拉力器专用接头的制作方法

本实用新型涉及拆卸工具，尤其涉及拆卸电机皮带轮的辅助工具。

背景技术：

油田滚动开发期间，随时可能调整油井产量，而油井产量高低是由该井生产参数（抽油泵排量系数×冲程长度×冲次的乘积）所决定的；产量的调整就是要改变其中一、两项或三项参数数值上的变化；由于抽油泵的排量系数在油井所下泵的直径就已经决定了，除非重新检泵作业时才能更换泵径（检泵费用很高）；调整抽油机冲程的操作比较繁琐，后续的工作量较多（调整抽油机平衡、调整抽油泵防冲距等）；由于抽油机的动力是由电机提供，是由电机皮带轮通过皮带传递给抽油机的减速箱，而减速箱的传动比是固定的，冲次的数值与皮带轮的直径成正比，且操作相对简单，所以参数的调整，更换电机不同直径的皮带轮成为首选。

目前更换皮带轮时最常用的工具是三爪拉力器（或液压拉力器），三爪拉力器是三爪与皮带轮外边缘接触，加力丝杆与电机轴中心接触，依靠旋转加力杆，利用加力杆螺纹在拉力器架移动距离（液压拉力器则是液压千斤柱塞的伸长）产生拉力，将皮带轮拉松。

这种方式更换皮带轮存在以下问题：

1、皮带轮本身的质量是与冲次成正比，（冲次由大调小时需要的拉力器比较大）由于拉力器本身质量较大（17kg），安装固定、旋转加力时，加力丝杆和电机轴的轴向同心度会发生改变，经常需要两人配合操作；

2、由于加力丝杆旋转加力，为了防止三爪拉力器旋转，一般会在三爪拉力器之间加一制动杆，制动杆与三爪拉力器接触产生一股向外的推力，由于皮带轮的厚度（260mm）造成三爪与皮带轮边缘接触较少，会导致三爪拉力器脱落而造成返工；

3、由于拉力器的加力丝杆端头锥度的存在和电机轴端面内螺纹的存在，加力丝杆圆锥头一般都在电机轴的内螺纹，对于不经常调整抽油机参数的电机，需要加力较大时，会损坏电机轴的内螺纹；

4、抽油机电机轴和皮带轮内孔都是带有一定锥度，由于拉力器的反作用力和皮带轮（常用53kg、还有更大）、拉力器的重力（常用17kg、还有更大的）同时存在，在皮带轮脱离电机轴的瞬间，会导致拉力器和皮带轮同时脱落，操作人员如果操作不当很容易出现安全事故，存在着严重的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种拉力器专用接头，与三爪拉力器配合使用，拆卸皮带轮更方便、安全，不损坏电机轴的内螺纹。

本实用新型的目的是这样实现的：拉力器专用接头，包括实心的、圆柱形的接头本体，在接头本体的一端设置外螺纹，在接头本体的另一端一体设置套管，套管的轴向与接头本体的轴向一致；在所述接头本体的外部一体设置挡板，挡板上设置制动杆固定孔。

使用时，本实用新型的接头本体的外螺纹与电机轴的内螺纹进行螺纹连接，三爪拉力器的加力丝杆插入套管内（三爪拉力器的重量可以转移到电机轴上），并且三爪勾住皮带轮外边缘，在挡板的制动杆固定孔内插入制动杆，实现制动，旋转加力丝杆，取下皮带轮。

本实用新型具有以下优点：

1、由于拉力器专用接头的一体性，接头本体的外螺纹与电机轴端螺纹连接，既能自动托起拉马重量，安装三爪拉力器时可单人操作，又能扶正三爪拉力器的加力丝杆、增加加力丝杆的电机轴的同心度，避免加力丝杆在旋转加力发在歪斜。

2、挡板与电机轴的配合，在皮带轮脱落的瞬间，可以将皮带轮、三爪拉力器重力和三爪拉力器产生的反作用力，瞬间转移到电机轴上，皮带轮和三爪拉力器不会脱落，消除了安全隐患。

3、由于接头本体的存在，可以使三爪拉力器的加力丝杆和电机轴端面不直接接触，避免了电机轴内螺纹的损坏。

4、挡板与制动杆的配合，避免了制动杆与三爪拉力器接触，降低因三爪拉力器脱落而造成返工的几率。

综上所述，本实用新型降低了劳动强度，提高了劳动效率，消除了操作过程中的安全隐患。

为了防止加力丝杆与套管接触损坏加力丝杆的螺纹，在所述套管内设置软金属衬套，对于不同直径的加力丝杆，可以更换不同厚度的衬套，以达到加力丝杆在旋转加力时，不会发生歪斜。

为了方便固定制动杆，所述挡板有两块，分别设置在接头本体的径向方向相对称的两侧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中a－a向视图。

图3为图1中b－b向视图。

图4为本实用新型使用场合的示意图。

具体实施方式

如图1－3所示，拉力器专用接头，包括实心的、圆柱形的接头本体2，在接头本体2的一端设置外螺纹1，在接头本体2的另一端一体设置套管5，套管5的轴向与接头本体2的轴向一致，并且套管5的外径与接头本体2的外径相等，在套管5内设置软金属衬套6，软金属衬套6的外径与套管5的内径相配合，从而将软金属衬套6固定在套管5内，软金属衬套6的内径与加力丝杆11的外径相配合，防止加力丝杆11发生歪斜。

在接头本体2的外部一体设置两块挡板3，两块挡板3对称设置在接头本体2的径向方向的两侧，每块挡板3上均设置制动杆固定孔4。

如图4所示，使用时，接头本体2的外螺纹1与电机轴9的内螺纹进行螺纹连接，装上三爪拉力器7，三爪拉力器7的加力丝杆11插入套管5内的软金属衬套6内，并且拉力器7的三爪为第一夹爪7-1、第二夹爪7-2、第三夹爪（图中未画出）分120℃角勾住皮带轮8，挡板3的制动杆固定孔4内插入制动杆10，实现制动，旋转加力丝杆11，取下皮带轮8。

技术特征：

1.拉力器专用接头，其特征是：包括实心的、圆柱形的接头本体，在接头本体的一端设置外螺纹，在接头本体的另一端一体设置套管，套管的轴向与接头本体的轴向一致；在所述接头本体的外部一体设置挡板，挡板上设置制动杆固定孔。

2.根据权利要求1所述的拉力器专用接头，其特征是：在所述套管内设置软金属衬套。

3.根据权利要求1所述的拉力器专用接头，其特征是：所述挡板有两块，分别设置在接头本体的径向方向相对称的两侧。

技术总结
拉力器专用接头，涉及拆卸工具，包括实心的、圆柱形的接头本体，在接头本体的一端设置外螺纹，在接头本体的另一端一体设置套管，套管的轴向与接头本体的轴向一致；在所述接头本体的外部一体设置挡板，挡板上设置制动杆固定孔。使用时，本实用新型的接头本体的外螺纹与电机轴的内螺纹进行螺纹连接，三爪拉力器的加力丝杆插入套管内（三爪拉力器的重量可以转移到电机轴上），并且三爪勾住皮带轮外边缘，在挡板的制动杆固定孔内插入制动杆，实现制动，旋转加力丝杆，取下皮带轮。本实用新型与三爪拉力器配合使用，拆卸皮带轮更方便、安全，不损坏电机轴的内螺纹。

技术研发人员：沈剑;丁忠祥;吴红柳;杨谡;葛宇侠;曾力军;李晓波
受保护的技术使用者：沈剑
技术研发日：2020.05.07
技术公布日：2020.12.08