1.一种用于将变速器从较高挡位降到较低挡位的降挡方法，
所述变速器包括输入轴、输出轴、与所述变速器的较高挡位关联的第一变速器路径和与所述变速器的较低挡位关联的第二变速器路径，
其中，所述第一变速器路径和所述第二变速器路径相对于彼此平行地布置在所述输入轴与所述输出轴之间，
其中，所述第一变速器路径包括第一齿轮减速器和第一联接构件，所述第一联接构件包括力闭合联接件，
其中，所述第二变速器路径包括第二齿轮减速器和第二联接构件，所述第二联接构件包括形状闭合联接件，
其中，当所述变速器在所述较高挡位操作时，所述第一联接构件接合并且所述第二联接构件脱离，
其中，降挡包括：通过使所述第一联接构件至少部分地脱离而导致输入轴的旋转速度增加来使所述第二联接构件的输出和输入同步，并且，当所述第二联接构件的输出和输入充分同步时，使所述第二联接构件接合。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二变速器路径在所述输入轴和所述第二齿轮减速器之间还包括第三联接构件，并且其中，降挡还包括接合所述第三联接构件。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第二联接构件包括同步器。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第二联接构件包括爪形离合器。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定所述变速器的工作温度，和/或确定所述第三联接构件处的阻力，以及
当所述温度高于预定温度阈值时和/或当所述阻力低于预定阻力阈值时，执行替代的降挡方法。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述温度高于所述预定温度阈值的情况下和/或当所述阻力低于所述预定阻力阈值的情况下，通过进行以下步骤来执行所述降挡：
在所述第一联接构件接合的情况下使所述第二联接构件的输出和输入同步，
使所述第二联接构件接合，
使所述第一联接构件至少部分地脱离，以及
当所述第三联接构件的输出和输入同步时，接合所述第三联接构件。
7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，基于模型来确定所述变速器的工作温度和/或所述第三联接构件处的阻力。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的方法，其特征在于，基于测量来确定所述变速器的工作温度和/或所述第三联接构件处的阻力。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的方法，其特征在于，所述温度阈值在-30℃和100℃之间，优选地在-20℃和60℃之间，更优选地在-10℃和30℃之间。
10.一种用于车辆的变速器系统，所述变速器系统包括输入轴、输出轴、与所述变速器的较高挡位关联的第一变速器路径和与所述变速器的较低挡位关联的第二变速器路径，
其中，所述第一变速器路径和所述第二变速器路径相对于彼此平行地布置在所述输入轴与所述输出轴之间，
其中，所述第一变速器路径包括第一齿轮减速器和第一联接构件，所述第一联接构件包括力闭合联接件，
其中，所述第二变速器路径包括第二齿轮减速器和第二联接构件，所述第二联接构件包括形状闭合联接件，
其中，当所述变速器被设定为以所述较高挡位操作时，所述第一联接构件接合而所述第二联接构件脱离，
其中，为了降挡，所述变速器系统的控制器被布置成用于通过使所述第一联接构件至少部分地脱离来而导致输入轴的旋转速度增加来使所述第二联接构件的输出和输入同步，并且，当所述第二联接构件的输出和输入充分同步时，使所述第二联接构件接合。
11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述第二变速器路径还包括在所述输入轴和所述第二齿轮减速器之间的第三联接构件。
12.根据权利要求10至11中任一项所述的系统，其特征在于，第一联接构件被实施为具有摩擦构件的行星齿轮组。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的系统，其特征在于，所述第一联接构件和所述第三联接构件的输出经由第四联接构件连接。
14.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述第二变速器路径在所述输入轴和所述第二齿轮减速器之间的没有另一个联接构件。
15.根据权利要求10至14中任一项所述的系统，其特征在于所述第二联接构件包括同步器。
16.根据权利要求10至14中任一项所述的系统，其特征在于所述第二联接构件包括爪形离合器。
17.根据权利要求10至16中任一项所述的系统，其特征在于，所述控制器布置成确定所述变速器的工作温度，和/或确定所述第三联接构件处的阻力，以及
当所述温度高于预定温度阈值时和/或当所述阻力低于预定阻力阈值时，执行替代的降挡方法。
18.根据权利要求17所述的系统，其特征在于，所述控制器布置成在所述温度高于所述预定温度阈值和/或当所述阻力低于所述预定阻力阈值的情况下，通过以下方式执行所述降挡：
在所述第一联接构件接合的情况下使所述第二联接构件的输出和输入同步时，
使所述第二联接构件接合，以及
使所述第一联接构件脱离。
19.一种车辆，所述车辆包括根据权利要求10至18中任一项所述的变速器系统。
20.一种用于操作用于车辆的变速器系统的计算机程序产品，所述变速器包括输入轴、输出轴、与所述变速器的较高挡位关联的第一变速器路径和与所述变速器的较低挡位关联的第二变速器路径，
其中，所述第一变速器路径和所述第二变速器路径相对于彼此平行地布置在所述输入轴与所述输出轴之间，
其中，所述第一变速器路径包括第一齿轮减速器和第一联接构件，所述第一联接构件包括摩擦联接件，
其中，所述第二变速器路径包括第二齿轮减速器和第二联接构件，所述第二联接构件包括键联接件，
当所述变速器以所述较高挡位操作时，所述第一联接构件接合而所述第二联接构件脱离，使得所述输出轴的旋转速度对应于所述第一输出旋转速度，
其中，对于降挡，所述计算机程序产品包括如下的指令，所述指令用于使控制器通过使所述第一联接构件至少部分地脱离而导致所述输入轴的旋转速度增加来使所述第二联接构件的输出和输入同步，并且，当所述第二联接构件的输出和输入充分同步时，使所述第二联接构件接合。