述从动轮与所述主动轮啮合，所述电磁离合器吸合将所述滑轮的正反转动能传递至所述单向联轴器；所述单向联轴器过滤掉反向转动，带动所述液压泵间歇运转；所述液压泵通过油管一吸入所述油箱的润滑油并通过油管二压入所述递进式集中润滑分配器中，所述递进式集中润滑分配器连接油管三，并通过油管三实现润滑部位的润滑；其中，所述油管三上并联设置有所述溢流阀和所述调速阀；所述电气控制板控制所述电磁离合器的脱离和吸合，并且所述电气控制板控制所述油箱内设置的所述鸭嘴式浮球开关实现低液位报警和递进式集中润滑分配器上设置的微动开关实现堵塞报警。

进一步的，所述接收器一端与所述电气控制板上设置的电气控制板输入端连接，所述接收器的另一端与外部的遥控设备连接。

进一步的，所述电源与所述电气控制板上的电源输入端以及所述接收器连接。

进一步的，所述油箱连接有油管四，所述油管四通过阀块与所述油管三连接。

进一步的，所述油管三的末端设置有涂油毛刷。

进一步的，所述电气控制板还连接设置有低液位报警灯、堵塞报警灯和运行指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：滑轮安装在起重机械或其它设备上，滑轮的正反转动能通过同步的主动轮传递给从动轮；所述电气控制板控制电磁离合器吸合将滑轮正反转动能传递至单向联轴器，单向联轴器过滤掉反转动件，将正转动能传递至液压泵；液压泵间歇性地运转，通过油管一从液压油箱吸油，并通过油管二压入所述递进式集中润滑分配器中，所述递进式集中润滑分配器连接油管三，通过油管三实现对润滑部位的定量涂油润滑，如润滑部位为钢丝绳、传动齿轮或链轮链条上，本实用新型利用起重机械工作时滑轮的旋转作为驱动能源，节约能源，利用调速阀和递进式集中润滑分配器可以调节和确定涂油量，实现涂油量调节范围大和精确涂油等功能，利用电气控制实现自动涂油，提高了效率、降低了人力成本。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种润滑部位的涂油装置，包括动力传输机构、润滑系统和电控系统；所述动力传输机构包括依次连接的滑轮1、主动轮2、从动轮3、电磁离合器4和单向联轴器5；所述润滑系统包括液压泵6、油箱7、溢流阀13、调速阀14和递进式集中润滑分配器9；所述电控系统包括电气控制板8、遥控设备11、电源12、接收器10和鸭嘴式浮球开关15；

所述滑轮1带动所述主动轮2旋转，其中所述滑轮1为安装在起重机械设备或其它设备上的动力轮，所述从动轮3与所述主动轮2啮合，所述电磁离合器4吸合将所述滑轮1的正反转动能传递至所述单向联轴器5；所述单向联轴器5过滤掉反向转动，带动所述液压泵6间歇运转；所述液压泵6通过油管一61吸入所述油箱7的润滑油并通过油管二62压入所述递进式集中润滑分配器9中，所述递进式集中润滑分配器9连接油管三63，并通过油管三63实现润滑部位的润滑；其中，所述油管三63上并联设置有所述溢流阀13和所述调速阀14；所述电控系统控制所述电磁离合器4的脱离和吸合，并且所述电控系统控制所述油箱7内设置的鸭嘴式浮球开关15实现低液位报警和递进式集中润滑分配器9上设置的微动开关18实现堵塞报警。

进一步的，所述电气控制板8连接设置有所述接收器10，所述接收器10一端与所述电气控制板8上设置的电气控制板输入端连接，所述接收器10的另一端与外部的遥控设备11连接，使用时，接收器通10通过无线传输或蓝牙传输与所述遥控设备11连接，通过外部的遥控设备11实现本装置的远程控制。

进一步的，所述电气控制板8连接设置有电源12，所述电源12与所述电气控制板8上的电源输入端以及所述接收器10连接；所述电源12为本装置进行供电，优选的，所述电源选用DC24V，其中电源12不限于DC24V还可以是其它输入电压。

进一步的，所述油箱7连接有油管四64，所述油管四64通过阀块与所述油管三连接；其中，所述阀块包括溢流阀13和调速阀14，所述溢流阀13为插装阀插入所述阀块上，所述调速阀14装在所述阀块上。本装置当系统压力增大时，会使流量需求减小，此时溢流阀13开启，使多余流量溢回油箱7，保证溢流阀进口压力；调速阀14是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀；其中，节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。

进一步的，所述鸭嘴式漂浮球开关15安装在所述油箱7内，当油箱7内的液位低于设定值时，所述鸭嘴式漂浮球开关15将报警信号发送至所述电气控制板8，所述电气控制板8接收报警信号，并通过低液位报警灯16报警，从而实现本装置自动监测低液位报警。

进一步的，所述递进式集中润滑分配器9上设置有微动开关18，微动开关18与电气控制板8相连，当所述递进式集中润滑分配器9内出现堵塞时，所述微动开关18将报警信号发送至所述电气控制板8，所述电气控制板8接收报警信号，并通过堵塞报警灯17报警；从而实现本装置自动监测堵塞报警。

进一步的，所述油管三63的末端设置有涂油毛刷19，使用时，通过涂油毛刷19实现润滑部位的均匀润滑。

进一步的，所述电气控制板8还连接设置有运行指示灯20，通过运行指示灯20能够观察本装置的运行状态，如运行指示灯20为两种红灯表示有故障，绿灯显示未正常状态。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。