便于装卸的关节轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承结构的技术领域，尤其是涉及一种便于装卸的关节轴承。

背景技术：

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，具有载荷能力大、抗冲击、抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点，通常用于汽车牵引设备、医疗机械设备及工程机械设备等。

公告号为cn201475165u的中国专利公开了一种关节轴承，包括内圈、铜圈、外圈以及与外圈成一整体的连接杆；所述铜圈紧配在外圈内壁上；所述内圈与铜圈可转动配合；所述连接杆上设有螺纹孔以及与螺纹孔相通的轴向通孔和径向通孔；所述铜圈上设有一个与轴向通孔相通的通孔；所述径向通孔上连接有一个注油接头。这种关节轴承在保证内圈正常工作的前提下，便于使用者随时添加润滑油。

在装卸关节轴承的过程中，需要对内圈的外表面和外圈的内表面进行较好地保护，装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递，避免其变形。因此，操作人员往往需要借助辅助装卸工具（如套筒、拆卸器等），把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上，或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸，较为不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于装卸的关节轴承，其具有装卸时方便快捷的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于装卸的关节轴承，包括外圈和连接杆，所述外圈一端设有缺口，所述缺口位于外圈端面朝向连接杆的一侧，缺口内滑动设有填充块，所述填充块的滑移方向与连接杆的轴线平行，填充块朝向外圈轴心一侧与外圈的内侧壁拼接形成内球面，所述连接杆的侧壁上开设有缺槽，所述缺槽沿连接杆的轴线方向设置，缺槽与缺口连通，缺槽内滑动设有滑块，所述滑块与填充块固接，所述连接杆上还套设有螺纹筒一，所述螺纹筒一与连接杆转动连接，螺纹筒一与滑块背向缺槽底面的一侧螺纹配合。

通过采用上述技术方案，转动螺纹筒一，使与之螺纹配合的滑块背向外圈滑动，带动填充块在缺口内滑动，进而使缺口所在的外圈端面的开口变大，取出或者放入内圈和铜圈时更加容易，装卸时方便快捷；装卸结束后，反向转动螺纹筒一，使滑块朝向外圈滑动，直至填充块朝向外圈轴心一侧与外圈的内侧壁拼接形成内球面即可。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆上套设有螺纹筒二，所述螺纹筒二位于螺纹筒一朝向外圈的一侧，螺纹筒二与连接杆螺纹配合。

通过采用上述技术方案，螺纹筒二套设在滑块朝向外圈的一端，使滑块与连接杆紧密贴合，进而使填充块与外圈稳定连接；转动螺纹筒二，使其随滑块在连接杆上移动，当填充块脱离外圈时不会受到阻碍。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缺槽的槽底开设有限位槽，所述限位槽沿缺槽的长度方向设置，限位槽内滑动设有限位块，所述限位块与滑块固接。

通过采用上述技术方案，设置限位槽和限位块，使滑块与连接杆之间的配合更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆的侧壁上设有定位刻度。

通过采用上述技术方案，借助定位刻度，能够快速准确地判断填充块朝向外圈轴线的一侧是否与外圈的内侧壁对齐。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆的侧壁上开设有定位孔，所述螺纹筒一的侧壁上开设有销孔，所述销孔和定位孔内穿设有插销。

通过采用上述技术方案，当填充块朝向外圈轴线的一侧与外圈的内侧壁对齐时，螺纹筒一也旋转至销孔与定位孔对齐，此时穿入插销，可以将螺纹筒一锁住，进而使滑块无法滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插销与销孔过盈配合。

通过采用上述技术方案，插销与销孔过盈配合，在关节轴承在使用过程中不易自行滑落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述填充块背向滑块一端的端面上设有定位块，所述缺口背向连接杆一端的端面上开设有定位槽。

通过采用上述技术方案，填充块滑向外圈时，定位块也嵌入定位槽内，使填充块与外圈之间的连接更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位块朝向定位孔一端设有引导斜面。

通过采用上述技术方案，设置引导斜面，使定位块得以更加顺利地滑入定位孔。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.装卸时方便快捷；

2.通过设置螺纹筒二，可以对滑块形成支撑和限位，使滑块与连接杆紧密贴合，进而使填充块与外圈稳定连接。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中缺槽的结构示意图；

图3是实施例中插销、螺纹筒一、连接杆之间连接关系示意图。

图中，1、外圈；2、连接杆；3、填充块；4、滑块；5、铜圈；6、内圈；11、缺口；12、定位槽；21、缺槽；22、螺纹筒一；23、螺纹筒二；24、限位槽；25、定位刻度；26、定位孔；27、销孔；28、插销；29、限位环；31、定位块；41、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种便于装卸的关节轴承，包括连接杆2、外圈1、铜圈5和内圈6，上述结构依次连接。外圈1的端面上开设有缺口11，缺口11内设有填充块3，且填充块3朝向外圈1轴心的一侧与外圈1的内侧壁可以拼接形成内球面。连接杆2的侧壁上开设有缺槽21，缺槽21内设有滑块4。此外，缺槽21与缺口11连通，滑块4与填充块3一体成型。

参照图1和图2，缺口11位于外圈1端面朝向连接杆2的一侧，其轴线与连接杆2的轴线平行。缺槽21与缺口11同轴设置，其横截面呈弓形。填充块3沿连接杆2的轴线方向滑动设置在缺口11和缺槽21内，滑块4沿连接杆2的轴线方向滑动设置在缺槽21内。

参照图2，缺口11与外圈1内壁的相接的边沿做倒圆角处理，呈圆弧过渡。填充块3与外圈1内壁的连接处也做倒角处理，呈圆弧过渡，使铜圈5（参见图1）不易磨损。

参照图2，缺口11远离连接杆2一端的端面上成对开设有定位槽12，相应地，填充块3背向滑块4一端的端面上一体成型有两个定位块31。当填充块3完全位于缺口11内时，定位块31嵌于定位槽12内。

参照图2，定位块31朝向定位孔26一端的边沿倒直角，形成引导斜面，能够更加顺利其嵌入定位槽12内。

参照图2，缺槽21的槽底开设有两条限位槽24，限位槽24沿缺槽21的长度方向设置，沿缺槽21的宽度方向排列。相应地，滑块4上一体成型有两个限位块41，分别滑动设置在对应的限位槽24内。

参照图1，连接杆2上套设有螺纹筒一22和螺纹筒二23，前者位于滑块4远离外圈1的一端，后者位于滑块4靠近外圈1的一端。

参照图1，螺纹筒一22与连接杆2转动配合，连接杆2的侧壁上栓接有两个限位环29，分别与螺纹筒一22的两个端面贴合，使螺纹筒一22无法在连接杆2上滑动。

参照图1，螺纹筒一22的内壁上设有内螺纹，与滑块4背向缺槽21的一侧螺纹配合。旋拧螺纹筒一22，即可使滑块4在缺槽21内滑动，进而带动填充块3滑移。

参照图2，连接杆2的侧壁上设有定位刻度25，当滑块4滑移至填充块3完全位于缺口11内，与外圈1拼接形成内球面时，定位刻度25恰与滑块4背向外圈1一端的端面齐平。

参照图1和图3，螺纹筒一22的侧壁上开设有销孔27，且销孔27为通孔，其内穿设有插销28，二者过盈配合。连接杆2的侧壁上开设有定位孔26，且定位孔26为沉孔。

当定位刻度25与滑块4背向外圈1一端的端面齐平时，销孔27恰与定位孔26对齐。此时将插销28末端滑入定位孔26，即可将螺纹筒一22锁住。

参照图1，螺纹筒二23的内壁上设有内螺纹，与连接杆2螺纹配合，与滑块4转动配合。当滑块4在缺槽21内滑动时，转动螺纹筒二23，使其随滑块4移动。螺纹筒二23将滑块4和连接杆2抱紧，使滑块4与连接杆2紧密配合。

本实施例的实施原理为：

转动螺纹筒一22，使与之螺纹配合的滑块4背向外圈1滑动，带动填充块3在缺口11内滑动，进而使缺口11所在的外圈1端面的开口变大，取出或者放入内圈6和铜圈5时更加容易，装卸时方便快捷。装卸结束后，反向转动螺纹筒一22，使滑块4朝向外圈1滑动，直至填充块3朝向外圈1轴心一侧与外圈1的内侧壁拼接形成内球面即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。