一种调节支臂的制作方法

本实用新型涉及通讯器材技术领域，尤其涉及一种用于调节链式抱箍上通讯设备安装抱杆的调节支臂。

背景技术：

现有的通讯管塔上移动网络2g设备、3g设备、4g设备三网共存，几种网络都需要安装天线的天面空间，又随着5g设备准备面市，导致现有天面空间严重不足。

现有通信设备安装一般采用两种安装方式：一是使用钢扎带将设备捆绑在管塔上，管塔采用这种安装方式时，管塔的承重较小，只能用于固定轻设备，固定重设备的时候存在安全隐患；二是根据管塔定制钢带，焊接成设备安装平台，安装到管塔上，采用这种方式固定时，虽然解决了承重小的问题，但是由于管塔方案种类繁多，在每个管塔安装前都需要测量管径，存在定制周期长，加工繁琐的问题，此外，在进行大批量的管塔安装时，每一个管塔都要进行焊接，效率缓慢，此外通过焊接形成的安装平台，自重较大，抗腐蚀性差，需要频繁上塔维护，无形中增加了工作量与安全隐患。

此外，采用上述两种方法安装的通讯设备在安装完成后都无法进行角度的调整，如果安装出错，必须全部拆掉重新安装，十分繁琐，如果不重新安装，可能会出现信号不稳定的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种调节支臂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是一种调节支臂，包括固定连接件、第一转动连接件、第二转动连接件、抱杆连接件；

第一转动连接件连接固定连接件，能够进行水平方向上的角度微调，第二转动连接件连接第一转动连接件，能够进行竖直方向上的角度微调，抱杆连接件连接第二转动连接件，用于抱杆的固定。

固定连接件包括三个部分：第一连接区域、第二连接区域、第三连接区域，其中，第二连接区域连接第一连接区域与第三连接区域，第一连接区域与第三连接区域的形状相同，第一连接区域所在平面与第三连接区域所在平面平行，第二连接区域所在平面垂直于第三连接区域所在平面，第一连接区域和第三连接区域的上均设有第一连接孔，第一连接孔的孔径与安装孔相同。

进一步地，第一连接区域与第二连接区域接触位置设有第一折第二折弯，第二连接区域与第三连接区域接触位置设有第二折弯，通过两个弯折使固定连接件中间内空，相对于实心件，能够极大的减少的重量，减轻安装人员爬上管塔时携带的负重。

进一步地，第二连接区域两端弯折并嵌入第一连接区域与第三连接区域之间，能够加强第一连接区域与第三连接区域之间的强度。

进一步地，第一连接区域与第三连接区域远离第二连接区域一侧的边缘呈圆弧状，圆弧边缘与箍单元内侧的圆弧边缘重合，同时圆弧边缘的两侧向内凹陷给第一连接件让位，避免零件之间互相抵接导致卡死。

第一转动连接件包括第一旋转板，第一旋转板上下两端弯折形成第一连接工位，第一旋转板左右两端弯折形成第二连接工位，第一连接工位的弯折与第二连接工位的弯折方向相反。

进一步地，固定连接件上的第一连接区域和第三连接区域能够嵌入第一转动连接件上的第一连接工位内，固定连接件与第一转动连接件之间为过渡配合，避免出现装配过程中零件配合过紧造成组装困难，或是零件配合过松造成组装完毕后固定连接件与第一转动连接件之间发生抖动，第一连接区域和第三连接区域设有第一旋转支点孔和限位孔，相应的，第一转动连接件上设有第二旋转支点孔和弧形滑槽，第一旋转支点孔与第二旋转支点孔的孔径大小相同，当固定连接件与第一转动连接件装配完毕时，第一旋转支点孔与第二旋转支点孔完全贯通，限位孔包裹在弧形滑槽内，通过往第一旋转支点孔与第二旋转支点孔形成的通孔以及弧形滑槽中的限位孔内装入螺栓，能够实现第一转动连接件在固定连接件上进行水平方向上的角度微调。

第二转动连接件包括第二旋转板,第二旋转板两对称侧向上弯折形成第三连接工位,第二旋转板远离第一转动连接件一侧向上弯折形成第四连接工位。

进一步地，第一转动连接件上的第二连接工位能够嵌入第二转动连接件上的第三连接工位内，使第二连接工位与第三连接工位贴合，第一转动连接件与第二转动连接件之间为过渡配合，防止出现装配过程中过松或是过紧的情况，第二连接工位上设有第三旋转支点孔，相应的，第三连接工位上设有旋转槽，当第一转动连接件与第二转动连接件装配完毕时，第三旋转支点孔完全贯穿且第三旋转支点孔包裹在旋转槽内，通过往第三旋转支点孔内装入螺栓，能够实现第二转动连接件在第一转动连接件上进行竖直方向上的角度调整，同时也能够进行小范围距离上的调整。

进一步地，第三连接工位上端向内弯折形成限位弯折,限位弯折能够对第二转动连接件进行限位，防止第二转动连接件在第一转动连接件上过度旋转。

进一步地，第三连接工位靠近第一转动连接件一侧的边缘呈圆弧，能够避免零件之间互相抵接导致卡死。

进一步地，在第一转动连接件与第二转动连接件通过螺栓进行装配时，能够在螺栓上位于两侧第二连接工位之间位置套设一个轴套，轴套能够使第二连接工位与第三连接工位之间保持紧密，避免连接位置松动。

进一步地，第二旋转板中心位置设有减重孔,减重孔的边缘凹陷形成环形加强筋，凹陷方向与第三连接工位的弯折方向相同，能够减轻重量，同时加强第二旋转板部分的强度。

进一步地，两侧的第三旋转支点孔中一个为异形孔，通过放入配对的螺栓，使螺栓的一端嵌入异形孔内，能够解决螺栓在紧固的过程中旋转不易上紧的问题，方便安装人员将第一转动连接件与第二转动连接件装配在一起。

进一步地，第四连接工位上端向内弯折，能够消除第四连接工位边缘锋利对安装人员存在安全隐患。

进一步地，第四连接工位上设有两个对称的方孔，方孔能装配有对应形状的螺栓，作为优选的技术方案，螺栓一端呈方形，作为优选的技术方案，方孔能够替换为矩形孔、三角形孔等其他多边形孔。螺栓另一端套设抱杆连接件,抱杆连接件上下端向第二转动连接件方向弯折形成紧固弯折,紧固弯折边缘呈弧形，能够增大抱杆连接件与抱杆之间的接触面积，方便抱杆的固定以及固定后的抱杆不会脱落。

进一步地，本实用新型提供的抱杆调节支臂安装于链式抱箍上，对于一些连接关键部位，例如第一连接孔与链式抱箍的螺栓连接位置以及紧固弯折与抱杆的螺栓连接位置装配两个螺母，内侧的螺母主要起紧固作用，外侧的螺母主要是通过拧紧后产生一个与内侧螺母之间的轴向力，用以增加内侧螺母的螺母牙与螺栓牙之间的摩擦力，从而达到防止螺母自动松脱的作用。

进一步地，固定连接件、第一转动连接件、第二转动连接件、抱杆连接件均能选用由金属薄板经钣金工艺(磨具冲压、折弯)加工而成的钣金件，钣金件在强度上具有抗拉强度高、承重能力大的特点，钣金件在用料上，具有用料少、材料利用率高、生产成本低、加工效率高的特点，能够减少企业对抱箍的生产成本，并缩短抱箍的生产周期。

进一步地，固定连接件、第一转动连接件、第二转动连接件、抱杆连接件能够选用普通冷轧板、镀锌钢板、热浸镀锌钢板、不锈钢板等材料。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型的调节支臂由钣金件组装而成，钣金件内部中空的形式相对于实心件，极大的减少调节支臂的整体重力，减少安装人员爬上管塔时携带的负重；调节支臂表面无一个焊点，具有很强的抗腐蚀能力，免去频繁维护的繁琐；调节支臂安装在链式快捷抱箍上用于固定抱杆十分的便捷，只需拧上四根螺丝即可；调节支臂能够满足抱杆水平面内的角度调节、竖直平面角度调节，以及小范围的距离调整，方便抱杆上固定的通讯设备进行安装位置的调节，以保证设备信号的稳定。

附图说明

图1为箍单元的示意图。

图2为箍单元的俯视图。

图3为第一连接件的示意图。

图4为第二连接件的示意图。

图5为链式快捷抱箍的结构示意图。

图6为锁紧机构的结构示意图。

图7为第二锁紧件的结构示意图。

图8为止动块的结构示意图。

图9为链式快捷抱箍安装调节支臂后的整体结构示意图。

图10为调节支臂部分的局部放大示意图。

图11为调节支臂的爆炸图。

图12为链式快捷抱箍及调节支臂固定抱杆的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步详细描述，应当指出的是，实施例只是对本实用新型的详细阐述，不应视为对本实用新型的限定，本实用新型的实施例中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均能够以任何方式组合。

如图1-8所示，本实用新型基于一种链式快捷抱箍，抱箍包括多个首尾相连的弧形箍单元1，箍单元1为实心体，箍单元1内部设有安装孔12和对称设置于箍单元首尾的一对连接孔11，安装孔12在两个连接孔11之间，抱箍上的所有安装孔12和连接孔11位于同一个圆上。连接孔11用于箍单元之间的连接，安装孔12能够直接用于挂载负载，负载为天线设备；安装孔12也能够用于链式快捷抱箍的功能拓展，在生产工艺上，箍单元1一体成型，表面无焊接点，具有较强的强度和稳定的抗腐蚀能力。

优选的，箍单元1内部对称设有一对安装孔12，有助于提升天线设备安装时的稳定性。

优选的，箍单元1的中心位置开有减重孔13，减重孔13位于安装孔12和连接孔11所在的圆上。传统的箍单元1采用内部几乎为空心的结构，主要目的为减轻自重，但是在减轻自重的同时，忽视了箍单元1本身的强度问题。箍单元1需要承受天线设备的重量，而天线设备的重量因情况而定，如果天线设备的重量远远大于箍单元1本身所能承受的强度，箍单元1容易损坏，造成天线设备容易掉落，不仅导致物资设备损坏，造成资源浪费，而且易引起安全隐患。有的箍单元1采用内部挖空结构，然后在箍单元1内部设置加强筋，以加强箍单元1的承重，但是，由于空心结构过多，导致箍单元1本身强度降低。如果箍单元1整体为实心设计，必然大大增加箍单元自身的重量，增加了安装人员上管塔时安装抱箍时的负重，造成不便。如果箍单元1内部大部分为中空设计，很明显，虽然箍单元1自身的重量下降，但是其自身的强度也会大大降低。因此，本实用新型的箍单元1内部开有减重孔13，箍单元1为部分空心结构，能够在减轻自身重量的情况保证箍单元1仍具有较好的强度，同时增加箍单元1的韧性和可塑性。

优选的，减重孔13设置于箍单元1的中心位置，能够增加箍单元1在受到天线设备时的稳定性。

优选的，箍单元1具有内端面14和外端面15，内端面14和外端面15均为圆弧结构，内端面14和外端面15的圆弧结构具有相同的圆心。通过增加或者减少链式快捷抱箍上的箍单元1能够适应最大管径1070mm，适应最小管径100mm。

优选的，箍单元1两端部均为圆弧结构。具体的，箍单元1两端部为半圆结构。能够给相邻连接的箍单元1留出转动空间，保证转动时相邻箍单元1之间顺畅转动。

优选的，减重孔13内部为曲面结构，减重孔13两侧与箍单元1对应端面的距离相等。减重孔13两侧与箍单元1对应端面的距离相等是指减重孔13的内部两侧分别与内端面14、外端面15的距离相等，保证壁厚均匀。

优选的，箍单元内端面14设有多组凹槽141，凹槽141等间距分布。组装时，多个箍单元1首尾相连，围成一圈，构成链式快捷抱箍，在将链式快捷抱箍安装到管塔上时，具有防滑作用的箍单元内端面14与管塔贴合，增大与管塔之间的摩擦力，防止箍单元1滑落以及防止强风影响左右打转。这里的箍单元1的内端面14设有凹槽结构，当然，也可以在内端面设置凸起，或者对内端面14进行喷砂，变成磨砂面，有助于防滑。具体的，箍单元内端面14为磨砂面时，磨砂面可以为金刚砂面。

优选的，如图5所示，多个箍单元1通过连接孔11连接围成一圈形成抱箍。

优选的，如图3所示，所述抱箍包括第一连接件111，箍单元1之间通过第一连接件111、连接孔11配合连接。利用紧固件如螺栓、销对第一连接件111和箍单元1进行紧固，可方便安装或拆卸箍单元1。具体的，相邻两个箍单元1通过上下两个第一连接件111连接。通过上下两个第一连接件111连接，使箍单元1之间的连接更紧固。

优选的，如图4-8所示，所述抱箍具有锁紧机构2，锁紧机构2包括第一锁紧件21和第二锁紧件22，第一锁紧件21和第二锁紧件22通过紧固件连接，第二锁紧件22包括止动块221，止动块221具有通孔225和槽222，通孔225位于槽222内部。紧固件可以为螺栓、定位销，本实施例中，采用螺栓进行锁紧。螺栓23通过通孔225依次插入第二锁紧件22和第一锁紧件21，螺栓23末端限制于槽222内，防止螺栓左右移动，提高紧固性。止动块221是由圆柱体沿轴向切去部分形成，切去部分的体积小于剩下部分的体积，然后沿剩下部分的截面开有槽222形成止动块221。

优选的，槽222沿止动块221轴向贯穿。槽222为方形槽。通孔225位于槽222中心位置且位于槽222底部，在螺栓23插入位于槽222中心位置的通孔225锁紧抱箍时，紧固更加稳定。螺栓23包括螺帽231，螺帽231位于槽222内部，螺帽231的直径与槽222宽度适配。第二锁紧件22包括连接块226，连接块226具有与止动块221贴合的弧形表面。如图6所示，连接块226开有长圆孔224。长圆孔224使螺栓的插入有间隙可调，而且对抱箍具有张紧空间。长圆孔224为通孔，其一侧闭合。传统的长圆孔一侧开有缺口，安装过程中，没拧紧螺栓会导致其容易掉落，在高空作业时存在危险。

优选的，第一锁紧件21和第二锁紧件22分别通过第二连接件223与箍单元1连接，实现锁紧机构与箍单元之间的锁紧。第一锁紧件21同样具有止动块221和连接块226，第一锁紧件21的止动块221是由圆柱体沿轴向切去部分形成，切去部分的体积大于剩下部分的体积，剩下部分即为止动块221，止动块221具有通孔，但不具有槽222。连接块226具有长圆孔。优选的，第一锁紧件21和第二锁紧件22的连接块226端面均开有与第二连接件223配合的装配孔24。装配孔24用于箍单元1与第一锁紧件21、第二锁紧件22的连接。为进一步改变抱箍的围抱直径，连接块226的端面均设有两个装配孔24，第二连接件223可选择得与其中一个装配孔24进行固定。

优选的，第一连接件111和第二连接件223均为圆弧结构。第一连接件111和第二连接件223与箍单元1具有相同的圆心，组装抱箍时能够形成完整的圆形。

本实用新型提供一种调节支臂，基于上述链式快捷抱箍，为链式快捷抱箍的拓展，如图9-11所示，包括固定连接件40、第一转动连接件41、第二转动连接件42、抱杆连接件43；

第一转动连接件41连接固定连接件40，能够进行水平方向上的角度微调，第二转动连接件42连接第一转动连接件41，能够进行竖直方向上的角度微调，抱杆连接件43连接第二转动连接件42，用于抱杆的固定。

固定连接件40包括三个部分：第一连接区域44、第二连接区域45、第三连接区域46，其中，第二连接区域45连接第一连接区域44与第三连接区域46，第一连接区域44与第三连接区域46的形状相同，第一连接区域44所在平面与第三连接区域46所在平面平行，第二连接区域45所在平面垂直于第三连接区域46所在平面，第一连接区域44和第三连接区域46的上均设有第一连接孔66，第一连接孔66的孔径与安装孔12相同。

优选的，第一连接区域44与第二连接区域45接触位置设有第一折第二折弯47，第二连接区域45与第三连接区域46接触位置设有第二折弯48，通过两个弯折使固定连接件40中间内空，相对于实心件，能够极大的减少的重量，减轻安装人员爬上管塔时携带的负重。

优选的，第二连接区域45两端弯折并嵌入第一连接区域44与第三连接区域46之间，能够加强第一连接区域44与第三连接区域46之间的强度。

优选的，第一连接区域44与第三连接区域46远离第二连接区域45一侧的边缘呈圆弧状，圆弧边缘与箍单元1内侧的圆弧边缘重合，同时圆弧边缘的两侧向内凹陷给第一连接件111让位，避免零件之间互相抵接导致卡死。

第一转动连接件41包括第一旋转板49，第一旋转板49上下两端弯折形成第一连接工位50，第一旋转板49左右两端弯折形成第二连接工位51，第一连接工位50的弯折与第二连接工位51的弯折方向相反。

优选的，固定连接件40上的第一连接区域44和第三连接区域46能够嵌入第一转动连接件41上的第一连接工位50内，固定连接件40与第一转动连接件41之间为过渡配合，避免出现装配过程中零件配合过紧造成组装困难，或是零件配合过松造成组装完毕后固定连接件40与第一转动连接件41之间发生抖动，第一连接区域44和第三连接区域46设有第一旋转支点孔52和限位孔53，相应的，第一转动连接件41上设有第二旋转支点孔54和弧形滑槽55，第一旋转支点孔52与第二旋转支点孔54的孔径大小相同，当固定连接件40与第一转动连接件41装配完毕时，第一旋转支点孔52与第二旋转支点孔54完全贯通，限位孔53包裹在弧形滑槽55内，通过往第一旋转支点孔52与第二旋转支点孔54形成的通孔以及弧形滑槽55中的限位孔53内装入螺栓，能够实现第一转动连接件41在固定连接件40上进行水平方向上的角度微调。

第二转动连接件42包括第二旋转板56,第二旋转板56两对称侧向上弯折形成第三连接工位57,第二旋转板56远离第一转动连接件41一侧向上弯折形成第四连接工位58。

优选的，第一转动连接件41上的第二连接工位51能够嵌入第二转动连接件42上的第三连接工位57内，使第二连接工位51与第三连接工位57贴合，第一转动连接件41与第二转动连接件42之间为过渡配合，防止出现装配过程中过松或是过紧的情况，第二连接工位51上设有第三旋转支点孔60，相应的，第三连接工位57上设有旋转槽61，当第一转动连接件41与第二转动连接件42装配完毕时，第三旋转支点孔60完全贯穿且第三旋转支点孔60包裹在旋转槽61内，通过往第三旋转支点孔60内装入螺栓，能够实现第二转动连接件42在第一转动连接件41上进行竖直方向上的角度调整，同时也能够进行小范围距离上的调整。

优选的，第三连接工位57上端向内弯折形成限位弯折59,限位弯折59能够对第二转动连接件42进行限位，防止第二转动连接件42在第一转动连接件41上过度旋转。

优选的，第三连接工位57靠近第一转动连接件41一侧的边缘呈圆弧，能够避免零件之间互相抵接导致卡死。

优选的，在第一转动连接件41与第二转动连接件42通过螺栓进行装配时，能够在螺栓上位于两侧第二连接工位51之间位置套设一个轴套63，轴套63能够使第二连接工位51与第三连接工位57之间保持紧密，避免连接位置松动。

优选的，第二旋转板56中心位置设有减重孔62,减重孔62的边缘凹陷形成环形加强筋，凹陷方向与第三连接工位57的弯折方向相同，能够减轻重量，同时加强第二旋转板56部分的强度。

优选的，两侧的第三旋转支点孔60中一个为异形孔，通过放入配对的螺栓，使螺栓的一端嵌入异形孔内，能够解决螺栓在紧固的过程中旋转不易上紧的问题，方便安装人员将第一转动连接件41与第二转动连接件42装配在一起。

优选的，第四连接工位58上端向内弯折，能够消除第四连接工位58边缘锋利对安装人员存在安全隐患。

优选的，第四连接工位58上设有两个对称的方孔64，方孔64能装配有对应形状的螺栓，在本实施例中，螺栓一端呈方形，在一些其他实施方式中，方孔64能够替换为矩形孔、三角形孔等其他多边形孔。螺栓另一端套设抱杆连接件43,抱杆连接件43上下端向第二转动连接件42方向弯折形成紧固弯折65,紧固弯折65边缘呈弧形，能够增大抱杆连接件43与抱杆之间的接触面积，方便抱杆的固定以及固定后的抱杆不会脱落。

优选的，本实用新型提供的抱杆调节支臂安装于链式抱箍上，对于一些连接关键部位，例如第一连接孔66与链式抱箍的螺栓连接位置以及紧固弯折65与抱杆的螺栓连接位置装配两个螺母，内侧的螺母主要起紧固作用，外侧的螺母主要是通过拧紧后产生一个与内侧螺母之间的轴向力，用以增加内侧螺母的螺母牙与螺栓牙之间的摩擦力，从而达到防止螺母自动松脱的作用。

优选的，固定连接件40、第一转动连接件41、第二转动连接件42、抱杆连接件43均能选用由金属薄板经钣金工艺(磨具冲压、折弯)加工而成的钣金件，钣金件在强度上具有抗拉强度高、承重能力大的特点，钣金件在用料上，具有用料少、材料利用率高、生产成本低、加工效率高的特点，能够减少企业对抱箍的生产成本，并缩短抱箍的生产周期。

优选的，固定连接件40、第一转动连接件41、第二转动连接件42、抱杆连接件43能够选用普通冷轧板、镀锌钢板、热浸镀锌钢板、不锈钢板等材料。

以上所述，仅为实用新型的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在实用新型的保护范围之内，因此，实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。