一种油泵单端面机械密封甩油的结构的制作方法

本实用新型涉及润滑油泵技术领域，尤其涉及一种油泵单端面机械密封甩油的结构。

背景技术：

润滑油泵广泛应用于发电厂内各种压力设备中，是发电厂辅机系统不可或缺的组成部分。

润滑油泵单端面机械密封多数采用紧定螺钉固定方式，在长期带载高速运转过程中，必然会导致紧定螺钉松动，造成密封端面间隙增大，这种情况的发生将严重影响润滑油泵安全可靠性，并伴随着润滑油泵的甩油等，轻则影响机械密封使用寿命，重则造成机组油温升高、烧瓦等严重事故。

润滑油泵长期运行过程中甩油导致的异常或事故发生的预防措施，目前采用的方式主要有：

一、加装紧定螺钉对润滑油泵密封面进行机械锁定；

二、更换润滑油泵单端面机械密封；

加装紧定螺钉对润滑油泵密封面进行机械锁定能短时解决润滑油泵甩油的问题，但长时间运行后紧定螺钉会产生松动，润滑油泵会再次出现甩油现象，此类传统技术并未实质性解决润滑油泵运行时间长后出现的甩油问题。而更换润滑油泵单端面机械密封是一种较为粗放的处理方式，不仅会造成额外的费用消耗，且不能保证更换后的单端面机械密封在长时间运行后不会出现甩油现象。

因此需要研发出一种油泵单端面机械密封甩油的结构来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题设计了一种油泵单端面机械密封甩油的结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种油泵单端面机械密封甩油的结构，包括：

弹簧座；弹簧座形成为桶状结构，弹簧座的上底和下底均为空，弹簧座的下底形成有向内延伸的第一圆环；弹簧座的侧壁中部上设置有多个观察孔；弹簧座的侧壁下部设置有多个螺孔，螺孔贯穿弹簧座的侧壁和第一圆环设置；

多个紧定螺钉；紧定螺钉旋入螺孔并用于润滑油泵密封面的机械锁定；

第一密封圈；第一密封圈安装在弹簧座内，并置于第一圆环的上表面上，弹簧；弹簧安装在弹簧座内，弹簧的第一端置于第一密封圈上；

动环；动环形成为圆环结构，动环外侧壁中部设置有第一环形凸台；动环安装在弹簧座内，动环的下端穿入弹簧的第二端内部，弹簧的第二端与第一环形凸台的下表面连接；

旋转环；旋转环形成为圆环结构，旋转环的下端安装在弹簧座内；旋转环的下底形成有向内延伸的第二圆环；动环的上端穿过第二圆环安装；

静止环；静止环形成为圆环结构，动环外侧壁中部设置有第二环形凸台；静止环的下端安装在旋转环的上端内部。

具体地，油泵单端面机械密封甩油的结构还包括第二密封圈、第三密封圈，第二密封圈安装在旋转环内，并置于第二圆环的上表面上；第三密封圈套装在静止环外壁上，并置于第二环形凸台的上表面上。

具体地，弹簧座的上端侧壁上设置有多个向内凹的凹槽部；对应地，动环的第一环形凸台侧壁上设置有多个第一槽口，旋转环的侧壁上设置有多个第二槽口，安装时候，凹槽部插入第一槽口、第二槽口安装。

优选地，凹槽部、第一槽口、第二槽口均为四个，四个凹槽部均匀的分布在弹簧座的上端侧壁内，四个第一槽口均匀的分布在动环的第一环形凸台侧壁上；四个第二槽口均匀的分布在旋转环的侧壁上。

优选地，在静止环的上端上开设有基于静止环中心轴对称的两个止口。

本实用新型的有益效果在于：创新性的提出了在润滑油泵单端面机械密封弹簧座加装第一垫圈防止润滑油泵因紧定螺钉松动引起甩油的结构改进，加装垫圈易处理，维护成本低，维护效率高，且第一垫圈磨损是一个渐变过程，便于提前发现，提前处理。

附图说明

图1是本申请的组合结构示意图；

图2是本申请的爆炸图；

图3是本申请中弹簧座的内部结构示意图；

图4是本申请中弹簧的结构示意图；

图5是本申请中动环的结构示意图；

图6是本申请中旋转环的结构示意图。

图中：1-弹簧座；11-观察孔；12-螺孔；13-凹槽部；2-紧定螺钉；3-第一密封圈；4-弹簧；5-动环；51-第一槽口；6-旋转环；61-第二槽口；7-第二密封圈；8-静止环；81-止口；9-第三密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图1-6所示，一种油泵单端面机械密封甩油的结构，包括：

弹簧座1；弹簧座1形成为桶状结构，弹簧座1的上底和下底均为空，弹簧座1的下底形成有向内延伸的第一圆环；弹簧座1的侧壁中部上设置有多个观察孔11；弹簧座1的侧壁下部设置有多个螺孔12，螺孔12贯穿弹簧座1的侧壁和第一圆环设置；

多个紧定螺钉2；紧定螺钉2旋入螺孔12并用于润滑油泵密封面的机械锁定；

第一密封圈3；第一密封圈3安装在弹簧座1内，并置于第一圆环的上表面上，

弹簧4；弹簧4安装在弹簧座1内，弹簧4的第一端置于第一密封圈3上；

动环5；动环5形成为圆环结构，动环5外侧壁中部设置有第一环形凸台；动环5安装在弹簧座1内，动环5的下端穿入弹簧4的第二端内部，弹簧4的第二端与第一环形凸台的下表面连接；

旋转环6；旋转环6形成为圆环结构，旋转环6的下端安装在弹簧座1内；旋转环6的下底形成有向内延伸的第二圆环；动环5的上端穿过第二圆环安装；

静止环8；静止环8形成为圆环结构，动环5外侧壁中部设置有第二环形凸台；静止环8的下端安装在旋转环6的上端内部。

如图1、图2所示，油泵单端面机械密封甩油的结构还包括第二密封圈7、第三密封圈9，第二密封圈7安装在旋转环6内，并置于第二圆环的上表面上；第三密封圈9套装在静止环8外壁上，并置于第二环形凸台的上表面上。

在本实施例中，第二密封圈7(动环5辅助密封)、第三密封圈9(静止环8辅助密封)均为o型密封圈，工作效果是：对动环5、静止环8起密封作用，同时起到浮动及缓冲作用。静环辅助密封元件必须保证静止环8与密封压盖之间的密封性，使静止环8有一定的浮动性；动环5辅助密封元件能保证动环5的密封。

静止环8因为具有浮动性，因此可以起到缓冲作用；动环5具有良好的耐磨性，通过自动补偿密封磨损的方式，始终保证密封完好；弹簧4起补偿、预紧、缓冲作用，通过影响密封端面产生合理压比，弹簧4始终保持弹性来克服辅助密封与传动件之摩擦和动环5的惯性同时保证了动环5的补偿作用。弹簧座1、螺孔12、紧固螺钉起到动环5、静止环8、旋转环6等部件的定位、紧固和盛装的作用，其定位必须准确，保证摩擦面处于正确位置，并保持良好贴合的弹簧4压比。

如图2所示，弹簧座1的上端侧壁上设置有多个向内凹的凹槽部13；对应地，动环5的第一环形凸台侧壁上设置有多个第一槽口51，旋转环6的侧壁上设置有多个第二槽口61，安装时候，凹槽部13插入第一槽口51、第二槽口61安装。

如图2、图3、图5所示，凹槽部13、第一槽口51、第二槽口61均为四个，四个凹槽部13均匀的分布在弹簧座1的上端侧壁内，四个第一槽口51均匀的分布在动环5的第一环形凸台侧壁上；四个第二槽口61均匀的分布在旋转环6的侧壁上。

动环5上的第一槽口51沿着弹簧座1的凹槽部13将弹簧4压入弹簧座1，压入后旋转动环5，使得第一槽口51与凹槽部13错位，使得动环5被卡在弹簧座1的凹槽部13内，这样就对弹簧4形成了限位作用。旋转环6上的第二槽口61是与弹簧座1的凹槽部13配合卡接，用于选转环相对于弹簧座1的防止转动。

如图6所示，在静止环8的上端上开设有基于静止环8中心轴对称的两个止口81。这两个止口81起到，防止禁止环错位或者转动移位作用。

本申请基于以下思路获得：

1、对润滑油泵单端面机械密封进行解体，并对各零件尺寸进行反复测量，对润滑油泵各配合面进行光滑度、平整度、配合间隙测量。

2、通过计算润滑油泵单端面机械密封总长度以及各配合尺寸之间存在的差异，并将由于安装工艺造成的差异考虑在内。

3、通过计算，在润滑油泵单端面机械密封弹簧座底部加装一定厚度的垫圈，当紧定螺钉出现松动脱落后密封座后移，弹簧压缩量不够，单端面机械密封端面间隙增大，引起润滑油泵甩油。加装垫圈后，即使密封座紧定螺钉松动脱落，仍能由垫圈将密封限定在固定的位置。

4、加装的垫圈易更换，成本低廉，降低了润滑油泵的维护费用、维护成本以及维护时间。

5、在青居电站对润滑油泵单端面机械密封进行结构改进后，即在润滑油泵单端面机械密封弹簧座内加装一个厚度为2mm的垫圈，润滑油泵单端面机械密封回装、盘车检查一切正常，启动试验，润滑油泵工作正常，无异声、异常振动等现象。润滑油泵运行将近一年时间以来，没有发生甩油现象。润滑油泵各运行参数及性能符合要求，显著提高润滑油泵的可靠性、安全性。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。