一种齿条锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮齿条传动机构部件，尤其涉及一种齿条锁紧装置。

背景技术：

齿条通常应用于实现设施平移运动的各种工业领域。齿条传动适用于低速、重载的机械传动和粉尘多、润滑条件差的恶劣工作环境中，广泛应用于起重运输、冶金、矿山等机械设备中。在齿条传动应用于竖直上下运动的各种工业领域中，通常采用减速机作为升降装置，减速机的输出齿轮与齿条啮合传动，促使齿条带动与其固定连接的设施实现上升或下降。减速机的输入轴连接电机或液压马达，且电机或液压马达一般配有制动器，制动器用于快速停止输出齿轮的旋转，从而使设施能够准确定位在预定高度。但是在遇到极端负载情况或者制动器长期工作出现故障时情况下，制动器锁紧可能会失效造成工作事故。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种齿条锁紧装置，其锁紧后不会出现失效的情况。

为了实现上述目的，本实用新型海水塔锁紧装置采用如下技术方案，其包括：壳体，所述壳体内设导向座和锁紧齿块，导向座和锁紧齿块相互接触，且导向座与锁紧齿块间没有固定连接点，壳体上螺纹连接顶紧螺栓，锁紧齿块连接解锁螺柱，解锁螺柱穿出壳体外，解锁螺柱位于壳体外连接有解锁螺母。

所述壳体为升降装置外壳。

所述顶紧螺栓为两根。

所述两根顶紧螺栓位于解锁螺柱两侧。

所述顶紧螺栓在壳体内伸缩，顶紧螺栓可深入壳体内将锁紧齿块顶在导向座上，使锁紧齿块的齿部能与齿条啮合。

所述锁紧齿块的齿部露出在导向座外。

所述导向座呈l形。

本实用新型采用机械结构的壳体以及导向座和锁紧齿块，当其锁紧后不会出现当制动器故障时锁紧失效的情况，避免了工作事故的出现提高了锁紧的可靠性。其次，其结构相对简单，锁紧步骤简化便于操作。

附图说明

图1为本实用新型实施方式的主视图，图2为图1的aa向锁紧状态示意图，图3为图1的aa向解锁状态示意图。

附图标记说明：1.安装平台；2.升降装置；3.锁紧装置；4.输出齿轮；5.齿条；6.设施；7.制动器；8.马达；9.减速机；10.导向座；11.锁紧齿块；12.顶紧螺栓；13.解锁螺母；14.锁紧螺柱。

具体实施方式

为了更好的说明本实用新型，下面结合附图和具体实施方式做进一步说明。需注意的是所有附图都是示意性地表达本实用新型的相关内容。

如图1、图2和图3所示本实用新型的实施方式包括：升降装置2连接在安装平台1上，锁紧装置位于升降装置2壳体的内部，不用单独设置独立锁紧装置简化了锁紧装置的结构。升降装置2包括：减速机9，减速机9连接输出齿轮4和马达8，马达连接制动器7。齿条5与设施6（如升降轿厢、升降塔架、混铁炉体等）固定连接；升降装置2的输出齿轮3逆时针或顺时针旋转带动齿条5进行上升或下降的平移运动，进而实现设施6的上升或下降。

锁紧装置3包括：升降装置2壳体内设导向座10和锁紧齿块11，导向座10呈l形。导向座10和锁紧齿块11相互接触，锁紧齿块11的齿部露出在导向座10外，且导向座10与锁紧齿块11间没有固定连接点，使锁紧齿块11可沿导向座10移动从而完成与齿条5啮合的锁紧操作。所述顶紧螺栓12为两根，且两根顶紧螺栓位12于解锁螺柱14两侧。所述顶紧螺栓12在升降装置2壳体内伸缩，顶紧螺栓12可深入升降装置2壳体内将锁紧齿块11顶在导向座10上。

本实用新型的锁紧操作过程为：第一步，升降装置将齿条5提升或下降到工作高度，并通过马达8上的制动器7进行初步锁紧。第二步，旋拧锁紧螺母使其靠近解锁螺柱的末端为止。第三步，旋拧锁紧螺栓使其末端伸入升降装置外壳内并在顶住锁紧齿块11上，使锁紧齿块沿导向座10逼近齿条5端面，直至锁紧齿块11齿部进入齿条5的齿槽中（此时如果无法对准，可以缓慢提升或下降齿条5做适当调整）。第四步，控制升降装置缓慢下降，观察锁紧齿块11与齿条5的啮合情况，当两者完全啮合时关闭升降装置。第五步，将解锁螺母13沿解锁螺柱14旋紧，保持解锁螺柱14一定的预紧力，从而进一步加强锁紧操作。

本实用新型的解锁操作过程为：第一步，将两侧的锁紧螺栓12从升降装置的壳体内旋出解除对锁紧齿块的压紧。第二步，启动升降装置2把齿条5提升稍许高度，并通过制动器7临时锁紧，使锁紧齿块11与齿条5啮合面产生间隙。第二步，逐步旋紧解锁螺柱14上的解锁螺母13，实现解锁螺柱14带动锁紧齿块11远离齿条5，进而使锁紧齿块11与齿条5脱离啮合，且使锁紧齿块11与齿条5保留安全距离，从而完成解锁操作。

作为本实用新型的改进，也可采用单独的壳体放置导向座和锁紧齿块，将壳体连接在升降装置上，从而直接对现有设备进行改造。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，但并不能因此理解为是对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种齿条锁紧装置，包括：壳体，其特征在于：所述壳体内设导向座和锁紧齿块，导向座和锁紧齿块相互接触，且导向座与锁紧齿块间没有固定连接点，壳体上螺纹连接顶紧螺栓，锁紧齿块连接解锁螺柱，解锁螺柱穿出壳体外，解锁螺柱位于壳体外连接有解锁螺母。

2.根据权利要求1所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述壳体为升降装置外壳。

3.根据权利要求1或2所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述顶紧螺栓为两根。

4.根据权利要求3所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述两根顶紧螺栓位于解锁螺柱两侧。

5.根据权利要求1或2所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述顶紧螺栓在壳体内伸缩，顶紧螺栓可深入壳体内将锁紧齿块顶在导向座上，使锁紧齿块的齿部能与齿条啮合。

6.根据权利要求1、2或4所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述锁紧齿块的齿部露出在导向座外。

7.根据权利要求1、2或4所述的一种齿条锁紧装置，其特征在于：所述导向座呈l形。

技术总结
本专利公开了一种齿条锁紧装置，其包括：壳体，所述壳体内设导向座和锁紧齿块，导向座和锁紧齿块相互接触，且导向座与锁紧齿块间没有固定连接点，壳体上螺纹连接顶紧螺栓，锁紧齿块连接解锁螺柱，解锁螺柱穿出壳体外，解锁螺柱位于壳体外连接有解锁螺母。当其锁紧后不会出现升降装置锁紧失效的情况。

技术研发人员：周峰;任宁
受保护的技术使用者：郑州天时海洋石油装备有限公司
技术研发日：2020.03.05
技术公布日：2020.11.20