1.一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，包括电机(1)和冷却桶(2)，其特征在于：所述电机(1)的顶部固定连接有第一固定管(3)，且第一固定管(3)的内表面滑动连接有第一输油管(4)，所述第一输油管(4)的一端贯穿电机(1)并延伸至电机(1)的内部，所述电机(1)的底部固定连接有第二固定管(5)，且第二固定管(5)的内表面滑动连接有第二输油管(6)，所述第二输油管(6)的一端贯穿电机(1)并延伸至电机(1)的内部，所述电机(1)的内部且位于第一输油管(4)和第二输油管(6)之间转动连接有滚珠(7)，且电机(1)的一侧开设有连接开口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，其特征在于：所述第二固定管(5)外表面的底部螺纹连接有过滤箱(9)，所述过滤箱(9)的底部贯穿有冷却管(10)，所述冷却管(10)的一端螺纹连接有第三固定管(11)，所述冷却桶(2)的顶部转动连接螺帽(12)，且第三固定管(11)的外表面与螺帽(12)的内表面螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，其特征在于：所述过滤箱(9)的一侧固定连接有支撑管(13)，所述支撑管(13)的内部滑动连接有通气管(14)，所述通气管(14)的一端贯穿过滤箱(9)并延伸至过滤箱(9)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，其特征在于：所述过滤箱(9)的表面通过铰链铰接有密封板(16)，所述密封板(16)的表面与过滤箱(9)的一侧通过螺钉(15)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，其特征在于：所述冷却桶(2)的底部连通有盛油桶(17)。
6.根据权利要求1所述的一种新型高效节能的高速主轴润滑油回收装置，其特征在于：所述第二输油管(6)的另一端贯穿过滤箱(9)并延伸至过滤箱(9)的内部。